Big problem с КАРЕТАТА......

Възможно ли е от бутане при запалване на автомобила да се разбиват каретата, става въпрос за стария модел карета.Разбива се и изпада единия от двата щифта , които съединяват двете черупки. И има ли някакво значение коя част на карето ще е от външната страна (т.е. от към гумата) ? Аз ли някъде оплесквам ремонта или бутането ги съсипва?

Животът е шарен.......

бутането, а също и много други неща бързо ги износват.

Мога да ти дам от новия вид, намери си скоростна кутия обаче.

Трупам листна маса
(и спестявам за УАЗка)

Че са калпави , такива са си , ама все пак някакво значение при монтажа има ли ?

Животът е шарен.......

Занимавам се със всякакви карета,пък едно време имах Трабант на който смених изцяло предните рамена /не знам дали това е точната дума,но със главините ,спирачките,полуоските / също и касетата на диференциала / /новия модел вътрешното каре е трипод /тройник/ а стария са камъни ,и то два/.Мога да ти направя всякаква полуоска ползвайки съчмени карета CVJ без да сменяш нито главини нито касетата на диференциала ,но ще ми трябват двете полуоски и лимит от няколко дена време.


[линк]