Ходова част

Гледах една Xantia 1.9TD и ако котка не мине път във вторник ще съм горд собственик на същата.
Забелязах силно износване на задните гуми от вътрешната страна. Десния лагер на задното точило е сменяно, но не видях семеринга. От лявата задна страна не е пипано. Въпроса е дали само със сменяне на лагерите отзад ще се оправи геометрията и ще се спре износването на задните гуми.
При огледа забелязах и ръжда да е избила около предното окачване. Интересното бе, че ламарината не е ръждясала. От какво може да бъде това.
Замериха компресията - от 1-ви до 3-ти - 27.5 за 4-ти 26. Замервача отвори една дебела книга и каза - От 25 до 30 за тази кола е нормално стига разликата да не е над 3 между отделните силиндъри! А дали е така ... кой ще ми каже ... :-))
По хидравликата никой нищо не е гледал, а и аз нищо не разбирам. Колицата е свежарка и ми хареса как върви и седи на пътя. Толкова за сега

Задните лагери се сменят и геометрията се оправя. Не е кой знае колко скьпо. Компресията е О.К., за хидравликата-в нормално положение натисни предницата и после задната част. Трябва да са меки. Ако не са-или пьлниш сфери, или ги сменяш. По принцип хидравликата е най-здравата част на ситроените. Коя година е и за колко пари я дават?

Май 1994 /проверил съм по орга номера/ за 6100 внос от Австрия с платени еко и незнам си какви други такси. Регистрирана в кат на 27-ми този месец.

как може да се провери в какво състояние е?

1. Усещаш ли го да дьрпа на пьтя?
2. Ако е свьршило, ще гори доста масло и можеш да го подушиш от ауспуха.
3. Виж вьздушния филтьр-не трябва да е омаслен.
4. ПРОВЕРИ СЬСТОЯНИЕТО НА КОЛАТА В АВТОМОТОР/поне това могат да направят/.
5. Напьлни резержоара до горе, провери нивото на маслото и газ до Пловдив. Като се вьрнеш, Провери пак маслото и засечи разхода. Ако е загубила масло, има нещо нередно.
Успех и се похвали!

Ще те послушам!
Мерси и ще се похваля!

Нали няма да забравиш кръгче като я вземеш

Усмихни се на живота за да ти се усмихне и той

Мога да ти кажа и нещо от моя опит. Още като я взех моята Xantia всички майстори, където я водих за друго, ми казваха че задницата е крива понеже били изядени гумите отвътрешната страна. На сервиза на Богоев в Надежда ми казаха и цена за отстраняване на това което вкл. лагери и тампони и труд и беше общо около 500 лв. Но аз докато се колебаех и събирах парите се наложи да сменя експресно гуми, че на старите избиха балони. И там като огледаха окачването ми казаха че всичко е наред и че просто вероятно са ми сложили износени стари гуми и затова е изглеждала така задницата.
За хидравликата ти казаха да провериш дали е мека задницата и предницата (като имай предвид че при отворена врата се втвърдява!), но това наистина се оправя и то не толкова скъпо.

Усмихни се - утре ще е по-зле!!!

Ako si s katalizator ne e mnogo yasno kakwo shte izliza ot auspuha ;)) No ima neshto koeto sas sigurnost e dobur znak - auspuha otzad ne biwa da e wlajen - tryabwa da e suh ako ne gori maslo. Turboto ako e zaminalo shte pushish byalo kato pri izduhana garnitura na glawa kogato gorish antifriz.

Вкараха ново работно време и затягане на трудовата дисциплина и куп комунистически и комсомолски глупости. Да сме се чеквали на влизане и излизане ... баси тъпотията. За капак шефа не ми даде компенсация или отпуска ...
Трябваше да отида в провинцията днес и да го купя. Човека помисли , че се ебавам и се разсърди.