ASTRA C18XE

Takaaa....ot dosta vreme sledia forumite i cheta za kakvi li ne astri i vektri...no nikade ne vidiah da se spomenava ne6to konkretno po temata koiato zasiaga to4no toia dvigatel... Taka che ako imate niakakvi vpechatlenia ot nego molia kajete gi...Az samia imam takava Astra i ve4e natrupah dosta opit i znania za neia...

Hehehe kakvo to4no celi6 s toya Posting))))))))) da se govori za c18xe li?))))

Moze bi nee lo6 , ama e dosta kuc kato model. Taka pone kazvat nemskite fenove na GSI. Spored tyah bi tryabvalo da ima samo 2 motora 2.0 XE i NE.

Ot hora s takiva znam , 4e glavite im ne sa mnogo zdravi , a i kato vurvene ne byaga mnogo po-dale4e ot edno napraveno NE motor4e. Vse pak ne sum imal takova , moze puk i da gre6at

Shto se otnasia do glavata imash pravo......mnogo sa kaprizni na tema temperatura i tema spukvane....no s drugoto ne sum suglasen....kato uskorenie c18xe e na stotni zad c20xe, a vse pak e 200 cc i 25 Hp po malko....moga da tvurdia che tozi dvigatel se durji mnogo dobre...
A postinga go pochnah s ideaiata da se dava mnenie po obshto izvestni (i ne chak tolkova) fakti....
Naprimer prav si za glavata, no zashto se poluchava taka kato dvata dvigatelia sa suvsem shodni i zashto C20XE duha garnitura po 4esto ot C18XE

И аз карам Астра C18XE. Когато беше нов внос колата вървеше като самолет, сега ми се струва малко спъната. Редовно сменям всички консумативи - масло, филтри, свещи и т.н. вкл. и някои датчици, не гори никакво масло, но все пак ми се струва, че не върви вече както трябва! Каква е причината, може би бензина не отговаря на октановото число - 95H, или нещо друго? Ако и вие сте имали подобен проблем и сте го решили, драснете един ред ; )

Benzina e problem naistina. Oтварях скоро един резервоар иииии ТИНЯ!!!

Kade sipvash....i az imam chuvstvoto che neshto ne e kato horata.....a i mnogo mi e kofti da go priznaia no neshto suvsem ne mi haresva kak se durji kolata kogato i dadesh riazko gaz....ima neshto kato davene ili i az ne znam kakvo do kum 2500 oborota....inache nagore vurvi mnogo dobre (a moje bi taka mi se struva zashtoto do 2500 se davi....). Misleh che e neshto ot sportnia filtur ama i s originalnia go pravi....a ia karam samo s V-power (ne kazvam che e dobur, ama kato sum trugnal da ia karam s takuv....)

aaaa i ako hodish na diagnostika v Boiana Auto si imai edno na um....tam ima samo edin deto naistina gi razbira.....drugite mi e**** maikata na kolata.....sega na 29.shte hodia na edno drugo miasto....ako ia naglasiat taka 4e da sum dovolen shte ti kaja adresa...da ia zakachat i tvoita na stenda....koftito e che triabva da chakam ciala sedmica ...vsi4ko e zaeto....

Смени си Ламбдата и ще спре да мисли до 2500

Problema e v tova che e chisto nova.....smenih ia i to s originalna s 4 izvoda.....izrusih se kato prase....i oooo chudo....ne se opravi

koi ti kaza che C20XE duha garnitura po-chesto ???
adi imam edna molba .. za neshto koeto ne ste izpitali na sobstwen gryb .. a prosto ste go chuli ot na shureq shurenaikata .. ne komentiraite !
ok ?
rgdz

a na tebe koi ti kaza che ne sum go izpital n sobstven grub?.....i ot kade vuobshte znaesh kolko dvigatelia sum razglobil?

mi qwno si popadal na dosta nepoddyrvani ekzemplqri
shtoto da ti kava .. az do sa 20xe ne sym widql pregrqn
ili s problem na kwato i da e garnitura
no wsichkite sa bili perfektno poddyrvani
rgdz

Moje i da imash pravo....ot C seriata rezultata e 3 duhnati C20 na 2 na C18 (i dvete glavi na 18 biaha cepnati).......koeto chestno kazano me navejda na misulta che pri pregriavane 18-skata nemoje da ustiska i napravo puka glavata, a 20-skata kato po ia4ka duhva samo garnitura....

