S40

След 10-15 години е моя.

Enter the dark world of Mike LeRoi.
Voodoo hero. Dead man, ShadowMan.

C230 as ne si igraia s igrachki kato s40-ki, a napravo minah na S80 T6. daje veche imah i p7rvija problem s kolata- minalia den kat se pribrah v kashti ventilatora na dvigatelia ne shteshe da spre, triavashe da otkacha akumulatora v bagajnika. na sutrinta pak se okaza che bagajnika moje da bade otvoren samo s master key a ne s vtorija kljuch. ae ama ot elektronika. dealera triavashe da smeni ventilatora.

Пич, не го приемай като заяждане, ама как със смяна на вентилатора дилъра ти е решил проблем състоящ се в постоянното въртене на същия вентилатор

исках да кажа че в това волво сичко се контролира от компютър и не може да смениш само една малка част а е така направено че се сменя на цели блокове. колата е в гаранция и дилъра ако каже може да смени и 3 вентилатора, производителя плаща за това а не той. така че ако е трявало да се смени само някое малко микропроцесорче което контролира вентилатора, нищо чудно дилъра да е сменил и вентилатора и кво ли не. даже маслото трява да се сменя само при дилъра, защото светва лампичка че двигателя иска ремонт и само дилъра на компютъра си може да я пренастрои. на обикновените места които сменят масло поне тук в америка, имат компютри, но работят само за микропроцесорите на американски и японски коли, за европейските обикновено ти казват "щи сменим маслото за двайсе долара без проблем, но ако си харесваш колата по добре иди на дилър да ти го смени и да го направи както трябва." тва имах предвид де, то така е положението май с повечето по нови модели, производителя прави каквото може за е сигурен че ше се върнеш при него за повече услуги и на по новите коли е на практика невазможно да си поправиш сам квото и да е: сичко е навързано на компютри и втъкнато в запечатани блокови. преди това имах Lexus макар и по стар, модел 94 но и при него беше сащото положението

Така е пич, и най-вече като вземеш да я продаваш, всеки иска full service history

krasavica e novata s40-ka...ama sivoto pove4e i ti4a nali

И аз карам ново S 80 и не си спомням да ми светва лампичка за ремонт :) Ако закъснееш (или техниците в Мото Пфое забравят да нулират компютъра, какъвто е моя случай) тогава борд компютъра изпраща message ,че трябва да отидеш в сервиз. Иначе е вярно ,че пази информация за смяната или пипането на каквото и да е по колата