gorivoto

Shte si vzimam golfche 2 (vsichki tia hvalbi na 3te ot parvata seria 92 -93 1.4 i 1.6 sa palni gluposti tova si e sashtata 2ka s novi lamarini na po visoka cena)ta za dvoikite mnogo me valnuva vaprosa s harcha na GTI 8v i 16v kolko kolko harchat s mormalno karane i s rachka?? Viarno li e che kato im se sloji gas garmi glavata na injekciona .s kakav benzin se karat 95 ili 98 i zashto ne moje da se kara s 92 sled kato moje na gaz???

GTI 8v na praktika har4i 10 w grada i 7.8-9 na dalag pat. Tezi danni sa bliskim do katalovnite. 16V go davat malko pove4e da gori no neznam kak e na praktika. I dvata vida trqbva da se karat s 95H pone. S 92H ima detonacii - samowasplamenqwane koeto e wredno u uweli4awa razhoda. Towa zawisi ot oktanowoto 4islo i nqma nisto obsto s karaneto na gas. Pri gasta nikoga nqma samowazplamenqwane no tq otdelq po malko energiq pri izgarqneto. Ne sam 4uwal za problemi s dusite.
!6V obae werojtno e istiska reza4ka, dokato 8v si e na praktika obiknowen awtomobil i e palna skrab do 2000 oborota. Bih zalovil na 16V.

Az sam II GTI 8V i za razhoda v grada e mejdu 8.5 i 11.5 l zavisi ot tegloto na desnia krak i trafika. Karam samo na benzin. Po spetzifikatzia mu davat 98(DVG-to e bez katalizator), no go karam s 95
Mai e tova ot men. Uspeh pri izbora na kola.
p.s. Poskrepiam ideiata za golf II proizvodstvo kraia na '91 pred III na4aloto na '92.

Аз съм с 8клапанов двигател - 1P - 98коня - пълна инжекция. Разхода на газ е около 10/100 и при мен няма разлика колко настъпвам газта и дали съм пуснал климатика, т.е в момента се боря с тоя проблем - надявам се да падне на извънградското.
ИЗОБЩО не съм съгласен с колегата, че 8 клапановия двигател не върви - на газ 160км/ч не са проблем, но за повече не смея да я напъна. И по нагорнищата на магистралата за Пловдив може да се кара с над 140.
И тоя разход 10/100 е при това каране. И аз бих избрал 16клапановия двигател или G60, но и тоя двигател си е супер за купето.

mda verno si e che na gas si varvi kolkoto na benzin ... az sam q rachkal na gas do 180 ... obache nad 130 ... da ne govorim za 160 180 razhoda se kachva dosta znachitelno ... kolata mi e 8 klapana 1.8 palna injekciq .. neznam obache kolko konq e nekoi vika 98 nekoi vika 105 ili 107 :)

Какъв е типа на мотора ти? - първите 2 знака от номера му.
От близо година се опитвам да сваля разхода безуспешно.
И понеже така и така гори 10/100 газ натискам педала колкото ми носи......
А за АГУто е цяла одисея.....Вчера взех пълен комплект за изпарителя и тия дни ще го изчистя и ще му сменя ВСИЧКО, 'що е вътре.
Иначе ходих по настройки при камара майстори - ефект ЙОК - всички казват добре си, но не е нормално да няма разлика между 90-160км/ч, със и без клима.
Купих АГУто с компютър, но се оказва, че не могат да го сложат на Голф - холандски е и фирмата не работи с VW!!!!!!!!!!!! Е....и ти гъзарите холандски.....А за "нормалния" 112 и 115к.с. Фолксваген се опитваха да ме убедят, че изобщо не мога да сваля разхода под 12/100, а той НИКОГА не е бил толкова и ги зарязах и тия "майстори"....

Kарал съм голф 2 16V две години (KR)-motor. Градско харчи около 13 газ- при яка ръчка- той не може да се кара друго яче.
Попринцип заводско дават че този голф трябва да се кара с бензин на който октановото число му е минимум 98. Но няма проблем и с друг бензин да се кара.
Възможно е да има гърмежи, но ако ти е направена добре газовата уредба няма да имаш (на тръбата се слага тапа или клапан, който при голямо налягане се освобождават), аз не съм имал гърмежи. Аз не ти препоръчвам 16V освен ако нямаш сериозна фирма зад гърба си- не че се чупи, но всичко за тази кола е двойно по скъпо от обикновен голф. Незабравяй че и годишния данък ти е 160лв.
Мен ако питаш бих взел голф 3 1.6- първо че външно ми харесва повече, а пък и купето вътре е направено по по съвременен начин. Другото което ми харесва при този голф е че частите са му по евтини от 16V и харчи по-малко и данъците са му по-малки.щ
п.с. Иначе 16V много върви на газ съм го карал с 200км/h.


Няма значение дали караш бавно, важното е да не спираш.

KR, za6to golfa ti se prodava v Burgas za 4300?
Ti nali go prodade?

Da be prodadoh go. Xexe ebati tashaka. I az si vidqh kolata v mobileto.


Няма значение дали караш бавно, важното е да не спираш.

dvidatela mi pochva s PF ... btw vchera razbrah che gazovoto imalo nekav filtar v koito se sabirali bokluci i trebalo da se chisti ... nikoga ne sam go chistil ... ama sa mi go slojili na mnoo shibano mesto i she treba da razglobq baq raboti dokato stigna do nego
nemoga da povervam che ti dava edin i sasht razhod na 90 i na 160 ... pri men se useshta znachitelno razlikata na benzin kato hodih do Sofia nekade 200km karah s sredno 120 ne sam go rachkal ... dade mi 7.2 benzin inache na gradsko na benzin mi skacha do 11 na 100

na samiq izparitel. Tova e edna probka sas siv cvqt, namirashta se ot dolnata strana na izparitelq. Razvivash q izticha mrasotiqta i pak zavivash.


Няма значение дали караш бавно, важното е да не спираш.

abe leko niama da se saglasia s razhoda na izvangradsko na 8v-to.. struva mi se malko viso4ak.. vse pak pri men Audito mi har4i ~8l/100, a e 5 cyl, 2.2, Quattro i teji kolkoto Golf i 1/2 ;)
za detonaciite.. neznam dali shte ti uveli4at razhoda ili vsashtnost, dali problema shte ti e v uveli4enia razhod.. ili po-skoro v sasipania dvigatel ;)
ne sam saglasen sashto 4e 16v gori pri vsi4ki poojenia pove4e.. 16v gori pove4e v grada, ana izvangradsko e po-ikonomi4en ot 8v.

i nakraia.. shtom e faktor 4e 8v e umrial pod 2000rpm.. nikoga ne vzemai 16v, 4e toi pak e oshte po-umrial i to pod 3000-3500rpm ;)