Citroen Tunning

17 отговора 1229 прегледа
#1

Citroen Tunning

Любител сте на високите скорости?
Искате повече мощност от Вашият двигател?


Обадете ни се!
A.I. Engine Tunning



- Консултации за работата на Вашият двигател.
- Частичен или пълен туннинг на Вашият двигател
с цел повишаване на мощността или намаляване на разхода.


Направете автомобила си уникален!
Ние можем да Ви дадем Вашите мечти!


A.I. Engine Tunning
aienginetunning@mail.bg
(+359) 88 527 737
Отговор
в отговор на A.l.EngineTunning #2

Re: Citroen Tunning

tova ne e miasto da puskash obiavi.

po-dobre izlez s konkretna informacia, shtoto prosto 'poveche moshnost' ne obiasniava nishto

Отговор
в отговор на A.l.EngineTunning #3

Re: Citroen Tunning

KAji kakvo ste pravili na niakoi XM po dobre ot kolkototo da se opitvash da ni oblqchvash s reklami.

Dai niakoi konkretni fakti pqk nie mojem i da se zainteresovame ako ni dopadne.
Osven tova mojesh da spomenesh i tzeni.

Отговор
в отговор на Roshav(automatik) #4

Re: Citroen Tunning

...това си е опит за летене.......къде ви е офертата за намаление за членове на клуба?Както знаете безплатни обяди няма...и още нещо-като казвате А,кажете и Б....

Отговор
в отговор на nikolaih #5

ПФУ !

Тези обяви ги има в почти всички авто-клубове.
Вероятно поредния продавач на РОМ-ове, свалени от Интернет :-(

UB40 !
Отговор
в отговор на A.l.EngineTunning #6

Re: Citroen Tunning

не знам ама това ми звучи като :

Aide Izlagahme vi Engine Tunning

не съм ги чувал тия ... не бих си откарал колата при тях където и да са ... пък като гледам и собствен домейн нямат ... което значи че и сайт нямат ... пък как тогава ще се рекламират в Интернет ... пък и адрес не са дали ...


Turbo CT - feel the power
Отговор
в отговор на A.l.EngineTunning #7

Da se izhodq i az

kuha rabota.... romove pod pyt i nad pyt. kolkoto do smqna na valove (eventualno butala i dr.) horata koito go pravqt v .bg se broqt na prystite na ednata mi ryka, a i nqma smisyl ot cqlata tazi rabota. za +- 15 kon4eta da fyrlish pari kolkoto za oshte edna kola e glipavo.

Отговор
в отговор на A.l.EngineTunning #8

Re: отговори, във връзка с всичко казано

До "lexo":
Принципно е възможно да се повиши малко мощността (10%-20%), в следствие да се понижи малко разхода.

Възможно е да се повиши доста повече мощността (30%-70%) но и ще се повиши разхода, като описаните дейности няма да повлияят особено на “живота” на двигателя, както и на други елементи от автомобила (скоростна кутия, окачване и др.).

Възможно е и да се направи “състезателен тунинг”. Тогава повишаването на мощността ще бъде от 70% до 150%, но тогава значително се съкращава живота на двигателя, а и на други елементи от автомобила.

До "Roshav"
Коя точно модификация на ХМ с кой точно двигател?
Конкретните факти зависят от горното и от това, колко пари Сте готов да инвестирате в такава дейност.

Тунинга е доста специфична дейност, повечето извършвана "на ръка". Като кажете точно какво искате да постигнете можем да Ви отговорим с конкретна цена.

До "nikolaih"
Не Ви разбрах - какво имате предвид?

До "jamie"
Както казах в отговор на "Roshav" - доброто тунинговане е доста работа "на ръка", а и подмяната на чипа далеч не е единственото, което може да се подмени на един двигател.
Какво правим с карбураторите, които нямат чип? И за тях ли сваламе "РОМ-ове" от интернет?

Между другото - ти ме познаваш и знаеш каква кола карам и как върви. Ако си напиша името тук (единствено принципа за анонимност в интернет ме спира) вероятно нямаше да говориш така...

До "шeф нa Coди Дeвня"
Смятатте ли, че наличието на домейн е основният показател за качеството на работата и дейността на една фирма? Както и, че от наличието на домейн зависи, дали една фирма може или не да рекламира в интернет?

До "rio"
Относно "romove" - погледнете отговора до "jamie".
Относно "smqna na valove (eventualno butala i dr.)" - имате доста да учите за автомобилита, ако смятате, че един тунинг се изчерпва с това.
Относно "horata koito go pravqt" - с една част от тях работим заедно, с друга се познавам лично.
Относно смисъла от тунинг и "+- 15 kon4eta" прочетете отговора ми до "lexo", както и повечко документация по темата.


