Rebound
4 отговора
200 прегледа
Rebound
Може и да задавам тъп въпрос ама к'во да се прави.
Нямам си и идея как се настройва Rebound-a демек за по-големи сътресения по-бърз ли трябеа да е или по-бавен
Нямам си и идея как се настройва Rebound-a демек за по-големи сътресения по-бърз ли трябеа да е или по-бавен
Re: Rebound
Зависи как ти харесва... основното е: НЕ трябва да е толкова бърз, че да "рита" вилката при връщане; НЕ трябва да е толкова бавен, че вилката да остава свита (т.н. pack) при серия от неравности. Това се отнася за каране като цяло ако решиш да скачаш (DJ, drops) може да забавиш rebound-a за да поеме приземяването и да не те хвърля предницата.
п.п.
Уточни какво имаш предвид под "по-големи сътресения" и ще продължим по въпроса.
п.п.
Уточни какво имаш предвид под "по-големи сътресения" и ще продължим по въпроса.
hardtail pride.
Редактирано от C_Mo на
Re: Rebound
ami naprimer kato trygne6 po lale ili bai krystio ei tva sa golemi sytresenq spored mene =))
a tova koeto kaza i za zadniq li vaji
a tova koeto kaza i za zadniq li vaji
Re: Rebound
wsyshnost towa sa leki sytreseniq
no za nashite standarti moje bi sa tejki...
Писна ми от педераси...
no za nashite standarti moje bi sa tejki...
Писна ми от педераси...
Re: Rebound
предния - трябва да е максимално бърз, но не толкова, че да ти натоварва ръцете, тоест да започнеш да усещаш големи вибрации
за задния важи пак същото - максимално бърз, без да те изхвърля от седалката
и отбележи, че всеки път когато стегнеш/отхлабиш пружините, rebound-а трябва да се пренастрои
например когато стегнеш пружината, тя се разгъва по-бързо и съответно трябва още малко да стегнеш rebound-a, и обратното...
за спускане аз лично предпочитам малко по-бърз rebound на вилката и малко по-бавен на задния амортисьор, за да ти помагат да запазиш стойката.
Do, or do not - there's no "try"...
за задния важи пак същото - максимално бърз, без да те изхвърля от седалката
и отбележи, че всеки път когато стегнеш/отхлабиш пружините, rebound-а трябва да се пренастрои
например когато стегнеш пружината, тя се разгъва по-бързо и съответно трябва още малко да стегнеш rebound-a, и обратното...
за спускане аз лично предпочитам малко по-бърз rebound на вилката и малко по-бавен на задния амортисьор, за да ти помагат да запазиш стойката.
Do, or do not - there's no "try"...