Температура масло

Днес ходих до Пловдив - 120-180 км/ч - датчика на температурата на маслото не мръдва стои си на 60 градуса - нормално ли е - или се е развалил/двигател
2,0 литра 16 клапана

che kak merish temperaturata na masloto. strelkata det ia imash za temperatura e za antifriza, i triabva da e olkolo 90-100 gradusa. neviarvam dvigatelia da se e razvalil, po skoro sensora za temperaturata da e razvalen. poprincip dvigatelia moje da e studen ako termostata ti se razvali, no tova bi stanalo zimata(da ti e niska temeraturata na dvigatelia), liatoto ne vijdam kak dvigatelia ste ti podarja 60 gradusa.

Имам такъв датчик
не става дума за охлаждащата течност

e, vij, tuk veche ne moga da ti pomogna, sorry.
btw, kva e temperaturata na antifriza?

Някой модели Ауди 80 имат 3 аналогови датчика точно под касетофона - налягане на маслото, температура на маслото и волтаж на ел.системата.

При A6 тези датчици са на таблото, вдясно от скоростомера.

Аз имам такива датчици на B4-ката. Честно казано, не мога да си спомня колко точно показваше, но се крепеше или малко над 60 градуса, или малко над 90. Ще погледна тези дни и ще ти пиша.

Ще ти бъда много благодарен.
До сега не съм забелязал калко показва - но си спомням един път при постоянно висока скорост 150 - се беше качил - не помня колко

Nasti кара B3-ка Quattro, но и той има такива индикатори. Веднъж ми беше казал, че като карал колата във високи обороти дълго време, температурата на маслото му стигнала до 130 градуса.

Считай го за нормално.

Знаци при мен нещо не работи
интересно къде е датчика да проверя нещо да не се е разкачило

2,3l -motor s vaprosnite dat4izi, podarja su6tite pokazateli. 60-90 gradusa.Nikoga ne sam go vijdal da diga pove4e, nezavisimo ot skorosta i ot sezona.

samo shte kaja 4e masloto prez maslenia radiator na Scirocco-to mi se ohlajdashe ot vodata... aide sega se setete koe e s po-visoka temperatura ot devete i kak tai sedi ot 60-90, pri polojenie 4e vodata sedi na 90

Абсолютно съм съгласен с теб, няма никаква логика темп. на маслото да е по-ниска от тази на водата. Ако беше така защо да слагаме радиатор за антифриза като маслото си държи 60. При мен GOLF GTI 88-92 гр. на извънградско при 90-110 км/ч, а в градски условия по задръстванията 100 - 102 г

беше откачен кабела от датчика.
Настина има система за охлаждане на маслото с охлод система /антифриза/
и си показва 90 при загряла кола. А като я юрна сигурна ще дигне 130 градуса.
благодаря на всички