Дискови спирачки?

Имам си обикновен байк от най-евтините. Искам постепенно да си го "ъпгрейдна" - амортисьори, спирачки и т.н.
Но понеже няма пари за всичко наведнъй, исках да ви питам какво е необходимо, за да мога да си сложа дискови спирачки - примерно отпред май трябва да е специална вилката, за да може да се закачи устройството... Просто дайте акъл, за да не си купя примерно някакви предни амортисьори и после да се окаже, че трябва да ги сменям, за да мога да сложа дискови спирачки...

10х :)

Краси
cobrabg.com | bfwushu.com | spgroup.hit.bg

Ами щом ще upgrade-ваш бъди готов за доста солидна сумичка, от порядъка на 300 лв и нагоре. За вилката си абсолютно прав, на нея трябва да има специални уши за закрепване на спирачния механизъм. Повечето алуминиеви амортисьори вече се правят с такива уши, обаче те обикновено са предназначени за т.нар. oversize рамки (диаметъра на челната тръба е 1 1/8"), а предполагам че твоята е normal size (диаметър на тръбата 1"), т.е. такава вилка няма да ти влезе в рамката. Разбира се има и вилки за малкия стандарт които са снабдени с уши за дискове но се намират изключително трудно и обикновено са некачествени. Аз бих ти препоръчал някое "Chili" (аз лично допреди месец карах именно такава вилка, изключително здрава се оказа, но не съм виждал този модел да го продават никъде, аз си я свалих от друг байк) или "Suntour" (имат един много хубав модел за около 80 лв, обаче почти никъде го няма). Може и да се опиташ да си завариш уши, но обикновено резултата е направо плачевен. Има и трети вариант, дебела планка с по-особен профил странично захваната към вилката (долу за оста на колелото, а горе със скоба към тръбата), аз в момента така си карам твърда вилка с дискова спирачка (може и да съм единствения в BG с такъв "тунинг") обаче е страшна играчка докато си я направиш.

Ами т'ва е в общи линии.

На който не му изнася да се изнася ... Murr Miay!

Po-dobre si sloji vibreik po qko spira ot evtenite diskovi!!!
DEORETATA spirat preli4no i ne sa mnogo skupi

Mnogo sum nerven........

Едни В-брейк май излизат около 50 кинта. Колко излизат дискови спирачки, които да спират по-добре от В-брейк?
И какви видове дискови има?

Краси
cobrabg.com | bfwushu.com | spgroup.hit.bg

Мда - демек заедно с вилката е най-добре да сменя и рамката...
И работата става дебела...
Оф - направо не знам откъде да тръгна...
Или трябва да събера пари за цял байк, или май по-добре да не ъпгрейдвам този, а да почна лека полека да сглобявам нов...
Точно от това се опасявах...
Иначе този добра работа ми свърши - 2 години и половина го карам. Минал съм над 2000 кн с него тук в София. Само един път гума съм пукал - не съм правил нищо за поддръжка... Джитка без проблеми... Ама сега като гледам какви има и...

Краси
cobrabg.com | bfwushu.com | spgroup.hit.bg

Mamata si ebalo bratle mnogo djitka6!

Begai 4e idemmmm........

Avid imat nai-dobrite mihani4ni diskovi, koito ne sa mnogo skupi, no vse pak!
A hidravli4nite ot 300 za ednata!!! nagore

Mnogo sum nerven........

Главно се делят на 2 вида - механични(такива с жило) и хидравлични(такива с масло,вместо жило)
Евтините механични дискови спирачки спират зле, карал съм Grimeca (мисля, че по 60 бяха във Веломания едно време) и спираха доста зле!Единственото им предимство е, че в кал и мокро се държат по-добре от "гумичките"!
Има и хубави механични(като AVID)
Най-добрите спирачки са хидравличните.У нас се внася една от водещтите марки MAGURA в BAS, иначе SHIMANO дискове,както механични ,така и хидравлични, могат да се намерят във Веломания

I WANT to ride my bike...

Ало, нервния, Magura Julie е 234лв.

Nil novi sub sole

Kak 6a e nerven be nema takova ne6to ,ma ot edna sedmica ne sum go vijdal moje da sa e nerviral ne6to :).

Nqma po-ne6tastno ne6to ot 4ovek ,nad kogoto gospodarstvat sobstvenite mu
izmislizi

Абе ти ако гледаш какви има вечно ще си недоволен, то има байкове и байкове, аз например обикновено си карам един мое производство за около 400 лв обаче имам и едно DH чудовище дето струва 3500 и нагоре . Така че най-добре си прецени на теб какво ти трябва, а това какво карат другите си е тяхна работа, няма смисъл да се тормозиш да вземеш някакъв звяр за 2000 и накрая да се окаже че не ти върши работа щото примерно рамката ти е малка .

А що се отнася до евтините механични дискове т'ва дето ти го разправят не е много вярно, тука повечето са спускачи или разни други екстремисти, а на тях им трябват едва ли не мотоциклетни спирачки. Аз си карам Tektro Novela 2001 и съм си страшно доволен от него, не му пука ни от дъжд ни от кал. Взех го от БАС за 60 лв и досега поне три пъти ми е спасявал кожата , даже и на Витоша съм го качвал и се държи повече от прилично. Само докато се разработи (около месец) го карах на 150% натоварване (удължен лост на спирачния механизъм). За градско смятам че такава спирачка ще ти е идеална.

