Range Rover . Верно ли е , че

Че от завода излизат без блокажи и им правят т. нар. "after market " и им монтират torsen Detroit .

Най-вероятно е така - аз прегледах сайта им, явно разчитат на електрониката при серийните модели- при наличието на тракшън контрол и т.н. едва ли ще слагат и механичен блокаж на диф....

Новия (последния - като на Станислав Славчев Трифонов ха-ха) е със Торсен междуосев. Предишния, както и Класик-а (производство до '94г.) е със блокаж на междуосевия диференциал. А "афтър-маркет" (нямам английски..??) може да му се сложи каквото си харесаш..

По този повод да споделя. Миналата седмица ходихме в Дару-кар. Сменяха предно стъкло на един от новите... Малко под 3.000лв. е само стъклото. Труд отделно. Кво ли се чудя те за едно турбо за Дифендър искат над 1000 пауда като трябва да чакаш 40 дена за да ти го доставят та преден джам ли... Такива работи.

Edva li si imal predvid TRI leva ,kakto i TRI HILQDI leva??

Tриста Лева ли е?

3000 или 3,000 или 3.000 или 3Е3 все си е три хиляди.
Предни накладки струват 37.70лири, задни - 35.70, труд общо 1.5часа, цена за труда по 9.5лири на час.
Курса днес е 2.7431лв. за лира.

_бало си мамата, да?

3,000 (tri hilqdi leva) e predno styklo. Tolkova iskat i za novo turbo. A v drug serviz go vzehme za 1,600 lv.

Drug fenomen:
Kolata e kupena ot tqh 2000 godina, i e proizvodstvo 1999g. Naskoro razbrahme ot "dobre osvedoben vytre6en izto4nik, pojelal anonimnost", 4e tazi partida, ot koqto e na6iq Defender sa sys defektni masleni pompi. T.e. tq e trqbvalo da byde podmenena o6te v na4aloto (2000g.). Sled kato popitahme za tova ni kazaha - ami da, elate da vi q smenime, ama za trud 200lv.????????????

Da ne govorq, 4e faktura izdadena ot Daru kar izglejda kato belejka za platena voda ili parno syotvetno v Sofiiska voda ili Toplofikaciq - ni6to ne se rabita i nakraq - total 800lv. Edin ot poslednite pyti - smqna na ramena za 4ista4ki sys samite 4ista4ki i "qbylka" - 280 lv.

Molq, za izinenie onezi, koito smqtat tova za hulene ili pisanie ot tipa "dolu Levski". Prosto spodelqm vpe4atleniq. Sled vsi4ko tovo qvno ne e slu4aino 4e osnovnite im klienti - Grani4na policiq, Mobiltel i Mokikom si imat ve4e sobstveni servizni bazii sega predstavitelite raz4itam na nqkolko kiseli gyzari i estestveno vsi4ki folk-kukli4ki s tehnite FreeLander-4eta.

Искам само да ти кажа, че накладките за Фиат Пунто преди 3-4 години (преди да станат толкова често срещана кола) струваха 90лв (90 марки)...

А иначе за стъклото - само в ДАРУ ли го има? Що не си поръчахте от фирма за автостъкла? (предполагам отговора е щото 3-те бона не ги плащате от джоба си)

Neee, Tedo, ne sme smenqli nie styklo. Prosto spodelih, 4e kogato nie otidohme za smqna na maslena pompa, ima6e edin nov Range, na koito mu smenqha predno styklo. Az se symnqvam, 4e sobstvenika si e platil stykloto, nai-veroqtno e plateno ot zastrahovatel.

A ina4e za 4asti za Land/Range Rover - ne sa samo Daru kar. Ima edin tip, Levi se kazva (predi e rabotel za Daru), toi sy6to prodava 4asti, horata daje kazvat, 4e ne6tata pri nego sa na 50% ot cenata v Daru-kar. No osnovni vyzli toi ne prodava - sk. kutiq, razdatki i t.n. Pone taka znam.

...koi vi kara da odite na "otorizirani servizi"! Ako imash problemi i nemoesh da si smenish pompata moe da se obadish she ti kaja koi she ti ia smeni za ne poveche ot 20 lv!
Za stakloto
za 3000 lv da sam go naprail bronirano be!
Vie ste ludi! sHE SI KARAM VECHNO MAI SAMURAIA!
chao

Моят служ. дефендър е произведен декември 1999. На 85000км двигателя блокира. Тъй като колата не беше стъпвала в друг сервиз и всички обслужвания бяха извършвани навреме, признаха повередата за фабричен дефект и смениха двигателя и турбото с нови.
А за фактурите - цените са убийствени, но всичко е написано разбираемо и разделено по категории - труд, части, консумативи.
Аз също само споделям впечатления, без да викам 'само Левски', освен това не знам как е по другите сервизи.

Stiga be tva vse pak e LAND ROVER.