И Пак Compare
13 отговора
486 прегледа
И Пак Compare
Възникна един доста интересен спор...
(само да кажа че имам доста пристрастия към ХОНДА)
Така...спора е между следните два модела
HONDA CRX 2nd Generation B16A1 Мотора
VS
Toyota Celica 1.8-16v VVTi Говориме за Полследната Селика
Не Сравняваме по-надеждност комфорт и т.н.
Ами просто ДРАГ един по-голям ДРАГ.
Примерно на права отсечка тръгват от НУЛА и кой колкото може.
На кое залгате вие фенове?
Моето залог е ТРИБУКВЕН
(само да кажа че имам доста пристрастия към ХОНДА)
Така...спора е между следните два модела
HONDA CRX 2nd Generation B16A1 Мотора
VS
Toyota Celica 1.8-16v VVTi Говориме за Полследната Селика
Не Сравняваме по-надеждност комфорт и т.н.
Ами просто ДРАГ един по-голям ДРАГ.
Примерно на права отсечка тръгват от НУЛА и кой колкото може.
На кое залгате вие фенове?
Моето залог е ТРИБУКВЕН
Re: И Пак Compare
Тойотата е с по-слаби заводски данни,но е много по-нова и сигурно запазена,та това и е единствения шанс . Не бих заложил за никого
Re: И Пак Compare
mii to CRX nemoje da se pohvali s mnogo visok Max Speed .. no spored mene pobeditelq e CRX ! 


Re: И Пак Compare
CRX e pravilniat otgovor.
ako se sudi po kone, teglo i tiahnoto suotnoshenie... ne vizdate li otgovorut na uravnenieto?
de da znam, slagam 10lv na HONDA CRX
p.s. ot publichen pc sum za tva ne sum registriran!!!
ako se sudi po kone, teglo i tiahnoto suotnoshenie... ne vizdate li otgovorut na uravnenieto?
de da znam, slagam 10lv na HONDA CRX
p.s. ot publichen pc sum za tva ne sum registriran!!!
Re: И Пак Compare
Разликата в ускоренията е 1 секунда в полза на срх, но и годините често си казват думата.......
Re: И Пак Compare
mi ako dvigatelia B16A1 e tozi s 160hp, togava ne mislia che Celicata ima shansove. kato teglo mislia che sa edni i sasti, pone Celicata e malko nad 1000kg, predpolagam che i CRX-a e tam niakade, obache ima razlika ot 20 konia, koiato davat predninata na CRX.
Re: И Пак Compare
CRX-a razbira se po dulgi sa mu skorostite ne znam za A1 no moiata mnogo se reje na 3-sk. vdigam 170km/h,a moiat CRX e A9 



ps.ooo i obiknovenno kato se durpame sum zabeliazal 4e kato vzeme da svur6va 2-ra i togava po4vam da durpam na pred sigurno e zaradi oborotite A1 e s pove4e kum 8500rpm taka 4e zalagam na CRX-a :))))))
koito go moje go moje koito ne da gori v ADA
ps.ooo i obiknovenno kato se durpame sum zabeliazal 4e kato vzeme da svur6va 2-ra i togava po4vam da durpam na pred sigurno e zaradi oborotite A1 e s pove4e kum 8500rpm taka 4e zalagam na CRX-a :))))))
koito go moje go moje koito ne da gori v ADA
Редактирано от M_TYPE на
Некоректно !
Хондата бие НО !
Този модел на Селика е базов. Умната с флейм-а :-)))
UB40 !
Този модел на Селика е базов. Умната с флейм-а :-)))
UB40 !
Re: И Пак Compare
Според мен Хондата ако е е запазена.
За колко е до 100 Селиката?
ЦРХ-а е за 7,2...
VTEC POWER
За колко е до 100 Селиката?
ЦРХ-а е за 7,2...
VTEC POWER
Re: И Пак Compare
mi ne sam siguren kolko e dostoverna informaciata det chetoh, no za
Celica GT(VVT-i, 140hp)=0-60mili=8.5sekundi
Celica GT-S(VVTL-i, 180hp)=0-60mili=6.6sekundi
ta az do kolkoto razbiram se govori za taz det e 8.5sekundi
Celica GT(VVT-i, 140hp)=0-60mili=8.5sekundi
Celica GT-S(VVTL-i, 180hp)=0-60mili=6.6sekundi
ta az do kolkoto razbiram se govori za taz det e 8.5sekundi
Re: И Пак Compare
верни са цифрите и аз намерих същите в няколко сайта
точно за тази целика става дума,та затова писах,че имат около 1 сек разлика в полза на срх-а
точно за тази целика става дума,та затова писах,че имат около 1 сек разлика в полза на срх-а
Абе
тази разлика в годините не съм видял досега да се е отразила на динамиката на японка :-)))
Но за Селиката това е най-слабия двигател, за СРХ-а пък - най-силния. Различен клас коли - според мен.
UB40 !
Но за Селиката това е най-слабия двигател, за СРХ-а пък - най-силния. Различен клас коли - според мен.
UB40 !