спирачки

Здравейте,

Онзи ден си карам из разни баири и изведнъж педалът на спирачката хлътна почти до ламарината. Спирачки имаше, ама хващаха почти накрая. Така беше за около 20 минути. На другия ден нещата се оправиха и сега спирачките са ок. Имате ли идея какво става с колата ми?

naj-weroiatno ti se e poizparila spirachnata technost ot chestata upotreba, togawa wyw wid na gaz lesno se swiwa. Ako imash wyzmojnost, smeni ia dokato e wreme.

az imam sy6tiq problem samo 4e pri men postoqnno si potyva do dolu!

Сменяй спирачната течност докато не си се пребил по някое здраво нанадолнище.Бас хващам че не е сменяна поне 7-8 години, а ако е сменяна по скоро не се знае какво са ти налели вместо спирачна течност.

ei sega e momenta da popitam za razlikata m/u DOT3 i DOT4 ? Ili po to4no koq da slagam na moito R 5-86g.
i tazi na Lucoil biva li q?

Не съм сигурен каква е разликата.Аз си взех преди месец от ПроМобил спирачна течност ELF DOT4 , половин литър струваше 10-11лв, а DOT3 изобщо нямаше.Според мен е някакъв стандарт.Същото както при хидравличните течности.В книжката ми пише че трябва да е ATF Dextron II ама май вече всички правят само ATF Dextron III.Явно с течение на годините както и при моторните масла така и при другите излизат нови по-високи стандарти за качество.

Наистина не е сменяна! Извинявай за невежеството, ама защо се появява този ефект?. Мисля, че преди 2 години ми направи същия номер.

При мен това се е получавало от прегряти спирачки, карх по един селски път със много завои и понеже бързах карах на предела на възможностите на колата и след като на късмет не ударих една крава, като слезнах установих, че смърди на феродо, та се не трае, а дисковете бяха почти червени и спирачки нямаше, след 15 мин. изтинаха и всички се оправи, може и при теб да се е получило нещо подобно, ако пуска надолнище със сравнително малка скорост и често ползваш спирачки, се нагряват най-много защото се използват често, а не се охлаждат достатъчно.

RENAULT не е марка, това е диагноза!!!

Без да ставам досаден, ама това не беше газ-спирачка. Просто нормално каране и след това еднократно - спирачка. Както и да е, сменям течността!

Ти сам казваш че си карал из разни баири.Това значи и че си натискал спирачката.Нагрели са ти се здраво дискове, накладки, спирачни цилиндри и от там и спирачната течност.И понеже тя има кофтито способност да поема влага(хигроскопична е) температурата и на кипене е спаднала доста под 200 градуса при нормална за спирачната течност около 260.Малко е "позавряла" и си останал без спирачки в следстие на това че са се отделили газове.После след като се е охладило всичко, газовете са кондензирали и отново имаш спирачки.Препоръчва се смяна на спирачна течност на 2 години.

Здравейте и от мен.Аз в събота се занимавах с моите спирачки-смених задно ляво цилиндърче/35лв./ и смених цялата спирачна течност,сложих на Приста ойл,но незнам дали я бива.
Не си спомням дали ESPASE беше писал в друга тема за цените на цилиндърчетата,но ми казаха,че за клио и 19 те били най-скъпи,защото вътре имали някакви регулатори.А това за смяната на 2год. важи и за антифриза.

Разликата е в температурата ама на кипене ли беше. Дот 4 се използва за коли с Abs система и е по устойива. При загряване на спирачната течност тя кипва и образува мехурчета и става на вода, които се ебават със спирането, зтова е хубаво да я смениш.

vij si spirachnata...