kato tolkova go hvalish toia C18XE shto ne doidesh na bojurishte da vidish kak teia stotni razlika ot C20XE shte stanart sekundi
a za produhvaneto na garniturata na C20XE neshto si v pulna zabluda tuka v blagoevgrad samo C20XE masovo se kara i dosega ne e imalo takuv problem az s moita sum minal blizo 80000km e takova produhvane ne sum imal

Calibra Turbo

Ami na tebe ako ti izglejda hvalba che kolkoto motora na C18XE sum otvoril tolkova sa bili sus spukana glava.....A shto se otnasia do Bojuri6te....na vsi4ki im vurviat kolite.....pone taka tvurdiat....tova koeto ti kazvam sa danni ot katalog....a na Bojurishte hodia...samo che ne s astrata.....Nali znaesh vsiaka jaba da si znae giola.....

kataloga ne go gledai idvai s astrata i se probvai s na Radio Dj da vidish kude si
shte si biesh zadnata oshte sled 60

Calibra Turbo

Защо се изпада в такава дребнавост!? Нека се споделя някакъв личен опит, свързан с този тип двигатели, иначе не виждам какво значение има кой вдига до 100 km/h най-бързо! Много често, в реално време, по улиците ми пренебрегват астрата (предвидливо надписите отзад са свалени), но когато ги изпреваря по баира, и то на 5-та, започват да гледат учудено!!!

Sugalasen sum za drebnavostta....Ta taka....ideiata na postinga e da se obmenia opit...ta kato satana duma.....sled prou4vania se stigna do slednia izvod....NE TRIABVA DA SE KARA S V-Power postoianno.....Znachi dobavkite koito sipvali v nego bili kia4estveni, no sled mnogo dulga upotreba cialata electronika se sduhvala ( ne v smisul che se razvalia). Prosto mi kazaha da karam s obiknoven 95 (ili 98) i na opredeleni kilometri da si sipvam dobavka sa po4istvane na injekcionite...
Vse oshte chakam red za diagnostikata....protivno na obshtoto mnenie che niama kakvo da se proveriava (zashtoto cialata centrovka e zapisana v chipa) na diagnostikata shte proveriat "neznachitelni raboti" kato dali rabotiat nikolko vakuma, dali kolektorite koito imama (i sa smeniani poradi spukvane) sa s podhodiashta golemina i t.n......Efekta izpuskatelen kolektor s po malko se4enie e pochti sushtia kato efekta ot zapushen katalizator.....
I ne na posledno miasto....imam chuvstvoto che sa mi slojili defektna Lambda....ama tova shte go razbera vuv vtornik....
Namerih softwar-a za diagnostika na C18XE i sega shte tursia podhodiasht nakrainikza bordovoto PC.....I sled tova nikoi niama da mi burka pod kapaka za ni6to

Ako niakoi drug ima niakakvo info po vuprosite s centrovkite i benzinite molia da ni pomogne izlagaiki go!

moeto mnenie e , 4e v fabri4nite nastroiki e zalozen naistina 95 i 91 kato benzini. ne sum mnogo ubeden , 4e kompyutura moze da "razbere" , 4e polzva6 99 i da se zainati. Prosto 4ipa , na koito e zapisan software ne moze da bude promenyan osven s UV lampa (iztrivane) i programator sled tova.

Kolkoto do dobavkite))))) - ne znam kak go pravyat 99 ot 92 ama ..... SHELL sa kaputi!

Nai setne....diagnostika.....i rezultati......znachi za C18XE triabvat sveshti s toplinno chislo 8 , zashtoto v protiven sluchai e vuzmojno da se poluchi kato pri men...edna ot sveshtite beshe castichno sduhana, na prazen hod i na visoki raboti, no kogato preminava ot niski kum sredni ia niama nikakva....okaza se che sum bil sus sveshti s toplinno chislo 7, i ednata i e doshlo v povechko karaneto v chervenata zona na oborotomera.....sveshtite biaha bosh, vupreki che ne sum privurjenik na markata(predpochitam Beru ili NJK)....za sega e tova......aaaaa...ima edno dve markucheta, koito e hubavo da se smeniat na koli kato vnesenite v BG (imam predvid na k0lite okolo 8-10 god.)...te sa za karterni gazove, ama kato se napukat iako smuchat atmosferen vuzduh i oburkavat situaciata..