За гумите?
17 отговора
563 прегледа
За гумите?
Здравейте!
Трябва да купувам на моята Жигула гуми. Ще са втора употреба. Горе-долу знам какво да гледам, но можете ли да ме посъветвате и вие какъв размер да търся (сега съм с 175Х70Х13 но ми се струват големи) и как да разбера годината на производство? Чувал съм, че фабрично се отбелязва с цифри някъде по гумата годината, месеца и/или седмицата. Вярно ли е, къде да ги търся и как да ги разчета?
Трябва да купувам на моята Жигула гуми. Ще са втора употреба. Горе-долу знам какво да гледам, но можете ли да ме посъветвате и вие какъв размер да търся (сега съм с 175Х70Х13 но ми се струват големи) и как да разбера годината на производство? Чувал съм, че фабрично се отбелязва с цифри някъде по гумата годината, месеца и/или седмицата. Вярно ли е, къде да ги търся и как да ги разчета?
Re: За гумите?
гумите не са ти големи ами са си точния размер. Можеш да сложиш и 165/80R13 ама те са малко по високи даже. Годината на производство я пише в един шампован овален правоъгълник и има вида 0799 - където цифрите означават седмица(07) от годината на производство(99).
Лично аз не ти препоръчвам да слагаш използвани гуми - това си е един голям компромис със сигурността.
за повече подробности по гумите виж - [линк]
Enjoy the True Spirit
Лично аз не ти препоръчвам да слагаш използвани гуми - това си е един голям компромис със сигурността.
за повече подробности по гумите виж - [линк]
Enjoy the True Spirit
Re: За гумите?
Стандартният размер е 165R13, но можеш да си вземеш и 165/70R13 или 155R13. Ако предвиждаш да я товариш много, си вземи пак 175/70R13.
Не знам дали си запознат с тези мерки, за всеки случай ще опиша: първото число (напр. 165) е ширината на протектора (тази част, която контактува с пътя) в мм. Втората (напр. 70), ако я има, показва съотношението между височината на гумата (разстоянието от джантата до пътя например) и ширината на протектора. Ако липсва, това съотношение е 82. Последната цифра е диаметърът на джантата в цолове. R показва дали влакната от скелета на гумата са разположени перпендикулярно на посоката на движение (радиално) или по диагонал.
Годината на производство на гумата е написана отстрани, където са и всички други означения.
Не знам дали си запознат с тези мерки, за всеки случай ще опиша: първото число (напр. 165) е ширината на протектора (тази част, която контактува с пътя) в мм. Втората (напр. 70), ако я има, показва съотношението между височината на гумата (разстоянието от джантата до пътя например) и ширината на протектора. Ако липсва, това съотношение е 82. Последната цифра е диаметърът на джантата в цолове. R показва дали влакната от скелета на гумата са разположени перпендикулярно на посоката на движение (радиално) или по диагонал.
Годината на производство на гумата е написана отстрани, където са и всички други означения.
Гуми втора употреба
Преди време си купих от една гумаджийница в Сливен гуми, които се водят втора употреба. Те не са карани - стоят им пъпките, а явно са залежали гуми от Европа. Там не можеш да продадеш гума по-стара то 2 години, защото я считат за остаряла, бракуват я и отива при бедняци като нас. Тези бяха 1998-2000.
Не смятам, че това е компромис със сигурността, но със сигурност е начин да дадеш около 3 пъти по-малко пари.
Не смятам, че това е компромис със сигурността, но със сигурност е начин да дадеш около 3 пъти по-малко пари.
Re: Гуми втора употреба
Не искам да се заяждам, ама сам си отговори на въпроса защо на запад се счита, че след две години дори да не е ползвана гумата - губи качествата си. Ами счита се така, защото е така - гумата не е само грайфер или по-точно дълбочина на граифера, самия материал на гумата, ако не е съхраняван в специална среда, променя своиствата си - ерозира.
За 2 години в интерес на истината не може да остареят чак толкова гумите, само че това си е до късмет(да намериш такива). Най-често срещания случай при продажбата на стари гуми е по-скоро - доста използвани по на поне 5 години.
Ама всеки си решава сам
Enjoy the True Spirit
За 2 години в интерес на истината не може да остареят чак толкова гумите, само че това си е до късмет(да намериш такива). Най-често срещания случай при продажбата на стари гуми е по-скоро - доста използвани по на поне 5 години.
