За пастирането?

VW ми е тъмно-син металик, не забелязвам особени дефекти по боята но нещо не мога да постигна(с измиване и разни вакси - пр. Motip) жалания от мен блясък с който се носят разни наточени GTI-ки по софииските улици. Решението било пастиране при някои който се занимава с това. Но разбрах че при тази процедура се свалял с финна шкурка гланца на боята и след това се обработвало с 2-3 вида спец. пасти.
Наистина ли е така?...
Тва не е ли кофти за боята? ....
този ефект трае ли дълго ? ...да не би да трябва да се прави редовно (примерно 2-3-4 пати в година)...
Има ли някъв друг начин и средства за пастиране, така че да мога да си го направя сам и да не падам 50-80 кинта колкото разбрах 4е струвало?

Това с шкурката е най-голямата глупост, която съм чувал - не съм майстор спец, но съм пробвал на доста матирана боя с най-обикновена паста за зъби и гланца лека полека започна да се възвръща. Ако се използва хубава полир-паста ефекта ще е още по-добър. Така едни "майстори" минаваха първо с шкурка наща кола и от неграмотност после на места се беше показала долната повърхност под боята. Третирането с няколко вида пасти е наложително, когато боята е страшно матирала, но в твоя случай явно не е така. Така че нека някой от колегите да препоръча някаква паста, която да си вземеш и можеш и сам да си пастираш количката. Изморително е наистина - особено по широките повърхности като тавана и предния капак, но след това ще се чувстваш много доволен

Това с шкурката е най-голямата глупост, която съм чувал - не съм майстор спец, съм пробвал на доста матирана боя с най-обикновена паста за зъби и гланца лека полека започна да се възвръща. Ако се използва хубава полир-паста ефекта ще е още по-добър. Така едни "майстори" минаваха първо с шкурка наща кола и от неграмотност после на места се беше показала долната повърхност под боята. Третирането с няколко вида пасти е наложително, когато боята е страшно матирала, но в твоя случай явно не е така. Така че нека някой от колегите да препоръча някаква паста, която да си вземеш и можеш и сам да си пастираш количката. Изморително е наистина - особено по широките повърхности като тавана и предния капак, но след това ще се чувстваш много доволен

Шкурка не се ползва, твърде груб метод е. Ползват се полир пасти. Най-общо са 2 типа - едните запълват микроскопичните драскотини с прозрачен слой, другите са абразивни и отнемат повърхностния слой от боята. При тях се получава по-добър ефект, но боята изтънява, а отгоре задължително трябва да се мине с друга покриваща паста.
Първия вариант е полезен за боята (създава се защитен слой), и може да се ползва многократно. За втория е желателно рядко да се ползва.

10x за отговора! Звучи ми успокоително .
Вчера видях в Метро на автощанда някаква цветна паста на TurtleWax която върви в комплект с креда подобна на червило с която първо се минавали разни дребни драскотини по боята и след това се минава с пастата. На етикета на пастата пишеше само суперлативи, но тъй като не съм чувал добри думи за TurtleWax не я взех - мисля че беше около 17 лева 500мл.
Някой ползвал ли е такава?
А някой добър магазин за подобни работи?

Благодаря ти за инфото! А можеш ли да ми препоръчаш конкретна марка паста и евентуално магазин от където мога да си взема такава.
Има и разни на които пише 4е се свързвали хими4ески с боята - нещо за тях? или те са по скоро от втория(абразивен) тип?

Преди време имаше подобен въпрос и тогава бях писал Ако искаш потърси го май все още седи в по - старите страници КАто прочетеш ще ти стане ясно. Но айде на бързо да ти драсна един два реда Първо шкурка се ползва , но при положение , че боята е много избледняма . Второ абразивните пости отнемат от боята , но са по - добри Трето за едно пастиране не ти трябва цяла тубя паста - много ти е . И четвърто аз работя с паста на 3М и съм много доволен от нея. Извини ме но нямам много време Може пак да ти пиша

Тенеке, намерих темата в архива. Мненията ти са наистина компетентни - изглежда доста си разбираш от работата. Имах мерак аз да си пастирам голфа но ми се струва 4е не е проста работа за хора без опит.
Би ли ми дал координати и евентуални цени ако се занимаваш с пастиране.

Otnosno pastiraneto moga da vi kaja 4e ne e prepory4itelno zashtoto iztanqva boqta.Tova e mnenie na dylgogodishen avtoboqdjiq.Nqma smisyl ot pastirane,ima dostaty4no hubavi polir pasti i podhranvashti boqta pasti.4uval sym dobri dumi za tiq pasti(kostenurkata),koito predlagat v Metro.Bqh svidetel kak bratov4ed mi natri edna kutiika podhranvashta boqta pasta v Moskvicha si aleko i tarataikata blesna;)stana kato nova,no ne znam do kolko e traino tova neshto.Moje da si pastirash kolata ako shte q prodavash i iskash da q probutash.Tova e moeto skromno mnenie
Haide sys zdrave

ako edna kola e prasnata na portokal toest bojata ne e razljata dobre se minava s 6kurka 2000 tja igrae roljata na 6laiv pasta da izkara portokala i bojata da stane kato staklo posle se minava s polir pasti pone dva vida parvo s po gruba i nakraja s po finna tova go pravjat v vseki istinski serviz i vsi4ki po dobri maistori go znajat.az sam go pravil na moita kola i na desetina priateli

Ако искаш може да ми звъннеш на 08 89 48 40 52 Казвам се Стоян Все ще мога да ти бъда полезен Живея в Княжево
Чао ,чао

Верно, работа за 1 - 1 и 1/2 час.три пасти - 6000, 8000, 10000 и накрая може за краен блясък с агнешка кожа, естествено с машина .Отиват по около 200 гр. за 1 кола.