stereo v kolata

kajete koi kakva audio ili video uredba ima v kolata

stoqt si vsi4kite originalni govoriteli na kolata (p10 1995) + edna bass kutiq, koqto e v bagajnika i e s razmeri 114x42x40 (gore-dolu) i ima 3 subwoofera na Pioneer 10". i gi zahranvam s edno stapalo na Sony 4x150W.
Polzvam radio-kasetofon na Pionner KEH-4930P 4x40W + changer (koito sega shte montirvam).aaa i sym si slojil dve pishtqlki (ot nai-malkite) na dvete predni gredi, na nivoto na sennicite.
efecta e naistina neveroqten, no beshe golqm problem da zakrepq zadniqt nomer, zashtoto ot vibraciite v bagajnika postoqnno se otvarqshe plastmasovata mu ramka i dryn4eshe ujasno ......
prokaral sym 10mm zahranvash kabel ot akumulatora do stapaloto i minava prez edin specialen bushon!
imam i snimki no neznam kak da gi ka4a tuka.

tova beshe ot men za sega, a sega 4akam vashite otgovori

То.. голямото хвалене де - на гол тумбак, чифте пищови, ама крастата си е краста.. не се сдържах и и сложих някаква музика да има за начало.

2 по 250W RMS (купешки.. ама тук така е по евтино.. да тръгнеш да правиш края ми се не хваща). Soundboard e на Axton. 2 30см и другото са 2 среди и 2 високи.
Обаче щото на усилвателя му артисват малко ватове в bridjed mode на 2 ома, ще му взема в скоро време и един сандък около 400 ватов и ще го юрна да се поти само под 50 херца (това ще се решава на място:)).
Ама за тва пак ще се хваля като му доиде времето де. Усилвателя е Kenwood 9 серия, а пък ползвам едно MP3 playerче директно към усилвателя сега.. щото радио много не слушам.. За в бъдеще ще видим.

Поздрави и комплименти за музиката, Бандидоу!
(Що ми се струва, че ти освен бас друго не чуваш? Аз съм в БГ с такава конфугурация.. и така:). Не че е много лошо де:).

П.С. "Специалният" бушон при мен го оставих на 80 A.. с мисъл за светлото бъдеще!

Аз нямам кой знае каква музика в колата,обикновен касетофон Кенлууд и колони, просто не виждам смисъл от това......пак ще ти разбият колата и пак ще ти гепят и касетофон и колони и стъкло ще ти счупят..... като при мен 3 пъти ми кепят касетофона и един път сублуфера в багажника, от тогава просто пари за музика не давам.....
Но имам едни мои приятели които се занимават само с музика и правят такава не само за коли,но и за всякаде......това са Младен и Краси от Захарна фабрика....там съм виждал много парадоксални случаи на музика в колата......
вижда ли ли сте музика с втори алтернатор за захранване само на музиката в кола - джип Гранд Широки..... ее, аз съм виждал......само ще ви кажа, че като я изхгъзиш малко по яко, от захарна фабрика музиката се чуваше чак в втори микрорайон на Люлин,.......без майтап, който иска да вярва а някои от вас със сигурност са го виждали този джип......мощността на музиката е.....около 1000 вата.....това като го разделиш на 12 волта се получава около 80-85 ампера ток.......значи представе те си какви усилватели трябва да са направили, за да консумират толкова ток и как се охлаждат.......
В друг случай съм виждал на Голф2 ГТи ....бял на цвят подобна музика да му слагат, пича си купил едно CD JVC и искал нещо по добро, и те му шибнали подобна музика само че 600W щото нямало каде да набутат алтернатора....
А като "разбирач" и в тая област ще ви кажа че големия проблем в този тип музика е че нзахр. напрежение е ограничено, а то когато е ограничено пък, трябва за колкото повече мощност искате толкова по голям ток трябва да минава през електронните компоненти(транзистори и др.) и толкова по голямо изкривяване ще се получат на пъвоначалния сигнал..... това разбира се е лошо, което пък от друга страна трябва да се ползват скъпи и трудно намеряеми компоненти за направата на усилвателя.....По същия начин седи и въпроса за колоните.....за тях няма да коментирам....

v tazi vrazka, skoro biah na abiturientski bal. Kolata na pi4a be6e edno BMW nakI4eno s iaka muzika, (ne znam kolko watt i kak i za6to), no kato poraboti muzikata na miasto bez da e zapalena kolata, abiturienta ne mozha da stigne za tam kudeto be6e trugnal, davahme kabeli, tok i dr. za da spasim polozhenieto.

