теч до делкото
2 отговора
105 прегледа
теч до делкото
Тече ми нещо между делкото и разпределителния вал, но не мого да го разбера масло ли е или бензин. Нито на едното, нито на другото мирише.
Та въпроса ми е има ли там гарнитура или семеринга, откъдето да тече, и може ли това да има нещо общо с бензиновата помпа, че и тя е там и не съм съвсем сигурен дали не е от нея нещо.
Като се кара на газ може ли да и се отразява кофти на тая бензинова помпа, че вече съм сменял една и ако пак е тя явно нещо се зори.
Пежото е 405, 1.6 карбуратор Weber и се кара на газ.
Та въпроса ми е има ли там гарнитура или семеринга, откъдето да тече, и може ли това да има нещо общо с бензиновата помпа, че и тя е там и не съм съвсем сигурен дали не е от нея нещо.
Като се кара на газ може ли да и се отразява кофти на тая бензинова помпа, че вече съм сменял една и ако пак е тя явно нещо се зори.
Пежото е 405, 1.6 карбуратор Weber и се кара на газ.
Re: теч до делкото
Има един О-пръстен на края на делкото , там където се пъха за да се закрепи за разпределителния вал. Ако тече от него то омасляването е точно между края на делкото и двигателя.
Семеринг има вътре в началото на делкото/ откъм разпр. вал/. Този семеринг пази да не влиза масло в делкото. Ако той е за смяна то омасляването е от долната страна на делкото - има една дупчица отдолу .
А бензиновата помпа е малко настрани, а и бензина си мирише.
Това че караш на газ въобще не прецаква повече помпата отколкото ако караш на бензин. Пак има значение къде са ти монтирали бензиновия клапан. Трябва да е точно преди карбуратора. Аз съм със същата кола , само карбуратора ми e Solex. Между бензиновата помпа и бензиновия клапан имам един преливник и фактически помпата си помпи постоянно бензин и като си на газ всичкия бензин си прелива и се връща обратно в резервоара, няма никакво назорване на помпата.
При тебе най вероятно теча е от О-пръстена, струва не повече от 1 лв. и се сменя лесно.
Семеринг има вътре в началото на делкото/ откъм разпр. вал/. Този семеринг пази да не влиза масло в делкото. Ако той е за смяна то омасляването е от долната страна на делкото - има една дупчица отдолу .
А бензиновата помпа е малко настрани, а и бензина си мирише.
Това че караш на газ въобще не прецаква повече помпата отколкото ако караш на бензин. Пак има значение къде са ти монтирали бензиновия клапан. Трябва да е точно преди карбуратора. Аз съм със същата кола , само карбуратора ми e Solex. Между бензиновата помпа и бензиновия клапан имам един преливник и фактически помпата си помпи постоянно бензин и като си на газ всичкия бензин си прелива и се връща обратно в резервоара, няма никакво назорване на помпата.
При тебе най вероятно теча е от О-пръстена, струва не повече от 1 лв. и се сменя лесно.
Re: теч до делкото
Мерси за инфото. Май ще е най добре да ги сменя и двете, че да ми е мирна главата. Омасляването е някъде от долната страна на делкото и сигурно е семеринга, за който говориш.