Като цяло:
1. Не смятаме да убеждаваме когото и да било да идва при нас.
2. Не смятаме да обясняваме тук какво точно се прави на един двигател и просто да си даваме "хляба" без пари.

A.I. Engine Tunning
[email protected]
(+359) 88 527 737
Отговор
в отговор на A.l.EngineTunning #9

ПРЕДЛОЖЕНИЕ..

Тъй като ми се налага да отговарям на едни и същи въпроси по няколко пъти, предлагам да преместим дискусията тук:


[линк]

A.I. Engine Tunning
[email protected]
(+359) 88 527 737
Отговор
в отговор на A.l. Engine Tunning #10

Re: отговори, във връзка с всичко казано

А 'tunning' на дизели правите ли?


Отговор
в отговор на Minavasht #11

Re: Minavasht

отговор на въпроса си ще получиш тук:

[линк]

аиде, кир, съобрази се с молбата ми да обединим дискусията на едно място.
това, че "сме си ги мерили" не означава, че молбата ми не важи за теб...

A.I. Engine Tunning
[email protected]
(+359) 88 527 737
Отговор
в отговор на A.l. Engine Tunning #12

Re: отговори, във връзка с всичко казано

hehehe. zna4i i se poznavame. samo deto i dvamata ne znaeme ;)))
ne sym spomenal 4e se smenqt samo valove butala i t.n. tuning e dori i smqnata na vyzdushniq filtyr
kolkoto do otgovora do lexo ( ne 4e sym mu advokat), no dori i pri 30% uveli4enie na moshtnostta bi se utrepala i bez tova slabi4kata kutiq na XM i xantia. govorq za avtomati4na kutiq, no koj li pyk pravi tuning na avtomatici.

Отговор
в отговор на A.l. Engine Tunning #13

Re: Minavasht

Ха ха кир
и кат си ги мерихме ... кажи тука на колегите как Виза 1.4 GT къса Нисан 1.6 къвто беше там и после колекторите ми били такива онакива.

Шегата настрана добре правиш с тунинга, но знеш, че аз вече гледам за фамилна кола а не за резачка така че ще следя с интерес нещата които ще правите като тунинг тука на колегите, но аз съм пас
И кога ще ходим на PaintBall и не ми се прави .. забравил си ми телефона ей

Отговор
в отговор на Minavasht #14

Re: псолютно

скъса го на старта... :-))
...ама той съвсем не вървеше тогава... :-))

верно, че ти вече си дрът, ама те и на фамилните коли им се прави тунинг... :-))))

а за Пейнт-Бол-а...
...нали не беше в БГ, върна ли се?
ние и без това тук с неква група все се организираме по темата, ама още не сме стигнали до баира... :-)))
ще те информирам...

поздрави в къщи... :-))

A.I. Engine Tunning®
aienginetunning@mail.bg
(+359) 88 527 737
Отговор
в отговор на A.l. Engine Tunning® #15

Re: псолютно

Още съм зад граница, следващата седмица се прибирам че ми писна от дот минет и от крави и от краварки
така че съм ок ... брои мене и Арчер с удоволствие за Мацането за от 14 юни нататак ... надявам се че няма баш тази събота или неделя да го направите
Абе нали булката ти гушна букета ти няма ли да се жениш?

Отговор
в отговор на Minavasht #16

Re: псолютно

със съгурност няма да е тази сабота/неделя...

айде сега - хората са казали "не давай зор - Господ си знае работата"...

A.I. Engine Tunning®
[email protected]
(+359) 88 527 737
Отговор
в отговор на A.l. Engine Tunning® #17

Re: ne po temata kym tuning-a

kat gi razbirate dvigatelite tolkova taksuvate li kunsultacii?

i zanimava li vi s 1.4 karburator da go pravite da ne har4i... a ot LPG ne6to? ili ste skapari...

pitam 6tot me interesuva za6to raboti dobre samo kato e topla a kato e studena ne? ako ima6 teza da doida da q 4uq? ako ne...

лека и полека!
Отговор
в отговор на Bibass #18

Re: ne po temata kym tuning-a

ako stava vapros da "vratnem" niakolko burmi i da ti re6im problema - 6te mine6 i s po edna bira...
a ako problema ti e seriozen - kakto doide...

za konkretnia problem v momenta...
v kakvo sastoianie ti e dvigatelia - v smisal - poglejdal li go e niakoi skoro?...
kak si s vodnata sistema i maslata?...

vob6te - kaji malko simptomi za da pomislim kakvo moje da e...
bezmisleno e da se razkarva6 do nas, prosto zaradi diagnostika...

kolkoto do cenite - stremim se da se vmestim vav vazmojnostite na vseki...

A.I. Engine Tunning®
[email protected]
(+359) 88 527 737
Отговор