Дааа, така си е. Производителя си е сметнал алтернатора, акумулатора и прочие. Аз по принцип съм твърдо "За" допълнителната музика да се поставя от истински професионалисти, вкл. и допълнително динамо.
Моята музика също е скромна: кенууд це де и 4 говорителя пайниър - да имат 100 вата общо.

Хаа,знам аз тези номера точно за това се слага втори алтернатор при музика над 6-700 вата, а когато е загасена колата се задейства един ограничител......който не позволява да подава повече от 20 ампера ток на усилвателя т.е. тогава свири с около 200 вата мощност, за да не се случват такива издънки.....виздал съм на джипа преди да му сложат алтернатор как като е спрял на място със запален двигател, като нагъзиш музиката и вече на осмо девето положение почва двигателя да му играят оборотите, падат.....и започва да работи неуравновесенотова се дължи на това че всичкия ток който алтернатора и акумулатора подава се "засмукват" от усилвателя и не остава за другите ел. съоръжения да работят......

Като каза силен звук се сетих за изложенито в Sinsheim през април. Аз заради него си идвах в БГ една седмица по - късно:). Но си заслужаваше, защото освен да е най - голямото в Европа имаше и 10г юбилей и атмосферата беше неповторима.

Можеха да се видят както най - мощните говорители на фирми като MTX, Panasonic.. Ground Zero e световноизвестен, но не съм сигурен фирма ли е или модел, Clarion, Сони и всички жълти марки, но също и да се изпробва голяма част от моделите. Можете да си представите колко представителен бус имаха Магнат, или Сони например.

Аз лично след като дълго време сърцезавах един 5000 ватов говорител на Панасоник (2000 синус) се качих в едно 206 в което бяха навряни 16 такива.
Вътре изглеждаше като атомна централа.. а звука беше убииствено ДОБЪР. Естествено и силен.
Добър казвам, щото имаше и един бус само с 4000 (то повечето бусове бяха правили) дето от бас камерата не можеше да се фокусира като ни затвориха.. ама музика не се чу от бас. То това и всичко друго го имам на филмче и снимки, така че ако някой прояви интерес ще ги кача някаде.

MTX направо си бяха докарали една DbDrag кола.. при тях маи лабао нема, Сони пускаха "Бързи и яростни" в техния бус, а най ме накефи Магнат - за бас използваха 4 18 инчови и няколко 12ки в буса им, но при съвсем тих бас крачолите на панталоните ми се клатеха .. Това си заслужава да се изпита:).
Най откачения говорител беше един 1 метров на Clarion... стои като гума на ТИР:).

П.С. 177дб е световния рекорд и имам колата с клетките за говорителите вътре в нея.. откачена работа.

CD/MP3 плеър за кола Gelhard, предните колонки за LG. Задните са оригиналните нисански, които свирят учудващо добре, въпреки, че са на ~15 години.


Я вышел им наперерез!

Аз съм на етап втори алтернатор, но още не съм го сложил. Карам с една тонколона, на която има един 18-инчов бас "Cerwin Wega", два български басови говорителя по 12 инча, отделно среди и високи. Всичко това се захранва с два усилвателя, единия е "LANZAR VIBE 250" (1000 вата), другия е JVC KS-AX920 - не пише колко вата е, но е най-мощния внасян в България. Купих си ги лично от вносителя на JVC за 650 лева. Радиокасетофона ми е PIONEER, модел KEH-P8010R, който захранва 4-те оригинални колони на джип-а, имам и 6 дисков CD-чейнджър, също PIONEER, модел CDX-P25. Звука е убийствено силен и ясен, но не мога да издържам повече от 5-10 минути, ако е пусната музиката на макс.....
Всъщност bandudu знае за какво става дума, той знае музиката ми.

