do GAINER

83 отговора 1488 прегледа
в отговор на igra4 #21

Razsmivash me!!!

Purvo iskam da te popitam, kade vidia, che Bravo/a 1.6-16v e 120k.c.?????
Vtoro, kakvo oznachava "tiasna za 3 choveka"??? -Da, ako sa na prednite sedalki
Treto, vutreshnia dizain e s mnogo prelivashti i meki formi, i v nikakuv sluchai ne bih go narekal "zle", a i osven tova e mnogo udobno boraveneto s uredite(govoria za sebe si)!!!
Chetvurto, ti ot kade znaesh, kolko struva moita kola, ta kazvash "ne e malko pari"???
Posochi mi, po-nova, po-burza, po-zapazena, po-krasiva i s poveche extri za 7200lv.(kraina cena s vsichko plateno)

P.S.
Ako triabva da sum chesten, imam zabelejki, no te ne sa tehnicheski, a sa glezotii, no pone do momenta sum poveche ot dovolen!!!


Fiat Bravo 2.0-20v
Отговор
в отговор на GAlNER #22

Ti go kaza!!!

Ne si se pointeresuval-ne si razbral!!!


Fiat Bravo 2.0-20v
Отговор
в отговор на |Kuku| #23

za GAINER (again)

GAINER zdravei, rovih se nasam-natam iz i-net i ne mojah da otkriq takava Vectra s takiva tehni4ski danni (estestveno ne kazvam 4e sum prerovil celiq net). I vse pak o6te ne vqrvam v tezi sposobnosti na tazi kola. Ne 4e e nevazmojno da uskori ot 0-100 za 4.3sec, no da kajem ako e okolo 500-600HP. Za sravnenie vidqh "Opel Astra OPC X-treme" koqto ima 444HP pravi 0-100 za ~4sec i ima Vmax=300km/h a govorim za sastezatelna kola v DTM seriite koqto teji 1150kg!!! Su6to za sravnenie moje da vzemem novoto M3 CSL koeto teji okolo 1380kg i sus svoite 360HP pravi 0-100 za ~4.8sec kato tova sa koli koito izpolzvat dosta leki materiali (kakto znae6 vseki se opitva da olekoti kolata si ne samo tuning entusiastite) t.e. edva li ima ne6to koi znae kolko po-leko vuv Vectrata za da sa q napravili super leka za takiva rezultati. Kakto vijdam o6te tq e s 4 vrati (pove4e kg) i e 4x4 (o6te pove4e kg). Su6to me pritesnqva tazi maksimalna skorost (325km/h) sus tezi 360konq napravo mi se struva neseriozno takova tvurdenie. Su6to kak e postignata takava mo6tnost ot 2 litrov dvigatel. Edinstvenite izpulneniq s turbo koito vidqh iz internet variraha ot okolo 200-250HP s turbo stava vupros.
Edva li bi mogul da mi otgovori6 na vuprosite, smisal 4e ti ne si pravil tuninga a si smuknal dannite ot nqkakuv sait (koito bih se radval da mi go dade6 da go posetq), no bih iskal da razbera ot teb, kato fen na vectra, dali ne ti se struva ne6to samnitelno v tova.
I mejdu drugoto sum popadal na edin nemski sait za prodajba na koli vtora ruka kadeto se namiraha razni "pi4ove" koito prepisvaha na kolite si neestestveni danni (moje bi za da gi prodadat po-lesno). Ta dali i tozi slu4ai ne e ne6to podobno.

P.S. Nqmam ni6to protiv teb ili modela na Opel - Vectra, ne iskam da ostane6 s vpe4atlenieto 4e se zaqjdam, prosto re6ih da si pobubrim na pikantna tema.

Отговор
в отговор на T-Rex #24

Re: za GAINER (again)

az v spora vi za Opel niama da se namesvam, stoto sam go kazval veche, az ot Opel i haber si niamam, ne za drugo, mi stoto takava kola tuk niama. ta po sastestvo, T-Rex kaza che ne e vidial nisto koeto e s 2.0L dvigatel i turbo da ima poveche ot 250hp. ami az ste ti dam tezi primeri: Honda S200 e 2.0L i ima 240hp(250hp za Japan) i e bez turbo, 0-100km/h=5.4sekundi. druga kola e Mitsubishi EVO7, 2.0L s turbo(19.5psi) i e 271hp(moje da se dokara do 300hp bez osobeni podobrenia, a za po-naprednalite mogat i oste kone da i slojat) i e 0-100km/h=5.0sekundi.

