МР4/18

24 отговора 737 прегледа
#1

МР4/18



айде специалистите са на ход

Редактирано от Jair на

Отговор
в отговор на Jair #2

Бахти..

Аеродинамиката,бахти тесния нос и свитата задница.Предния спойлер ше е закачен само на един носещ елемент.
Хич не е лоша оттук погледнато,аз си знаех че оня гей Ейдриън Нюи си разбира от работата.
Айде и аз чакам специалиста.

Отговор
в отговор на Seemore Glass #3

Re: Бахти..

впечатляващо изглежда, няма спор
сега остава да не се окаже като 6 колестния тирел :)



Отговор
в отговор на Jair #4

Re: МР4/18

Аз не съм специалист, а естет-ценител, и като такъв я намирам колицата за много красива и изящно-елегантна, да видим, да видим, последно кога рекоха, че ще я пускат?

"Ти виждаш, сине мой, в пространство времето тук се превръща..." Вагнер, "Парсифал"
Отговор
в отговор на Jair #5

честно казано

изглежда като минала през преса в автоморга - поомачкали са я доста :-)

интересно ще е да се види дали няма да имат същите проблеми като новото Ферари - задницата изглежда впечатляващо освободена, като и радиаторите са много по-тесни (за разлика от F2003, където изглеждаха що-годе същите). При това положение ми е интересно да се види дали няма да имат проблем с охлаждането - щото те и във Ферари уж всичко бяха сметнали, ама докато колата не излезе на пистата, нищо не се знае...
Е, днес ще видим за какво става дума...


Coming Back To Life (by Pink Floyd :-)
Отговор
в отговор на Jair #6

Re: МР4/18

Знаех си аз. Този "Сребърен убиец" ще смачка фасона на надувките от Ферари.
Страхотно изглежда, с нетърпение очаквам да го видя в действие.

Отговор
в отговор на Andy. #7

хахаха... "надувките"

кой се надува бе, пуяк... "Този "Сребърен убиец" ще смачка фасона" - ей тва е надувка... като и всички приказки на Рон Денис... колко е бърза колата ще се види едва в първото й състезание, а дори и тогава ще е рано да се каже колко е бърза... стискай палци тоя път Марио Илиен и Ейдриън Нюи да са работили заедно, щото иначе бая километри ще има да върти тая кола преди да се покаже в състезание...


Coming Back To Life (by Pink Floyd :-)
Отговор
в отговор на Vladi #8

Re: хахаха... "надувките"

Аз му вярвам на всяка дума на Рон Денис ,а колата ще влезе в състезание ТОЧНО когато трябва - за да грабне Кимито титлата:)))))))))))))))))))))

Отговор
в отговор на Ивo #9

Re: МР4/18

днес са и първите тестове



Отговор
в отговор на Vladi #10

Re: честно казано

бе и на мен това ми бяха най-големите съмнения, когато няколко пъти я отлагаха
разбирам да отложат да се състезават с нея, ама да правят тестове например, а те все едно тия седмици са ги ползвали за още промени по дизайна

ферари тая година, ягуар миналата, Уилямс последните 2 години доста упорито доказват, че не трябва да се разчита само на данните в тунела



Отговор
в отговор на Jair #11

Re: честно казано

Mdam, prav si i vupreki tova izglezda perfektno. Nadiavam se i na sustezaniata da go dokaze, zalko che tova niama da e v sledvashtoto obache

Отговор
в отговор на Jair #12

Re: МР4/18

komentarite po DSF bqha 4e sa otkopirali dosta ne6ta ot zadnicata na ferrari.
no ako q pusnat v monaco i izdurji tam mislq 4e 6te stane seriozen konkurent na
renault.za da dostignat ferrarito im trqbvat o6te pone 2 -3 suztezaniq.

Отговор
в отговор на jfk #13

Хм... странно изказване

Задницата на F2003 никак не ми прилича на MP4/18 - ауспусите на Ферарито излизат заедно с топлия въздух от радиаторите - от двете страни на капака на двигателя, докато около диференциала няма почти нищо. При МакЛаръна пък напротив - ауспусите минават точно оттам - и излизат в почти обща струя над диференциала, под задния спойлер...


Coming Back To Life (by Pink Floyd :-)
Отговор
в отговор на Vladi #14

Добре си гледал,бравос!:)

А да ти прави впечатление формата на носа?Не ти ли прилича на едно:
1МИН
2АР
3ДИ
?
:))))

po-o-o-o-o-zdrav ot men!
Отговор
в отговор на pla_y_men #15

Re: Добре си гледал,бравос!:)

Я го преведи това бе Пламка че нали съм си тъпичък нищо не разбрах?:(

Отговор
в отговор на Jair #16

Re: МР4/18

Колкото по го гледам този Макларън толкова по ми става кеф на душата.
Обаче открих един дефект в него - на носа пише цифрата "6" . Надявам се Рон Денис да помисли по този проблем и за догодина да пише " 1 ' . Тогава вече "Сребърният убиец" ще е перфектната кола!!!

Отговор
в отговор на Andy. #17

Re: Добре си гледал,бравос!:)

Хехе,имаше преди 1-2 години/не помня точно/ едно Минарди с подобен нос-след предното окачване рязко се стеснява към върха/гледано отгоре/.Не беше толкова ниско като на Макларън в края,но е най-близкото подобие което съм виждал:)

po-o-o-o-o-zdrav ot men!
Отговор
в отговор на pla_y_men #18

верно бре...

2001 година Минардито, дето едната му щанга от предното окачване беше точно наобратно на всички останали отбори... Е, пожелавам им да не са чак толкоз бавни :-)))


Coming Back To Life (by Pink Floyd :-)
Отговор
в отговор на Andy. #19

Титлата..

Тая година не му се полага на Кимито.И самолет да им дадат на Мкл,пак духате супата тоя сезон.
Иначе за колата казах вече-на външен вид-мноо добре,ай ся да я видим на пистата.

Отговор
в отговор на pla_y_men #20

Re: Добре си гледал,бравос!:)

помня го това Минарди:))) Ти какво сега, да не сравняваш Макларъна с Минардито???????????

Отговор