Ама всеки си решава сам
Enjoy the True Spirit
Re: Гуми втора употреба
kakto se sseshtate ne karame gumi za po 400 Evro ednata
175/70/13 izlizat vsichki ladi ot zavoda gumata si e savsem v normalnite dormi a i stabilnosta si e dobra
za vtora raka gumi neznam no vednuh gumata zapochne li da se turka v asvalta i se zagrjava , zagree li se kauchoka izgarja i stava s savsem drugi kachestva
kupil sam si 4 novi gumi , e 2 po dve de ne na vednush
ne sam pukal guma veche dve godini i polovina , a i njamam problemi s zavoi i spirane
ne si kupuvaite boklucite koito drugite izhvurljat
kupi nova guma njama znachenie dali shte e skupa ili ne chak tolkova
normalnata cena e 70 leva za hubava huma
debica - navigator - mnogo dobra guma e ,
ako njakoi ima i drugi mnenija da kaze okolo taja cena
Lada, ama ne suvsem
175/70/13 izlizat vsichki ladi ot zavoda gumata si e savsem v normalnite dormi a i stabilnosta si e dobra
za vtora raka gumi neznam no vednuh gumata zapochne li da se turka v asvalta i se zagrjava , zagree li se kauchoka izgarja i stava s savsem drugi kachestva
kupil sam si 4 novi gumi , e 2 po dve de ne na vednush
ne sam pukal guma veche dve godini i polovina , a i njamam problemi s zavoi i spirane
ne si kupuvaite boklucite koito drugite izhvurljat
kupi nova guma njama znachenie dali shte e skupa ili ne chak tolkova
normalnata cena e 70 leva za hubava huma
debica - navigator - mnogo dobra guma e ,
ako njakoi ima i drugi mnenija da kaze okolo taja cena
Re: За гумите?
Безспорно, новите гуми са за предпочитане! Но изхождайки от факта, че не карам много колата, а и както споменах в една друга тема, е 30 годишна, просто не съм сигурен дали ще ги оползотворя. Сегашните са 4бр. Мишелинки радиал, купени на старо преди 4,5 години. Не съм гледал датата на производство, но грайфера им има дълбочина за още 5-6000 км (по моя преценка), а на две от тях вече се скъсаха теловете от конструкциятя. Направиха "буци" и след 2 месеца направо цъфнаха. Явно от старост. Целите вече са напукани.
Пък и друто за новите - много апаши се навъдиха и ще остана и без джанти, както я държа на улицата.....!
Та затова съм се ориентирал към втора употреба. А и финансовата страна на въпроса е не по-малко важна - 2пъти по-евтино! Те да ме изкарат 4 години - берекет версин! След това - я камилата я камиларя!
А сайта е супер!!!
Пък и друто за новите - много апаши се навъдиха и ще остана и без джанти, както я държа на улицата.....!
Та затова съм се ориентирал към втора употреба. А и финансовата страна на въпроса е не по-малко важна - 2пъти по-евтино! Те да ме изкарат 4 години - берекет версин! След това - я камилата я камиларя!
А сайта е супер!!!
Редактирано от Чepпak на
Re: За гумите?
Гумите са едно от най-важните неща в автомобила, заедно с окачването и спирачките, всичко друго е второстепенно.
При старите лади е кофти, че са със задно предване и си трябват 4 хубави гуми, докато при тези с предно може да си позволи човек отзад да сложи втора ръка, но като внимава не само в грайфера, а и в ДОТ индекса.
Аз до скоро карах само с болкуци, но като сложих нови има си разлика и то голяма.

При старите лади е кофти, че са със задно предване и си трябват 4 хубави гуми, докато при тези с предно може да си позволи човек отзад да сложи втора ръка, но като внимава не само в грайфера, а и в ДОТ индекса.
Аз до скоро карах само с болкуци, но като сложих нови има си разлика и то голяма.
Само предните са важни....
Нова гума е най- добре!
175х70 не става за задна, на мене би ми била малка,
А САМО предните гуми имат значение, защото и да се върти задницата, не ти пука, като лададжия би трябвало да я усетиш като се плъзне и да проконтролираш поднасянето, докато ако предните гуми изтърват в завой, малееееееей можеш само да дръпнеш ръчката за катапулта!
Като имаш предвид че предницата по принцип е лека, с малко газ при влизане в завой и гуми, които се пързалят по прахта по пътя... не е никак приятно.
175х70 не става за задна, на мене би ми била малка,
А САМО предните гуми имат значение, защото и да се върти задницата, не ти пука, като лададжия би трябвало да я усетиш като се плъзне и да проконтролираш поднасянето, докато ако предните гуми изтърват в завой, малееееееей можеш само да дръпнеш ръчката за катапулта!
Като имаш предвид че предницата по принцип е лека, с малко газ при влизане в завой и гуми, които се пързалят по прахта по пътя... не е никак приятно.
не съм съгласен
Има неща, с които не съм съгласен.
1. 175/70 не е малка гума. Ако тя е малка, колко е нормална? 205? Даже нормалното е 165, а хората препоръчват 175/70 ако ще товариш много, тъй като контактната площ е по-голяма.
2. Предницата била лека. Не е така. Какво има да й тежи на задницата? И всеки ще ти го каже. Направи следния опит: натовари 2 бордюра от тротоар в багажника и пробвай как е на скорост и на завои.
3. Не са важни само предните гуми - те са по-важни. Но един предвидлив човек ще смени и задните, защото след лятото идва зима. И то ще си купи някакви с универсална шарка - да стават и за летни и за зимни, за да не купува наесен още един чифт.
