zagriavane..

ot kakvo moje da zagriava Golf 2? Smenih radiatora poneje misleh che e ot staria, ama pak si zagriava i si mislia dali da ne smenia termostata, ili moje li da e neshto kato perka ili podobno?

Абе по-правилно е първо да се види какво точно е за смяна, такава тактика "сменям наред докато се оправи" излиза скъпичко. :-) Може да е от термостат, от водна помпа, от вентилатор, от датчика на вентилатора. Ако колата е с АГУ - може да попада газ в антифриза (през изпарителя), което влошава или спира работата на водната помпа. Ако двигателя работи с преобогатена смес или лош ъгъл на запалване - това също може да е причина.

Ami da , pri4inite moje da sa mnogo,daite simptomite !

Vive la marque.

simptomi niama drugi:-)) tozi e dostatuchen - zagriava. I az si mislia che e ot datchika na ventilatora, ne e s AGU;

Taka ne mozem da ti pomognem s nishto. Momchetata sa ti izbroili vazmoznite prichini, sega ostava da se vidi koe ot tqh e prichinata, no tova ne moze da stane bez zamervane.


Няма значение дали караш бавно, важното е да не спираш.

Добре де, вентилатора върти ли се или не (когато е "прегрял")? Ако не се върти, значи или е датчика или е вентилатора. Чрез подходящо шунтиране на датчика се преценява кое от двете е.

da, tova e iavno prichinata, shtoto ne se vurti ventilatorut poniakoga, t.e. kogato go pogledna i go podbutna trugva, ama iavno che spira predi tova..
momcheta, mnogo merci za infoto, liubezni ste i turpelivi kum vuprosite na edna jena:-)

Не знам за тоя Голф, но виж дали има ел. предпазител за перката. Може просто да е изгорял...

Ако след "побутване" тръгва и си се върти добре - виж да не опира някъде перката или да няма някакви боклуци. Може и нещо лагерчетата на двигателя на перката да са скапани, та да е нужно по-голямо усилие за да се развърти.
Ако това е проблема, може да се оправи вентилатора и без да се купува нов.