A az imam STEREO RADIO KASETOFON ,BlauPunkT bez Display (stoto e ot Opel Astra) ,sys vyzmoznost za 4 kulonki no sym zakachil skromno 2. Malko e preuveliceno da gi naricam koloni ,stoto na Baboka VEFA ima po-dobra akustika i po-dinamicen govoritel ,no sys doTananikane se polucava golem fun:P

Pajero 2001- tuka vsi4ki 4akame da vidim osven otgovori , taka i snimki.
Ta si misleh dali nqma da izpratish nqkoe foto .... az li4no iskam da vidq zavyrshiniqt vid na kolonata
do utre

kolonata v bagajnika mi naistina e samo BASS , zashtoto nqma smisym da slagam tam drugi govoriteli (sredi ili visoki) nali e bagajnik i v kupeto nqma da se 4uvat. No sym namalil bass-a na originalnite govoriteli , taka 4e gi usilvam pove4ko. slojil sym i dve pishtqlki pove4e otpred, koito pravqt zvuka oshte po kristalen, a kolonata v bagajnika vkarva niskite 4estoti , takiva kakvito ti si gi napravish.
Oba4e zada slushash silna musika s qk bass trqbva kolata ti da e dosta dobre stegnata, ina4e po4va da ti dryn4i vsi4ko.

Bumper, drugoto koeto iskam da ti kaja e, 4e trqbva da si slojish po slab bushon, zashtoto sega bushona ne ti vyrshi absoliutno nikakva rabota. Predstavi si ,4e stane kyso syedinenie mejdu +/- ........ ne iskam i da si pomislq.
shte ti izgorqt kabelite, no bushona shte si ostane zdrav!!!! malko nepriqtno, no si e taka. za celta trqbva da si slojish bushon raven ili malko po-golqm ot tozi na usilvatelq !!!!
drug pyt shte ti razkazvam kakvo mi se slu4i na men sys edin 60A bushon.

Pioneer keh -8600 w/Spectral analyzer amplifier American mountain mosfet 60 A zahranvane ot LA mi go donesoha predi 3 meseca 1x - 15" Subwoofer + 1x -8" tuba 4 koloni clarion i 2 pi6tqlki dovolno po4ti....

Вчера в 3 през ноща се събудих и изкарах колата извън града да настроя усилвателя с лаптопа и тон генератора и какво установявам:

При кикбас с 60хц ламарината на тавана чука като тенекия за сирене. Не ми се вярваше, ама колкото повече увеличавах, толкова повече дрънчеше.
Ако искате вярвайте, мина ми мерака от тая кола.. а на другия ден щях да ходя да си взимам още едно басче още за багажника.
Сега за продаване мисля... баси..

Между другото, предполагам се е получило нещо като на предния капак - ламарината е хваната с некакви дъвки (гумени тапончета или нещо такова) за рамката - мисля за шумоизолация, защото няма одеало от долу.
И естествено след 12г. се е разкачила и си дрънчи...

Hodih v Pioneer, predi okolo sedmica i nakarah ednoto momche(Emo) da mi spretne stereo sistema, spored vazmojnostite mi!!!
Toi mi preporucha "nai-dobroto za men", koeto struva okolo 1700-1800lv. s montaja!!!
Eto i sistemata, vsichko e PIONEER:
CD-Player!
HIGH-na tabloto!
MID-na vratite!
AMPL. 4x150-za zadnite govoriteli i subwoofera!
LOW-elipsi na zadnata kora!
SUB 30cm.-box v bagajnika!

Ne znam vie, kak gi smiatate tezi moshtnosti(1000W;700W; 600W; 500W), no az mislia, che sistemata mi shte sviri predovolno
Pri purva udobna vazmojnost(honorar) otivam za montaj
Posle shte se pohvalia i sus snimki

P.S.
A otnosno mnogo silnata muzika, ne znam dali ste vijdali kola s dva-tri alternatora, no v Swiss sum vijdal Golf-II s otdelen klimatik za usilvatelite v bagajnika!!!


Fiat Bravo 2.0-20v

Pyk az vidjah edno super radio ELITE za 17 leva.
mislja da si go vzema