Toyota

Momcheta, vozih se na novata Toyota LandCruiser, kupena predi okolo 1 mesec. 3.0 Turbo Diesel.

Mnogo blaga djipka. Varvi yako. Sekvi blokaji ima. Vatre e yako lux... Dosta me nakefi...

Хехе, ами не е зле, да

За 3.0 D-4D ли става дума?

Само Дизел

Нищо ново не ни казваш!!!

[линк]



Srebrista na cvyat obache s lek jaltenikav ottenak.
3.0 D-4D - ne sa mnogo konskite sili, no si varvi dobre.

Abe iapontzite sa nenadminati be! Nevijdam po dobri koli ot tehnite prosto se ubejdavam ot tzelodnevnoto mi maistorene po sekvi dragi che tva sa nai dobrite koli!
Osobeno HONDA i TOYOTA
CHAO

Кажете ми ако не е най-доброто, кой ще даде 80 бона за нея (има и по-скъпи модификации).

Yavno ima koy. Vse pak ima i po skapi vozila ot podoben klas. Mercedes G primerno. Ne vyarvam da kajesh, che e losha mashina, zashtoto yavno i tyah gi kupuvat.

Inache na Toyotata samo edno ne mi haresa. Dokato smenyash predavkata mnogo barzo namalyava. T.e. leko se klatish napred-nazad dokato smenyash skorostite. :))

Това, което усещаш не е намаляване, а задържане на ускорението т.е. когато си на скорост ускоряваш /"дърпа" те назад/, а в момента на натискане на съединителя колата не ускорява /спира да те дърпа назад/ и тъй като ти си противодействал на това "дърпане", когато то се прекъсне, тръгваш напред както при спиране /най-вероятно само главата ти "кима"/.

Ti mi obyasnyavash vse edno ne sam se vozil na kola dosega...

Znachi opredeleno ima zabavyane - az go otdavam na fakta, che vse pak ima 3 diff-a. I razlikata spryamo leka kola ne e malka.

No inache vatre e kato samolet - sinyo tablo, edni svetlini, edni chudesa

Знам, вчера бях в ТМ Ауто и я разгледах, докато чаках да прегледат спирачките на моя Land Cruiser...
Това задържане е също защото са къси предавките. На бившия ми мотор (ендуро 600сс) като воза пътник също му се струва, че спирам м/у 1-ва и 2-ра...

А иначе за G-класата /от новите/ най-продавани са бронираните май... Цената им в момента е към 600 000...

mislih 4e ne e gotina,no ti si se vozil i ti vqrvam.ako znae6 ne6to za noviq RANGE ili DISCOVERY mi napi6i.

dobre de saglasen sam.Ama DISCOVERYto po-nazad li e.

Kak nema da e gotina be???!!!
Abe tva predrapvane da ne e ot rachnata be! Da ne e bila dignata!
Tva spored men e ot zadarjane na niakoe tochilo i zaguba na inertzia
CHAO

Гледах по Дискавъри за една експедиция до Южния полюс. Значи бяха преправили малко два Ландкрузера, сложиха им по-големи гуми, лебедки и едни много особени подвижни роулбари отпред. Роулбарите имат хидравлика и помагат на колата да се измъква от разни пукнатини в леда. Та тия двата камиона почти без проболеми си стигнаха до Южния полюс и се върнаха! Ако щете вярвайте, минаваха през двуметрови пукнатини в леда, а надолу края им не се виждаше, сигурно бяха по стотина метра дълбоки! Направо ми взеха акъла!

Разтърсих се из мрежата да намеря нмещо за тази експедиция и открих няколко картинки тук. Ако сте мераклии, потърсете и вие, тази експедиция е започнала на 8 октомври 1997год.

Абе все се чудя, защо са избрали точно Ландкрузери за тая работа? Няма ли Фронтери и Витари, та са се хванали с тия камиони изкривени ?

To i Lada Niva vyv Izpylnenie MARS stigna na toz polus:) Daze shefa na Lada se vozese vytre.

Stranni izbori pravqt horata ,a?:)

po princip ladite vyrvat,no sa kalpavi kato casti ..nali?

ne mi se vqrva da e po "qk" ot Lexus RX 300...noviqt model.samo 4e nqma dizel(((
edinstvenoto ne6to koeto se otvarq s ryka sa vratite i predniqt kapak...drugoto s kop4eta...blokaji,kameri i GPS-i kolkoto 6te6...

Колега, бъркаш понятията - LEXUS RX300 е нещо съвсем различно...(SUV)... Както пишеше в един Австралийски сайт, той е "леко повдигната лимузина" и въобще е насочен към комфорта и външния вид като ML на Мерцедес, а не към проходимост... Определено не е за клуб Off-road...

"kolega",moje i da byrkam no mi se struva 4e i v novata Toyota za koqto pi6e6 luksa ne e po-malko...neznam,no za men toq luks e malko prekaleno za edin "istinski OFF-ROAD" kakto kazva6...ili spored teb nqma luks v novata TOYOTA???
a 6to se otnasq za tovdiganeto na noviqt RX300...te sa 3 niva na povdigane(avtomati4no)...za koe to4no govori6???

Napisal sam mnogo qsno, 4e citiram, a ne si izmisliam. Spri tvoq LEXUS do edin TLC i sam shte razberesh zashto LEXUS e samo SUV, a ne "offroad"... Tova dali sedalkite sa kojeni, a tabloto s darvo, nqma nikakvo otrajenie v/u prohodimostta.
Sashtoto se otnasq i za ML-a - ne e po-visok otdolu ot obiknovena leka kola, a niskoprofilnite gumi NE MOGAT da se karat po neravnosti (kamani i dr.).

Have a nice week-end!