Убедих се !

13 отговора 635 прегледа
#1

Убедих се !

Днес ходих да сменяме семерината на скоростната кутия. Имах намерение да сменя и маслото в кутията но не намерихме пробка за източване . Та убедих се, че не са предвидили да се сменя маслото а само да се долива. Е на далавера съм с две туби Валволин които сега нямам какво да правя.
Както се заканих с реглажа на предницата (направи си сам), днес го осъществихме и резултата е, че стана. Бях прав и всички стендове да си гледат работата. Останаха едни малки вибрации за които вече съм съгласен да са от криви джанти.

Отговор
в отговор на 1387 #2

Re: Убедих се !

честито за новата предница!
ако не ти представлява трудност сподели почина "направи си сам" за реглажа.
колко време ти отне ( ориентировъчно) свалянето на скоросната кутия?

Отговор
в отговор на 1387 #3

Re: Убедих се !

Няма пробка и затова се изсмуква от скоростната кутия, но все пак остава малко масло.Аз като сменях маслото на Фиестата беше така.

Отговор
в отговор на _4o4o #4

напрви си сам

За реглажа ти трябва набито око и много яд на пишман майстори на които не можеш каза нищо, знаят всичко и могат всичко и като не става са виновни всички но не и те.
Значи :
1. Трябва да имаш проблем за да почнеш да ръчкаш.
2. Канал и набито око.
3. Гледаш гумите да сочат идеално напред и ако не започваш.Слизаш в канала и ако е отворено колелото въртиш малко да го затвориш, раздвижваш колата напред назад да се намести колелото и гледаш и така до като не ти хареса как сочат гумите. Палиш разхождаш я и ако не си я уцелил пак. Абе изглежда сложно ама на фона на 50лв. които дадох и нерви по пишман майстори за да почне да се тресе си е забавление.
А скоростната кутия не е сваляна. Само разкачи пича носача измъкна полуоската от скоростната кутия и смени семерината. Това е.
Времето за цялата работа 1ч. с приказките със зяпачите - колко ти струва кожения салон и е такива.

Отговор
в отговор на Tanuco #5

Re: Убедих се !

колега какъв е тоя форд на които не му се сменя маслото на скоростите. От 3 години имам форд а с тях се занимавам от 2г. кажи ми модел и година.
интересно ми е

Отговор
в отговор на 1387 #6

Re: Убедих се !

И на мен в Мото Пфое ми казаха, че нямало пробка (Ескорт 1.8i 1995г.), но аз отидох на един канал и видях че има. Странична е, не е отдолу, точно в най-ниската част където се съединяват двете части на скоростната кутия. Старото масло беше черно. Сипах някакво синтетично Кастрол за 23лв литъра и присадка QMI SX-6000. Не забелязах някаква разлика след като го смених, обаче.

Отговор
в отговор на navin #7

Re: Убедих се !

Колега, никъде не съм написал че не се сменя масло на скоростите на ФОРД.

Отговор
в отговор на 1387 #8

Re: Убедих се !

Здравейте колеги

Аз знам, че маслото в скоростната кутия се сменя но се изсмуква със специална помпа - а това че остава малко само го говорят защото не им се занимава - за да се източи цалото /зависи от помпота/ може да отнеме и до 2-3 часа но се източва дсокрай - иначи като ти оставят 200 грама във скоростната кутия от старото масло то по добре да не се е сменяло защото си остават всички мизерии вътре.
А ако някой си е правил тази манипулация то моля да каже каде и колко пари искат за услугата.
А за предниците знам че по принцип за коли със предно предаване то отпред гумите трябва да са свити със от 2 до 4 милиметра защото като започне да се движи колата то те се оправят

товма знам аз
аре със зддраве на всички

Отговор
в отговор на Aз #9

Re: Убедих се !

Аз си сменях маслото в Дунев, но не го точиха 2-3часа, като естествено остана старо масло вътре.За цена не си спомням, но ако искаш ще ти пратя бележка с телефони на сервиза, да питаш.

Отговор
в отговор на 1387 #10

navin

Регни си ника поне да знаем, че един и същи "NAVIN" си изказва мнението.
На въпроса "какъв е тоя Форд" отговора е 1,3 '87г. Ескорт.
И не съм казал категорично, че не се сменя а, че не намерих пробка нямам толкова опит, че да се опитвам да налагам мнението си а и по принцип не обичам да го правя. Маслото което ми остана си стои и утре може да реша да изсмуча по някакъв начин старото и да сипя ново. В крайна сметка всеки сам взима решение как ще си подържа колата нали.
И като си толкова напред с матеряла я ми кажи :
според мен скоростния лост има по голям ход (на пред, на зад, на ляво, на дясно) не съм карал друг но според мен моя не трябва да бъде така защото в някои случаи като бързам по трудно целя местата на предавките.

Отговор
в отговор на 1387 #11

Лостът...

Аз карам Фиеста '90. Имах подобна болежка, та си разглобих кутийката на скоростния лост. Става сравнително лесно и бързо, не ти трябва да гледаш в ръководство как се прави :-). Та в долната част на лоста има едно гумено пръстенче, чрез което лостът лагерува в кутията си. То се беше поизносило, затова леко ми хлопаше лостът. При теб може да се е износило повечко или направо да се е скъсало и изпаднало долу в кутията. Ако е скъсано - сменя се, избор няма. Ако е само поизносено, може да се свали, отдолу да се подложат няколко навивки изолирбанд и да се нахлузи в/у тях пръстенчето. Налучква се дебелината на изолирбанда, така че лостът да лагерува плътно.
Отделно има една пружина отдолу (под пода на колата, отвън), която осигурява натягането на лоста. При мен се виждаше, на брата (Орион 93) е скрита под една ламарина, която се сваля. Та ако преместиш пружината на по-далечна дупка, лостът става приятно стегнат.

Отговор
в отговор на 1387 #12

Пробката...

Някъде бех чел, че за Фиестите и Ескортите до '86 скоростната кутия се източва от мястото, където валът на скоростния лост влиза в кутията. Има начин да се разглоби и извади оттам и маслото си изтича. За по-новите кутията не се източва оттам. Или се сваля цялата кутия (това препоръчват в ръководството) или си играеш с маркуч. Обаче има още нещо - в кутията има магнит, кото събира стружките, които са изпаднали от колелата и лагерите, за да не плуват свободно из маслото. Обаче не е гаранция, че не могат да се откъснат и пак да заплуват :-) Затова е най-добре, ако ще се сменя маслото, да се почисти и този магнит - а за това трябва да се отвори кутията :-)

Отговор
в отговор на 1387 #13

Re: navin

приятелю зощо се косиш толкова. За ника само един NAVIN влиза в клуба.

не съм толкова напред с материяла. въпреки че даржиш недобър тон ще ти помогна.
За лоста: единия вариянт на повреда julian ти е обяснил какъв е проблема и по вероятно е от там проблема.
Другия вариянт е реглаж на лостовете( от скоросния лост към скоростите)
става лесно захванати са на скоба отвиваш я леко и я въртиш в сички посоки докато ти хареса как влизат скоростите. това се прави ако котиката(отдоло) е здрава. надявам се да сам ти бил полезен

Отговор
в отговор на navin #14

Re: navin

Ако се се беше напънал да напишеш два реда повече и да обясниш за смяната нямаше да се нацупя
Това лаконично "какъв е тоя форд" по ми се стува, че не е в добър тон
И сега защото не си регнат ще занимаваме и другите с нашите извинения.
Извинявам се.

Отговор