Veche nakade???

Абе,бях писал че като докарах колата предницата се разтрака.Получих добри съвети от Вас и първо смених горните носачи на Примерата.Положението доста се подобри,но като цяло пак се чуваше тропане.Ресто!!Отивам на вариант биалетки.Смених ги и тях въпреки,че ми казаха че не са заминали,но нали не ми гарантираха, че не е от тях.Така.Положението се оказа същото, или малко по-добре,но не до толкова осезаемо.Трети вариант тампона с лагера на макферсона,хайде и тях.Качвам се и.... еби мо майката Жозеф.Положението е пак същото!Абе какво още трябва да сменя по тая пущина та да се оправи????!!!!При дупки нищо не се осеща, но при малки неравности или павета направо ще ми изкърти акъла.Чука си едно леко такова,колкото да те дразни.Аз ли се вманиачавам толкова или има някакви нещица които не мога да ги открия.Гледах генерацията -НЯМА,гледах накладките-НЯМА,какво ли не гледах,качваха я на канал,друсаха я като кебап и не и не,а като тръгна чука майка и стара.Дайте съвет ,че ще я засиля някъде или както казва един мой приятел : Не я засилвай, а засили радиото и ще се оправи.

a kak sa ti kasite stabilizirashti shtangi tezi s iabalkovidnite boltove koito darjat stabilizirashtata shtanga ako sa razbiti se chuva trakane pri niska skorost po neraven pat

Както вече съм казвал, така никой няма да ти гарантира 100% дали е това или онова, трябва да се чуе, да се види и тогава да се търси причината, още повече че вече са сменени най вероятните неща от кадето може да се получава шумът.....Но ще се опитам да ти помогна......значи каква е колата, модела, до колкото се сещам би трябвало да е Примера,.......та може да не си стегнал болтовете на амортесиорите, гайките отгоре на тампоните, обикновенно при монтаж на новите тампони, затягат гайките преди да се монтират на купето, а все пак е пружина и там гайката трудно се затяга, чак когато я монтирате на купето и пуснете колата от крика да стъпи на земята, тогава се презатягат гайките,защото се получава луфт.....Има и друго нещо, може да е от напречната греда, намира се м/у ДВГ-то и ск. к-я.........тя е захваната с болтове и тампони за шасито и като се разхлабят тези болтове, трака като за шарнири....виж от там да не е......
Може да е от самите шарнири, гледай хубаво,а не е лошо да сте двама, единия да мърда гумата а другия да гледа какво мърда или разбито......
Може самите амортесиори да са разбити, ти като сменя тампоните погледна ли дали амортесиорите са здрави.....най често лопат в семеринга, там кадето стеблото му излиза навън.......
Може да е рейка....при нея има два варианта.....или да лопат ябълките на кормилните щанги, или да има луфт в червяка,там кадето се монтира кормилната щанга на волана посредством каренце, може и самото каре да е разбито, тогава ще се вижда луфт в двете му шпилки......за червяка МОЖЕ ДА СЕ ОКАЖЕ САМО ДА ЗАТЕГНЕШ ВИнчето което обира луфта му, там има една U-образна втулка тефлонова, която подпира черваяка и го натиска към гребена на рейката.......Това се проверявяа така : изгхаси мотора, ключа да е сложен в средно положение, не на контакт а в средно положение, и хвани волана с една ръка отгоре и го размърдай бързо на ляво на дясно, ако лопа, то това е или ябълки или червяк, по малко вероятно да е каренцето.......а ако не лопа то това значи че трябва да обърнеш внимание на останалите детайли........Успех.

Леелее, беаси... Айде да ми оправиш колата, плащам добре. Сериозно говоря.

Плащаш добре???
Ще видим тази работа

Примера - пръв сред равни

що не направим една сбирка следващия уикенд - ела, ще видим, каквото може - ще помогнем ?

ПП: Резюректър, мисля че нямаш толкова пари чак !

UB40 !

Е, в рамките на разумното, естествено.

