Я скивай!

(Ей за едно такова винаги съм си мечтал вкъщи, ще си скова точно такава масичка, ще я поставя на прозореца и ще си сложа две седалки пред нея, супер яко ми се струва, седнеш зад волана и гледаш от четвъртия етаж.Някой да има оборудвано табло?)





това е малката ми кола

мерси Фиско за снимките.

За тези които се чудят кжо е тва ,тва са разработки на АЗЛК на автомобили ,които за йалост са само като прототипи и не са влязли в сериино производство ,поради обективни причини!!!

Ако не се сещате за такава причина ,ще ви спомена само една , Съветският Съюз овлякан в военната си и космическа доктрини ,забравя за авто производството и не отделя достатачно пари за нови разработки ,на тия от кремъл не им се дава пари за нови сериини автомобили ,за това и в последствие автопроизводството в Русия и като цяло в Съветският Съюз изостава в сравнение с западноевропеиското

Ай


НАРОДНАТА КОЛА на България

Яко,това за автопроизводството в бившия СССР е вярно,но скоро останах приятно изненадан като прочетох в ТРУД или в 24 часа ,4е Волгата прави нови модели и те са доста доста по рзлични от старите,поне така пи6е6е в статията,обаче за МОСКВИч -нйам надежда да вазкрасне .

АЙДЕ СЪС ЗДРАВЕ
ако нещо не вЪрви далавера направи

Ако и 1/10 от проектите им бяха получили развитие просто не виждам коя
марка би ги конкурирала.Най-малкото като цени,а качеството е лесно решим проблем във всяка сфера.
Всъщност те(ВАЗ и Москвич и другите) са жертва на тъпа политика.
Изкуствено подържания дефицит не налага разработването на нови модели,
тъй като всичко излязло от конвейера се лапа веднага.Без оглед на качеството.
Примери за "добре гледан" бизнес в тази област не липсват-какво ще кажете
за МастерМотор или за ладите произведени във Финландия.
Това е неизчерпаема тема,голяма като СССР.
BTW АЗЛК е обявил фалит и е закупен от някакво Самарско обединение на капитала,или нещо такова.

Е, много яки са всичките! Щеше да е хубаво да бяха произвеждани!
Имаше ги и в едно старо списание "За Рулем", което беше на бащата на един мой приятел (Светлин Симеонов, един от най-големите почитатели на Москвич!).