До Ахтопол и обратно...

Sierra 1.8 Ghia, бензин, карбуратор, двигател CVH.
към Ахтопол: 490 км., разход 7.4 (климатика работеше почти през целия път); средна скорост 110 км/ч. Обороти средно 2900
Към София: разход 7.9 без климатик. Средна скорост 120 км/ч. Обороти средно 3500
Проблеми-никакви! Превъзходна возия. Температурата почти през целия път спи между "О" и "R".
Максимална скорост (за малко и за кеф) 170 км/ч
Маршрут: София, Пловдив, Ст.Загора,Сливен,Бургас,Ахтопол. Пътя е идеален! (10 км ремонт на магистралата край Ихтиман).
Разход масло 200-300 гр.
Критични ситуации-три:
1.Изпреварващ насрещната колона ме накара да набия спирачки и да се отклоня вдясно. Махна ми човека с ръка за извинение.
2. Спасих от челен удар непреценила възможностите за изпреварване Опел-Астра. Видях какво ще стане, отбих вдясно да му направя път и намалих за да му освободя място да влезе в колоната. Дори не махна с ръка в задното огледало говедото. Това стана във временната отбивка край Ихтиман. Скорост 110 км/ч
3. Изпреварвам ТИР по магистралата със 140, след мен друг, след него-някакво спортно Чудо. По едно време Чудото рязко в дясно, газ и се заби в пролуката между мен и изпреварваната от мен кола. Ами ако не бях намалил къде щеше да се забие Чудото? Ами ако бях намалил много, дали нямаше да ми се натресе колата зад мен?
Заключение: Станали сме като в Германия-без ограничение на максималната скорост било то по аутобан, било по междуселски път. Колегиалността се среща но все по-рядко. И не присветвайте кагато някой среущу вас изпреварва! И без това му треперят мартинките, а като му светвате, той губи време за анализ, уплашва се и ситуацията става още по-критична.
Ми това е май. Имам още 2 седмици отпуск.


[линк]

Блазе ти моята отпуска отдавна свърши.

Как си обясняваш по-високия разход на връщане, при това без климатик?

Колкото до некоректните шофьори - колко ти светнаха за полиция?, а колко ти благодариха, че ти им светваш?...

А между другото по невнимание и аз направих тройно разминаване м/у Стара и Нова Загора. Не знам аз ли не прецених или тоя пред мен даде газ, но се разминахме три коли с около 100км./ч. "Малко" е неприятно, но се случва...

P.S. Гледам, че си поразчистил, което е похвално!

И аз да се включа в темата.
Като пътувах към морето забелязах че доста коли ми присвяткваха за полиция, а очаквах да не са толкова много.При Сливен особено, на който и да присвятках че има патрул, всеки вдигаше ръка или светкаше в знак на благодарност.

Радвам се, че пътуването е минало безпрепятствено.
Я ми кажи на 5та при 90 и 120 на колко оборота работи двигателя.
При мен разхода на гориво е 8,4, като засичането е направено за 7000км.

Като каза полиция се сетих, че на връщане от Русе към Севлиево имаше доста полицаи. Но на изхода на Търново започнах да си изпреварвам спокойно (пътят е с 4 платна) и когато се изравних с другата кола забелязах полицая който чевръсто изкочи от храстите и размаха слънчогледа. Резултата е фиш за 10лв. и радар който показваше 110км при позволени 90.

Така е, в региона Сливен - Ямбол сме коректни хора, поне що се отнася до куките, а иначе във всички останали отношения няма никаква шофьорска култура, предполагам са ти светили на минералните и на моста на изхода на Сливен. Колкото до оборотите 120 на мен на 5-та са ми 3000 оборота точно. Разхода не знам още, компютъра е в процес на разработка бордовия, а това за разчистването на форума, мдам по-добре е.