Отговор
в отговор на T-Rex #25

Re: za GAINER (again)

Abe az si go obiasnivam taka..., tai kato mnogo-mnogo ne sam navatre v tech. harakteristikite, osobeno pri turbinite, no tai ili ina4e, vsi4ki znaem, 4e kola edna mo6tnost s turbo varvi mnogo pove4e ot kola s sa6tata mo6tnost, no s atmosferen dvigatel. Primerno edno Volvo 440 1,7 8v Turbo 120Hp spokoino 6te rezne Vectra 2.0 16V 136Hp. Dvigatelite s BiTurbo vinagi sa pravili fantasti4ni ne6ta! A i ne znaem dali standartnia dvulitrov dvigatel na Vectrata ne e izpilen primerno do 2,6! 100% e s 4ip, sigurno ima i sportni kolektori, sportni razpredelitelni valove - samo valovete mogat da ka4at do 40Hp! Sigurno e s izcialo promenena generacia i gorivna s-ma i 100% e olekotena pone do 1200kg.
Az li4no za uskorenieto viarvam, vij za maxV...ne sam siguren, 4e moje da stane!
No moje i da e viarno! Samo si predstavi, 4e na sa6teta vectra e slojen dvigatelia na LotusOmega!!! Togava tezi stoinosti sa absoliutno postijimi, pri razlika v koligramite okolo 500kg. v polza na Vectrata.
Tova tejko jivotno Omegata s 20Hp otgore uskoriava za 5,2s i dostiga bez problem 300Km/h (ograni4ena e do 280, no ograni4enieto se maha).
Imai predvid samo dve ne6ta: BiTurbo i 500Nm/rpm! Tova e dostata4no.

NO PAIN-NO GAIN!!!
Отговор
в отговор на T-Rex #26

italiano.....

ne sam vidial 4e fiat bravo e 1.6 16v i 120k.s. a fiat bravA4oveka koito si q kupi ni povozi s 1 moi friend i taka 4e biahme 3-ma.Ama az biah na zadnata sedalka ot diasno i triaba da ti kaja 4e sediah oblegnat na liavata si ruka na sedalkata 6toto ina4e4 glavata mi se opira v tavanaA puk kato se oblegna zaemam polovinata sedalka i niama mnogo miasto za 4etvarti 4ovek!I KOLATA VOZI MNOGO TVARDO!!!a tova ne e dobre!a i 7200lv ne sa 4ak tolkova malko...no i mnogo!ama nai-vajnoto e da si q haresva6 ti taka 4e.....!

am i cool or what ?!?
Отговор
в отговор на igra4 #27

Re: volvo saab

brei!!!saab 96-97-98!!!! Evala! taka triabva da e !6e pi6e6 kato si kupi6!!!!ama na-mnogo hubavi si se hvarlil!!!ama niama...-niama...!

am i cool or what ?!?
Отговор
в отговор на igra4 #28

Da, na men mi haresva!!!

No za tavana i zadnata sedalka ne si prav!!!
Ela na sreshtata na FIAT/Alfa/Lancia i shte sednesh s koito si poiskash na zadnata mi sedalka, za da vidish, che ima miasto i ne e nisko, osven, ako ne si nad 2metra!!!
Za okachvaneto na 1.6 ne znam, no moito "Bravo" e sporten model i se predpolaga, che vozi tvurdo, inache stava losho
Dvigatelia 1.6 e malko nad 100k.c., a ne 120k.c.(1.8 e 115k.c.), taka, che ne znam, kakvo vi e lugal sobstvenika na tazi "Brava"!!!
A otnosno parite, posochi mi po-dobra pokupka za tezi pari

P.S.
Ti, kakvo karash, t.e. imash li kola?


Fiat Bravo 2.0-20v
Отговор
в отговор на |Kuku| #29

QKO!!!

zna4i moia priatel sa go izlagalibrei!!!6e mu kaja i 6e pi6a za rezultata!А ина4е благодаря за поканата!!!не съм над 2 метра ама отзад е ниска и е малко тясна за краката!!!Ама не и пре4и да е кола със спортен дух!!! абе и аз карам тука неква лагуна и може да не е спортна ама пък вози страхотноа и мен ме кефи!!!Кво да направя!!!А пък мнението ми е 4е най-сериозни са германските и 6ведските!

AM I COOL OR WHAT!!!
Отговор
в отговор на lGRA4 #30

Naprotiv!

