Ventilator na dvigatelia

Golemi samnenia imam, che neshto ne e nared.

Nay-veche tova, che kogato se vkluchi da ohlajda dvigatelia (predimno v sprialo polojenie) sled izkluchvane na kontakt, spira i ventilatora.

Ne triabva li toy da si raboti i bez kontakt dokato dvigatelia ne izstine i datchika za temperatura ne go izkluchi?

Poprincip pri pove4eto Audita prodalzava da raboti, no zavisi ot modela. Pri mnogo koli stom ne e na kontakt ne raboti. Tvoito kakvo Audi e?

Нема се пуашиш :) Не си сам, и моя работи само на контакт.

Имам чувството че нема 2 Ауди-та с еднакви вентилатори. Абе друго си е 'hand made' :) Виждал съм с 2 двустъпкови, 2 едностъпкови (к'вито са мойте)
дори 1 двустъпков с ремък за втората перка (италианско изпълнение :)

Зависи от n параметъра, някой от които са:
- тип на на двигателя;
- с/без климатик (климатроник);
- година на производство;
- държава за която е произведено;
- майсторите (които са се разписали);
- евентуално "побългаряване"
- etc. :)

ne kazwash na kwa kola e... ama ot drugi postingi imam spomen da si s 80ka ?
mojta 80 (1.8i, '88) praweshe sledniq nomer - zagaswa wentilatora s izkljuchwaneto ot kontakt, misli neopredeleno wreme i ako reshi che i e toplo pak si go puska sama....
pritesnqwashe me do nqkoe wreme, posle mi pisna da wisq okolo neq i da debna wentilatora ;))

Da, 80-ka e, avtomatik (!) ne se sreshta chesto
Prosto mi se vidia samnitelno taka da raboi... ta ne znam dali da ne go promenia da ne minava zahranvaneto prez klucha...

be zaebi, ne go pipaj po-dobre ;)

Moiata perka susho v momenta, v koito izkliucha ot kontakt i spira da raboti

WWell BE COOL