Tiq deto...

Tiq deto pravqt spageti i mineti, koli nemo mogat da pravqt, ne mogat, ne mogat, ama si kupih Xantia, puk to 6e si pokaje..:)

Тонът ти нещо не ми се нрави
Не ме интересува дали си купил Ксантия или вмирисано френско сирене, ако искаш да предизвикаш членовете на клуба да се счепкате по темата, ще я заключа или изтрия.

Veni, vidi, vici!

Остави го тоя да говори к'вото си иска....
няма да му обръщаме внимание и толкова.....
пък нека да си кара количката със здраве... да видим след известно време дали няма да запее друга песен

Abe az za da q vzema, zna4i ne sum tolkova kraen...
po skoro iskah da pokaja 4e dori edin golqm fen na nemskite avtomobili moje da kupi Citroen, toest markata nikak ne e lo6a, a ot kolata sum mnogo dovolen za tiq nqkolko dni samo deto nqma ABS i klasona e otstrani na lost4eto za miga4ite (super tupo), ina4e vsi4ko e 6 na kolata:))
ne se hva6taite za takiva podmqtaniq

Играл ли си някога тенис на маса ?
Ако да, значи знаеш, че най-неудобните за отразяване топки са тия, дето идват към тялото ти. Казвам го, защото клаксон на волана на мен лично не ми е удобен - блъскаш фронтално - остаряла и неправилна концепция, изискваща повече преместване на ръката. И на двата ми ХМ-а клаксона е както при тебе - на върха на лоста за мигачи и ме кефи отсекъде - така беше и на двете пежа дето съм имал.
Французина си знае работата - покарай Ксантето и ще видиш, че как всичко ти пасва и се кара леко и удобно. Сядал съм като млад шофер на пежо бус Джи5 - за 5 мин. свикнах с колата, сякаш все това съм карал :)

след като покараш няколко дена няма да си спомняш къде е клаксона на предишната си "не-френска" кола :)))
Толкова е удобно и естествено : абе измислено с акъл :)

аз пък не мога да свикна с това че е отстрани..

карам моята от над 20к и не ми е удобно... лошото е че си мисля че и на другите коли е там...

случката е такава: един познат си купува Вектра... и сме в сервиз да я гледат... решавам да се намъкна в колата да видя как ще се почувствам.... с влизането се облегнах на волана... щото няма друг начин... не е домислено как ше се влиза в тая кола ако си над 180см... та като свирна тоя ми ти клаксон... вътре в сервиза... мани, мани...

та ни едното, ни другото е за предпочитане... тактиката е само с присветване за мен.. иначе много шум за нищо!

лека и полека!

Mnogo leko se kara, s golqmo udovolstvie, komforta e na izklu4itelno nivo, puk i suvsem prili4no si nabira, ama s klasksona na Sierra-ta kato svirneh i mu burkah v mozaka na toq deto mu svirkam, a s toq to im e kef kato me zasekat da im svirkam, gaden e....
A da vi pitam, znaete li na Xantia djantite s koi koli sa suvmestimi, iskam leti djanti da sloja zatova pitam, gledam 4e na XM sa s 5 bolta, moite sa s 4, da znam kakvo da pitam po kato si tursq...

Абсолютно си прав, имам СИТРОЕН, а карам служебна Вектра-адски тъп автомобил е,вози като щайга,всичко тропа,а за това ,че съм 1,93 м. висок да не говорим, като пътувам с Опела - понеже съм принуден ,си мечтая и чакам с нетърпение да се кача на СИТРОЕНА. Харесвам Ксантията,но мисля,че ХМ е най-класния автомобил направен от великата марка.

ами джанти за ксантия?!?!

би трябвало да стават от Пежо! 405?!?!?! ама ...

лека и полека!

Abe zaglejdal sam mai i te sa s 5 bolta...

jantite sa standartni chetriboltovi, vijdal sam slojeni do 17 colovi. izglejda DOBRE

Ами джанти могат да ти станат само за Ситроен или Пежо. Принципно разтоянието м-ду дупките за болтовете ти е 108мм, а диаметъра на главината ти е 65мм.