Kazvam ti, che ne e taka, ela i se ubedi sam, che ima dostatachno miasto za krakata, stiga da ne si s gigantski razmeri(kazvash, che ne si) i glavata niama da ti opre v tavana(ako opresh, az cherpia)!!!
A i kakvo kato si s "Launa", predi "Bravo" imah "Clio-16v"

P.S.
Za germanskite koli da, no samo limuzinite, a shvedskite sum gi priznal mnogo otdavna!!!


Fiat Bravo 2.0-20v

Редактирано от |Kuku| на

Отговор
в отговор на |Kuku| #31

КАРТИНКИТЕ!!!

ААААААА не мога да си сложа снимка след мнениетоКО ДА НАПРАЯ!!!КОГА ТРЕБЕ ДА СЕ НАТИСНЕ ''ИМГ'' ПРЕДИ ИЛИ СЛЕД КАТО КОПИРАМ АДРЕСА ОТ КОИТО Я ИСКАМЕ... ТИ И ИНДИАНЕЦА ДЕТО СЪМ СЕ НАПРАВИЛ!!! А ПЪК ЗА ТАЯ БРАВА 6Е ВИДИМ КАК Е

Редактирано от lGRA4 на

Отговор
в отговор на lGRA4 #32

Re: КАРТИНКИТЕ!!!

Linka kam kartinkata se kopira sled natiskaeneto na "img" m/u dvete dumi4ki "[image]"!
A na predlojenieto na Kuku se zamislih, 4e za 7500-8000lv. moje da se vzeme Volvo 460 96-97 godina s ful ekstri (koja, klimatik i dva airbaga)! Got, a?

NO PAIN-NO GAIN!!!
Отговор
в отговор на GAlNER #33

predlojenieto

mi da! po-dobre ot vseki fiat

[image][[линк]]
Отговор
в отговор на lGRA4 #34

Re: predlojenieto

a tova e da vida dali deiistvat snimkit(ama az moga li da vidia tova koeto iskam kato snimka)HORROR!AMA VOLVOTO E PO-DOBRE!

Отговор
в отговор на lGRA4 #35

GAINER

EI EVALA TI PRAQ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!16E 4ERPQ ГОТ МИ Е! ХЕ!!!МНОГО БЛАГОДАРЯ!!!ЛОУУУУУУУУУУУУУУУУУ!ама така е

Отговор
в отговор на GAlNER #36

Neshto mai ne se razbirame!!!

Az kazah 7200lv.(ne 7500-8000lv.)!!!
Osven tova az govoria za kraina cena na avtomobila, s danacite, koito v moia sluchai sa ~360lv., s regidtraciata, eko taksata i tabelite, koito sa ~250lv. i t.n.!!!
I sega, ako napravim prosta smetka, shte vidite, che kolata mi struva ~6600lv.!!!
Ta, sega mi predloji neshto po-po-nai


Fiat Bravo 2.0-20v
Отговор
в отговор на |Kuku| #37

Re: МОЖЕ И ДА СЕ razbirame!!!

НЕ6ТО ПО ДОБРО:МЕРЦЕДЕС 124 3.6 260КС БРАБУС '89 18'ЦОЛОВИ ДЖАНТИ И ПЪЛЕН БРАБУС ТУНИНГ 342 600 КМ 8 000ЛВ.

Отговор
в отговор на jamie #38

Re: Има

Hmm, ti wze da me pritesnqwash, smenih 5 kg garnituri po dwigatelq i sega nqma kap4i4a masylce, no pyk za gnieneto ne bqh se setil, dali da wzema da go pooleq malko otgore

Отговор
в отговор на lGRA4 #39

50 000 lv

wse pak towa sa razli4ni klasove avtomobili!!!az ako imah 20 000 6tqh da si vzema kato tova dolu ama niamam6toto ei-towa e kola s koqto moje6 da hodi6 po street satezania i magistrali:LOTUS OMEGA(carlton)!!!a koe e po-dobro ot towa do 50 000a aaaaaaaa!!!

Редактирано от lGRA4 на

Отговор
в отговор на lGRA4 #40

Ti nishto ne kaza!!!

Za kakvo mi e tazi kola, k'vo kato e BRABUS!!!
To samo tova e ostanalo v neia, tabelkata na BRABUS!!!
Kola na 14 godini, na 340000km., s 18" djanti, kak mislish, che se kara i poddurja takova neshto v BG????
A za 260k.c. kolko danak shte plashtash i kolko shte ti struva tazi kola nakraia
Ia si pomisli pak, kolko e po-dobro i kolko si struva


Fiat Bravo 2.0-20v
Отговор