Кога и каде, всъщност аз тази седмица бях на поредната командировка и следващата също......много плътно мие времето и няма да мога да се окъсна за срещата, ако я правите другата събота и неделя може и да дойда.....
Да се похваля, ей сега се връщам от гаража, смених си тампоните на макферсоните на Мицубишито, има още за оправяне, малко да натегна рейката и може би двете кормилни щангички,щото са разбити ябълките, утре ще продължа да я правя, това за 3 часа ги смених тампоните, дойдох си от командировка днес на обяд, писах отчети и духнах да си ги сменя, че така както е тръгнало с тия командировки не ми стига времето за нищо......
Ти какви ги вършиш, движиш ли Джаза.......

Еее, сори брато, така е, сложен автомобил е,........
Ти какъв проблем имаше че не си спомням ече.......
Аааа, за Блубърда ли,той май има крива ос на главината......много лошо....защото там май точно тази ос върви с целия амортесиор.......кофти нали, но не съм сигурен при теб как е точно, при мен беше така.......само че аз бях с барабани отзад така че преди всичко трябва да я видя.....
Всъщност утре ще си пооправя малко Мицубишито, масло на ск. кутия, реъката да се пооправи и др. и мога да отскоча да я видя, ако искаш де.....

Пак под някой Нисан(ка) ще полегнеш ти да му (и) опипваш амортесьорите !
Джаза тръгна, трябва ми джамджия да спре пукнатинката само.
Сега гледам да съм от помощ и аз за този ударен Блубърд....
Аре бира бе ? След като пооправим Нисандера ?

UB40 !

Преебах си Windows-a,мама му стара.......Закачих служебния HDD, а той и той системен, уж го бях направил slave,но .....стартира се уиндоуса и се замаза........ оплеска драйверите на видеоконтролера ,на саунда,на модема ти и май се истриха част от регистрите.......част от тях успях да въстанвя, но май ще трябва нова инсталация.......ще му е....мамката
За бира май няма да остане време.......тоест ще видиме,утре сутринта ще пусна инсталацията, след това ще легна под Мицубишито и може да ти звънна един телефон да се разберем каде и кога, нещо като мини среща........може да дойдат всички които пожелаят.....най вече резюректъра.......

......де да беше така, щях до края на живота си да ходя по командировки

Много ти благодаря,мисля че твоите съвети дадоха своя резултат.Днес ще ходя да си взема Примерата.По телефона ми се обадиха да ми кажат, че наистина нещо било от рейката, но ще разбера точно като отида..Ще трябва да черпя.

Кво става, разбра ли от какво точно лопа, оправиха ли го или не?
Иначе за черпенето няма да откажа......

Първо пак да благодаря,а след това да ти кажа ,че нещата се оправиха,но /ах това но.../ минах 200 -300 километра и пак същата работа или поне аз така си мисля и вече ми е все тая.Така я карам и като се разтропа повече тогава ще му мисля.А за черпенето не се отказвам.Трявва само да се разберем кога и къде и това е.Кажи кога си свободен и къде да си чукнем среща, точно ще видиш бараката,за която става дума.

Това е от амортисьорите може и да не са испуснали но тракат при определен работен момент.Не се притесняваи.Драэни но не е опасно

Хаа, за черпене няма да откажа, само ще ти кажа че не пия......така че ако имаш мерак да черпиш - една кола или сок..... Jamie-йко знае най добре,искам да ти видя колата, щото ти казваш че била барака,а това е нисан все пак, не е опел или форд....(шегувам се )
Ти от София ли си? Аз искам да направим една среща или мини среща на обичайното си място а то ее в Ст. град в XXL бара......само че незнам колко хора ще се отзоват на поканата ми.....в крайна СМЕТКА ЩЕ СИ БЪДЕМ САМО ДВАМАТА

не я направите в ХХЛ-а но по-рано - около 6-7 часа в петък ?
АКСИАЛ ще е тук, може би СЛХ - ще се съберем 4-5 човека поне :-)))

UB40 !

NO PROBLEM.....бе пич, а ти каде изчезна, напоследък не се мяркаш......
Хайде вие кажете кога и каде и аз ще дойда.....за мен е все тай дали ще бъде днес или утре......скоро командировки не се очакват.....

Давай тогава да действаме.Става въпрос за ХХЛ на 56 блок, нали?Става и днес 04.09, но да е след 17.00ч.Моята барака няма как да се сбърка.Жабешко зелен металик е! .