Gorivoprovod

Здравейте колеги :))

Искам да те помоля за съвет и инфо да ми дадете на следната ми дилема:

Малко ми сълзи единият горивопровод (засега не знам кой е защото не ми се иска да ги бучкам) който след горивния филтър минава под купето на колата (Опел Кадет '89 C16NZ) отдясно. Не капе на земята защото едва сълзи но като карам и като спря много мирише на бензин от тази страна на колата.
Та въпроса ми е имате ли идея с какво да го заменя този горивопровод защото едни майстори ми казаха да отида при някой газаджия и да купя медни тръби. Мислите ли че ще свършат работа???? и предполагам трябва да се спази диаметъра за да се получи съответния дебит.
Защото тия в Булвария искат да ми отрежат главата - 10лв/метър - а не мен ми трябват някъде над 5 метра май :(((( И за смяна ми искат 40-50 лв, между другото и в сервиз Сокол пак толкова ми поискаха - 40 лв
Та, знаете ли с какво може да се замени този горивопровод, сблъсквал ли си се с подобен проблем???

Мерси предварително

Seriozna e rabotata. Ne bih dal na nikoi gazadjia da mi pipa po kolata! kamo li trubite za benzina.

Kato stava duma za benzina - davai si parite i karai. Za 30lv ikonomia 6te gori6 kato fakla

И аз не мисля да давам на който и да е газаджия да ми пипа горивопроводите.
Имам една добра новина - в Аксон казаха че за 15 лв ще ми ги сменят заедно с горивния филтър :))))
Сега остава да намеря оригинални горивопроводи.
Ама никой ли не е имал подобен проблем?

Здрасти,
карам същия или почти - пак 89 набор.
преди няколко месеца и при мен започна така - първо почна да ми намирисва и да се "подмокря", докато една сутрин при запален двигател бензина направо си потече на струйка. :))) ходих с трамвай на работа.
Не се хващай на мародери - погледни отдолу - горивопроводите са комбинация от стоманени тръби и армиран маркуч за връзка между тях. С годините маркучите се напукват в краищата около скобите с които са стегнати. Отиваш в някой магазин и си купуваш около 1 метър армиран маркуч с вътрешен диаметър 7 mm. ВНИМАНИЕ: Купи си нов и надежден с маркировка на производителя (за да не ти се налага да залягаш пак) и 4 нови скоби. Вдигаш задно дясно и разкачаш и сменяш. От този който е между филтъра и тръбата напред, я загубиш 20-50 грама бензин, я не, но този от резервоара си го отрежи предварително и се приготви бурзо да го разкачиш и закачиш - тече бензинец :))) ако си сръчен с 100 -тина грама ще се оправиш.
И не пуши под колата :))))
Съвет - залегни и горе долу виж какво смяташ да сменяш - премери и сменяй всичко, за да не залягаш по нощите като мен - щом единия е тръгнал, другите ще го последват съвсем скоро.
Не е сложно - УСПЕХ!!!!

PS: Въобще не става въпрос за 5 и над 5 метра - при мен 1 метър ми стигна за от филтъра до тръбата за напред и от резервоара до другата тръба - маркуч от няк'в магазин с фирма BOSH - 6 лв/м и никелирани скоби по 50-тина стотинки


Когато Господ намрази някого - изпълнява всичките му желания!

Батка ти сигурен ли си че сълзи от МЕТАЛНИТЕ ТРЪБИ ?!?!?!

Защото и на мен ми намирисва на гумените маркучи!

Дай няколко пъти на контакт (да дигне налягане помпата) легни и погледни обстойно кой, какво защо и къде...

Че ако са маркучи с 20-30 кинта си подновен отсякъде от към резервоара до помпата и от инжекциона до металните тръбопроводи!

Не се плаши, а наистина провери , защото маркучите са лесен за оправяне проблем. Аз имах същият проблем. Имам Рекорд 2.0i 84 година и както се сещаш маркучите отдавна са за смяна. Първо мирише и можеш да видиш капенето или теча само, когато работи двигателят. Открих откъде тече , купих си маркуч 1 метър и скобки и смених старият маруч, но само на мястото където течеше. След това обаче предполагам се вдигна налягането и започна да тече от друг маркуч. Тогава смених всичките по цялата горивопроводна система и сега нямам проблеми и всичко е наред.

Zdraveite i mersi mnogo za otzivite,

nachi dano se okajat gumeni markuchi no mi se struva che sa metalnite trybi zashtoto kato mi q vdignaha na stenda i ogledah i vse pak kapkata i petnoto ot benzin po poda na kolata (zashtoto kato karam javno kapkata se razliva ) se namira niakade po sredata na zadnata dqsna vrata :(((
Edinstveno da podlizva ot gumeniq markuch i tam da se otcejda tazi kapka.
Pak shte q vdigam, mai taka izglejda.
A az ako otida da smenqm trezi neshta v Axon predpolagam na tjah vse im se namirat hubavi gumeni markuchi za benzina :))

Mersi oshte vednyj za mneniqta