За вилките, ами в Илиянци има едни грамадни Chili-та, модела е Gordo DH, струват по 95 лв и са точно за обикновените рамки (с тънка тръба). Ако решиш да си вземаш такава трябва преди да я караш да и махнеш маншоните и да намажеш с грес втулките, иначе скоро почват да задират помалко. Ходът на вилката е около 10-12 см, но може да достигне до 16 с една съвсем проста преработка - развиваш тапите в горната част на тръбите, вадиш пружините и едни дълги пластмасови втулки под тях и вкарваш по-дълги пружини, примерно от мотопед. Казвали са ми че ставало доста добре, но аз не съм го пробвал, реших че няма смисъл да хвърлям повече пари по тоя байк, сега на ред е големия звяр .

На който не му изнася да се изнася ... Murr Miay!

ha, tova e dobro kato idea :)
a ne se li suche stranichno taz planka?

Do, or do not - there's no "try"...

a vav dajd/sniag/kal dali v-brake spira po-dobre? :)))))

Do, or do not - there's no "try"...

Около вертикалната си ос не, обаче аз съм с 160 мм диск, не знам с по-голям как ще е. Около хоризонталната ос има тенденция към усукване (все пак спирачната сила е насочена вертикално което създава хоризонтален усукващ момент стремящ се да я огъне навън), но именно затова е скобата, да не дава на горния край на планката да мърда спрямо вилката.

На който не му изнася да се изнася ... Murr Miay!

Tova spira4ka li e? :))) Verno neq e propusnah !

Mnogo sum nerven........

Значи да не отварям нова тема, пък гледам че доста разбираш... та тия Chili-та, дето разправяш за тях какво представляват? Като нормална вилка с амортисиьор ли са, или са двойни до горе, ако се сещаш какво имам предвид... малко тъпо го обясних, ама не ги знам точно как се казват и само на Илиянци ли могат да се намерят, понеже и аз съм решил да правя ъпгрейд на старата Ultra, ама искам такава вилка от тези големите и по възможност към 100ина лв.. :)) А, и тая вилка има ли уши за дискове?

Jacket.hit.bg | [email protected]

Значи вилките са от "мотоциклетния" вид, с тръби догоре, на това му казват двукоронни, т.е. с две плочи за захващане към централната тръба. Много са високи и доста ще ти вдигнат предницата на колелото което пък от своя страна променя ъгъла спрямо земята и в крайна сметка в началото ще усещаш колелото малко странно, обаче лесно се свиква. Вилките съм ги виждал само на Илиянци, влизаш в закрития пазар и веднага след входа даваш вдясно, едно малко магазинче е, вилките са накачени по стените, цента както вече казах е 95 лв. Продавачите ще те излъжат че са полугазови (защото като ги сгъваш съскат) обаче според мен това е повече от неразбиране отколкото от зла умисъл. Само че е желателно когато отидеш да си купуваш да си вземеш и байка защото вилките се предлагат с две дължини на централната тръба и не знам за Ultra-та кой ще ти свърши работа, май беше 155 мм ама най-добре да си го премериш на място. И да, имат уши за дискова спирачка, при това достра масивни .

Ами т'ва е, ако се сетиш нещо друго питай .

На който не му изнася да се изнася ... Murr Miay!

Моят съвет е да си вземеш някакъв zoom, и то "нисък" т.е. еднокоронен-както ти каза-нормален(не че другите са ненормални), т.е. не "мотоциклетен тип"-защото вилка от такъв тип и нисък клас само ще ти затормози карането, ще ти се увеличи радиуса на завиване, и няма да работи толкова добре.
Да си вземеш двукоронна вилка нисък клас е все едно да си купиш колело за 200лв с двойно окачване.Просто няма смисъл!

Nil novi sub sole

Ей много ти мерси :)) яко ще се кефя ако си сложа такава вилка :)) това ми е мечтата в момента, но с финансите съм зле... тая вилка ми е половината заплата :(
Та преди колко време си ги гледал там, че да не са ги разкарали вече? Аз ще ида сигурно тия дни като съм почивка да погледна де, но горе-долу ме интересува :)
А какви са точно? Само пружинни? Е, за тези пари не че очаквам нещо повече, но все пак да знам :)
Мерси пак за инфото.

*Абе и още нещо се сетих... Понеже мойто кормило е със съвсем обикновено колче, ще трябва ли да го сменям с лапа, или нещо по-специално за да стане с тази вилка?

Jacket.hit.bg | [email protected]

:) Оценявам мнението ти, но след като съм решил да си взема точно такава вилка, хич и няма да се заглеждам по други :) обещавам ако ми е по-кофти с нея отколкото с твърдата (то и само с такава съм карал досега) да се самопорицая тук :))))))
Все пак мерси за съвета. Ще го имам впредвид като позабогатея :))

Jacket.hit.bg | [email protected]