Някои хора правят така: купуват си 2 хубави гуми и си ги слагат за предни, а предните (при условие, че не са много зле) отиват за задни.
1. 175/70 не е малка гума. Ако тя е малка, колко е нормална? 205? Даже нормалното е 165, а хората препоръчват 175/70 ако ще товариш много, тъй като контактната площ е по-голяма.
2. Предницата била лека. Не е така. Какво има да й тежи на задницата? И всеки ще ти го каже. Направи следния опит: натовари 2 бордюра от тротоар в багажника и пробвай как е на скорост и на завои.
3. Не са важни само предните гуми - те са по-важни. Но един предвидлив човек ще смени и задните, защото след лятото идва зима. И то ще си купи някакви с универсална шарка - да стават и за летни и за зимни, за да не купува наесен още един чифт.
Някои хора правят така: купуват си 2 хубави гуми и си ги слагат за предни, а предните (при условие, че не са много зле) отиват за задни.
Re: Само предните са важни....
в грешка си брао предницата на ладата никак не е лека :) даже обратното. Иначе маи по добре задните да са нови, щото ако си с такива като мойте няма да можеш да тръгнеш зимата. А предните наистина е кофти да изписнеш завой, струва около 35 кинта в най добрия слъчай за джанта. Не че съм ги дал де ще я водя да я изправят ако могат. СЪщо така си мисля че стандартнита гуми за старите лади са 175/80/р13 а не 17.
Мене Не Ми Требе Джокер...Я Го Знам Бе..

СКАКАУЕЦ

Мене Не Ми Требе Джокер...Я Го Знам Бе..
Re: За гумите?
Аз съм с двегодишни Флуда 175/80 и съм много доволен-с тях возията е по приятна.Не ти препоръчвам да слагаш втора употреба но за всекиму според джоба...В краен случай винаги можеш да си избереш не много карани втора употреба които да износиш след година-година и половина.
Re: За гумите?
Я аз също съм с "Дебица навигатор" и аз ги вземах две по две нови.Ама за размерите нещо не съм съгласен.Значи за жигулката са оргинално 155/80/13 диагонални гуми и сега съм със 165/80/13 нещо напълно нормално.По големите ширини са излишни разходи както и по гумата като цена така и по разхода на гориво и някои други детайли.А височината 80 е съобразена с нашите пътища или по точно липсата на такива в по голямата си част.Трябва да отбележа че съм доволен от тези гуми.А за цената първите ги взех за 63 лв. бройката а вторите 64 лв.Явно от размера е тази разлика в цената.
Re: не съм съгласен
Тъкмо това смятам да направя и аз - да взема 2 със сегашния р-р (или 165) и да ги сложа за предни, а другите за задни. Всъщност те са 175/70/13 - ще има ли проблем ако взема 165/70/13? И още нещо - знае ли някой колко време издържат гумите, като материал, от датата на производството при естествени условия - студ и пек? Имам предвид стареенето!
Re: не съм съгласен
Няма да има проблеми, но колата ще стои малко наведена напред. Аз съм така - 165/70 отпред и 165 чисто отзад. На практика обаче те съветвам да се придържаш към един размелр гуми, за да са взаимозаменяеми помежду си и с резервната гума.
Всъщност, дори и двете задни да са с различни размери (което ми се беше случило в една аварийна ситуация), това няма да се отрази на хода на колата, защото диференциалът обира разликите в скоростта.
За живота на гумите... При условие, че не ги скъсваш от каране, могат да ти изтраят и до 5 години (от датата на производство де). Появяват се все повече пукнатини и рискуваш да се цепнат някъде.
Всъщност, дори и двете задни да са с различни размери (което ми се беше случило в една аварийна ситуация), това няма да се отрази на хода на колата, защото диференциалът обира разликите в скоростта.
За живота на гумите... При условие, че не ги скъсваш от каране, могат да ти изтраят и до 5 години (от датата на производство де). Появяват се все повече пукнатини и рискуваш да се цепнат някъде.
Re: не съм съгласен
Благодаря ти! Благодаря и на всички които се отзовахте на молбата ми! Смятам, че в общи линии успяхте да ме ориентирате! Сега вече разполагам с информацията, която ми беше нужна!
Бъдете здрави!
Бъдете здрави!
Re: не съм съгласен
Нормално за съвременните гуми производителите дават около 2 години гаранция и граничен експлоатационен срок средно 5 години.
Enjoy the True Spirit
Enjoy the True Spirit
Re: не съм съгласен
Наминах само да се "похваля" - взех 2 почти нови, пъпките им само са изтрити, на 1 год., по 40 лв. Ползвам кавички, защото са Trayal 175/70R13 и като отидох да ми ги поставят, гумаджията каза, че като марка не са много стока, но той случил на такива преди време и го изкарали 45000 км.
Това е - дано и аз съм късметлия (макар, че по-скоро съм кутсузлия
)!
Това е - дано и аз съм късметлия (макар, че по-скоро съм кутсузлия