И аз тия дни минах по почти същия маршрут. Разходът ми винаги е по-голям в посока София, но обяснението е просто - магистралата се качва в тази посока, а и почти винаги духа насрещен северозападен вятър :-). В обратна посока - кеф - при скорост 140 компютърът дълго време ми показваше моментен разход 5.6/100 :-)) Ама и вятърът помагаше :-)
Освен другите простотии и селски "геройства" този път много ме издразни тенденцията, като карат зад бавна кола (най-често камион или цистерна), колите да са на 1-2 метра дистанция и ако искаш да изпревариш, трябва да изпреварваш наведнъж цялата колона (не става въпрос да изчакаш предните да изпреварят и тогава да дойде твоя ред, защото често това са таралясници, дето 60,70-те на камиона ги устройват, но пък с огромна неохота ти дават възможност да се наредиш между тях, ако ти се наложи инцидентно). Никаква съобразителност, грам мисъл няма напред във времето, държат геврека и зяпат задницата на предния.
Много ме отврати и фактът, че почти всяка 5-та кола дими като печка, и бензинките, и "уж икономичните" дизели, не само камионите, отрових се в отсечката Сливен-Бургас. Изпреварваш поредния папурник, дето се движи на магия и искрена вяра, минута що-годе чист въздух и пак същото. Докато стигна до Бургас се чувствах като излязъл от комин на Нефтохим-а :-(
Що се отнася до куките, за целия път до Бургас имаше само една патрулка край Сливен на разклона за Ямбол. Това в неделя късния следобяд. Страхотна акция за безопасност бяха спретнали, няма що :-)
А иначе има и много свястни хора на пътя, всъщност за мнозинството, просто картинката е шарена.

затова и разхода от морското равнище до София е винаги по-голям

[линк]

при 120 км/ч-3000 оборота на пета.
При теб обаче ще е друго. С друг мотор си и с друга мощност.
За разхода-дълга тема. (Не случайно се дава за 90 и 120 км/ч).
Стремя се да карам при обороти 2200-4000. Ниските обороти са икономични, но не са добре за двигателя, пък и не разполагам с мощност (въртящ момент). Високите са неикономични, също не са добре за двигателя, пък и кривата на момента спада след 5000 оборота

[линк]

Sierra 1.8 TD
Разход 5,3/ 100км (с 4 човека, около 320кг+55л нафта с която се возих след това 1 седмица в София)
Средна скорост 110 км/ч.
Максимална скорост 150 км/ч
Маршрут: София, Пловдив, Ст.Загора,Сливен,Бургас,Сл. бряг и обратно

По спомени при 90км - 2100об/м ,а при 120км - 2600об/м.
Малките обороти разбиват буталните болтове, а високите обороти износват цилиндрите, сегментите и буталата. Да си кажа предпочитам да карам на ниски обороти. Както видя графиката на въртящия момент при мен е доста равна и разполагам със 160nm още при 1500об. и ги имам до 5500об.

Вчера на същото място само, че 900 метра по надолу ме спрях пак и този път фиша е за 5 лева. 77км при позволени 60. При 90 наистина оборотите са около 2000 - 2100. При 120 - незнам точно защото несъм вдигал толкова вчера.

Радо мини първо остави на полицаите 10 лв. да не те спират и спокойно да си направиш експеримента.
При разрешени 50 км/ч в града ме засякоха с 90км/ч резултата е акт.
Аре отивам да излитам ама нямам пета.

От Пазарджик до Китен
Форд Орион 1,6 i ЕFI
километри-350, бензин А-95 Н ОМV, човеци-2-ма
среден разход-6,3 л/100 км. ; време-5,5 часа (направо "световен рекорд");
ден-петък;тръгване- 10,00 часа , пристигане- 15,30
Най-натовареното движение което съм случвал някога при пътуване до морето! 200 км. броня до броня и в двете посоки -отсечките от изхода на магистралата до Стара Загора и от Карнобат до Китен;
Критични ситуации-постоянно (като изключим времето за по едно кафе и "пиш");
Закономерност-колкото по скъпа и мащна е колата толкова по-голямо "говедо" я управлява.Да ме извинят изключенията