Искам да ва питам

Таа ся стягам един мотор 412 и гледам биелните лагери 10 кинта викам да ги сменя ама не знам как се пасват. Някой ако знае да ми каже 6а ви бъда благодарен




Pomislih, haresa mi , pomislih pak...
eh da mojeh se seta za kwo mislih oba4e???

Ako ne si go pravil drug pyt,ne se zahva6taj.

Не се пасват.
Най-точно е да се замерят шийките,което става в сервиз,или с микрометър
и да се оцени според допуските дали да се шлайфа или само да се сложат нови черупки,със същия размер.
Ако на оглед има и най-малки драскотини или провлачвания по шийките трябва да се шлайфа.

колкото-толкова

Ami da ti kaja na wyn6en wid kolqnowiq wal e mnogo dobyr (wse pak na 80 000km e)Te i lagerite ne sa mnogo zle ama na 1 ili 2 bielni ima dup4ici kato 4e li se e otronil namesta posledniq sloj.Ta zatowa gledam sa eftini i mislq da gi smenq.

Imam i drug wypros Nqkoj znae li mahowiga i kolqnowiq wal zaedno li sa balansirani ili pootdelno.

Prosto Pitam ..

Сменяй с нови,но първо се увери,че вала не е шлайфан,а да сложиш нормални черупки.Вала и маховика трябва да са заедно динамически балансирани,което не значи че са.

колкото-толкова

Все пак ако 6лаифна Маховика не трябва ли после да се балансира.Според мен е наложително.
И другото което искам да питам като си купя нови лагери доколкото знам трябва да се пасват по коляновия вал.Или гре6а

Я по хубаво влез в канала m0skvich в мирката да са разберем аз съм там по4ти всяка ве4ер от около 20 до 1.30 горе долу, а и в момента съм в канала.

Не се пасват приятелю,черупките са трислойни,като най-горния слой е някаква оловна композиция с цел приработване,направо слагаш.
А маховика трябва да се балансира обезателно,ако го шлайфаш,но не съм сигурен,че ще намериш къде,те стенд за валове нямат като хората,камо ли за маховик.

колкото-толкова

Мисля да пробвам в авиоремонтния завод и без тва имам практика там

Благодаря за инфото