miete li si dvigatelite?...

daite suvet da izmia li s parostuika DVG-to na primerata...otkakto ia vzeh ne sum go pravil, a i predishnia sobstvenik kaza che ne go e pravil, znachi ne e mit 4 godini...znam che niakoi koli imat problemi, osobeno frenskite, az karah edno reno predi i kato mu mieh dvigatelia slagah edni plikcheta okolo delkoto naprimer i okolo alarmata...frenskite imat problem posle sus zapalvaneto...za nissana ne znam da go izmia li, ima li problemni chasti, koito da se predpaziat, razni kabeli ,delka naprimer...po princip znam che dvigatel ne se mie, no e hubavo da e chist, ama sega da sedna s parcalche da go pochistvam, niama da stane...

ne si prav dvigatelia e hubavo da se mie osobeno ako ima techove zashtoto masloto i praholiaka obrazuvat sloi koito prechi na ohlajdaneto a za el. chasta ne se pritesniavai niama problem samo si zavii sirenata na alarmata

Абе и мен са ми казвали, че не е добра идея да се мие. Особено на по стара кола и особено ако е инжекцион. Гумените уплътнения на буксите ако не са читави, влиза вода в тях и съответно дава на късо, компютъра престава да получава читави данни и колата спира да върви.

Я вышел им наперерез!

tova e malko veroiatno ne te li kefi kato vidish izmit motor az pone nikoga ne sam imal problem s mieneto

Ами разказвал ми го е познат-диагностик, на който се е налагало да оправя една Супра точно след миене на двигателя. Вика - от всичките към 40 кода за грешки само 2 не светеха.
Иначе ме радват чистите двигатели, разбира се.

Я вышел им наперерез!

Защото от една страна е хубаво да се мие,от друга страна миенето ще създаде главоболия на собственика......ако е стара колата има нещо такова, че уплътненията и лулите се напукват и влиза вода,също така се отнася и за дистр. капачка.......макар че на стария Нисан Блубърд, нямаше никакъв проблем,как го измиеш, така палеше от раз без да прекъсва или да работи на 3-2 цилиндъра.....за разлика от Примерата каде влиза вода в дистр. к-чка и после трябва да я продухаш и подсушиш...... Така че това е спорен въпрос, но ти като караш кола на 4 години, не би трябвало да имаш такъв проблем, и пак ти казвам не можеш да взимаш Рендето за сравнение,защото едното няма нищо общо с другото, едното е автомобил а другото е.....ти си знаеш най добре

mai si prav...az se pritesniavam edinstveno za el.chastta,zashtoto sum vijdal takiva sluchai, no viarno che ne na japonski avt. inache stari maistori sa mi kazvali che nai hubavo e c markuch i s parcal, za koeto triabva da si zagubish dva dena, ili samo sus struia vuzduh...abe she go cherpa edna vodna parostruika, pa kakvoto shte da stava...

не опиташ с една четка и с нафта ?
Разкисни го и лесно ще махнеш мръсотията (основно масло + боклуци).
После пароструйка (не водоструйка) - така няма да имаш и проблеми с електриката.

UB40 !

Мии защото ще мерише после на нафта.....така не се прави, отиди в магазин за автокозметика и си купи едно флаконче-шпрей за миене на ДВГ-та и го напръскай внимателно от всички страни, като почнеш от горе надолу,само че около делкото не го пръскай,остави го 5 мин. така и после с маркуча със свободно падаща вода го изплакни като гледаш да не пръскаш много около делкото.......ако има масло около делкото тогава го забърши с парцал......Всичко това добре,но.......пак си свършил половин работа, защото пароструйка на двигателя не е само двигател, а всичко останало каквото се намира под предния капак....акумулатор, маркучи,кабели, жила,филтърни кутии, тампони, рогове, кош и др. ако измиеш само ДВГ то тогава ще е малко смешна работата......но ти си знаеш най добре...
А така с пароструйката мие всичко и най вече отпушва каналите на радиаторната решетка(ако сте видели радиатора как е направен ще се сетите за какво имам предвид) а това е много важно,защото се охлажда по добре, защото въздуха минава по добре и в по голяма количество....
така че веднъж на годината се ходи на пароструйка.......

da be, az govoria za vsichko, koeto e pod kapaka, ne samo za DCG-to...mislia da sloja po edno nailonovo plikche na delkoto, djuzite na injekciona i na dvete kutii s bushoni i da go izmia...samo neshto ne moga da nameria alrmata, shtoto e fabrichna...

да мирише бе - като го запалиш ще изпари всичко !
Имаше и шпрейче точно за защита на електриката преди измиване - пари да имаш да пръскаш по глупости

UB40 !