странно пукане отперд

Момчета, абе имам такъв проблем- като си качвам колата от улицата върху тротоара се чува едно ПУК – отпред някъде долу. Става дума за плавно качване през специален скос върху тротоара....дали е от селеновите втулки на носачите? Или е някое каре- като навия волана докрай каретата не тропат, ама де да знам?!

И аз го имам при Golf 2 по някога когато въртя волана на место и качвам тротоар мисля че е от тампоните на макферсона .

Карето лесно можеш да го провериш, макар че се съмнявам да е от него - дърпаш ръчната на място и опитваш леко да тръгнеш напред и назад - ако няма пукания не е там проблема.

Съединението прави силата! Audi

а каретата ще ги проверя, а как мога да си проверя тампоните на макферсоните- имаш предвид тези дето са горе на опората на макферсона към купето????
ходих при един майстор, ама той само ми взе парите и нищо не направи...абе отчаял съм се.

Незнам за тях
На твое място бих отишъл в един сервиз за ходова част - аз съм много доволен от него. Говорили сме тук за него - намира се срещу КАТ - Дървеница, зад бензиностанцията на Лукойл!

Съединението прави силата! Audi

Аз имам подобен проблем, но при слизане от скосено при НЕ докрай навит волан.

Майстора ми я гледа и осече, че се опирала една от селеновите втулки до магарето при ДОКРАЙ навит волан. Мисля, че не е прав, защото по-късно (600 км) установих, че са ми тотоално разбити опорите на макферсона. Тъй, че поглени и тях.

Разбира се като вдигнеш двете предни колела във въздуха и започнеш да ги натискаш нагоре надолу и ги буташ навътре и навън спрямо колата. Ако ти се разтропа около опората, работата е ясна. Мен ми всеха 4 лв. за тази "диагностика".

Ако си навит да дадеш около толкова, отиди на реглаж на предница, май толкова струва само диагностиката.

Къде са тези опори на макферсона?

info за тампоните можеш да намериш в клуб wv на 5 стр.

Като вдигнеш предния капак так където ти стърчи горната част на предния амортисьор, точно под ламарината на купето има гумена опора (малко по-голяма от като шайба за хокей) с лагер в нея.

Това е СУПЕР! само че аз като отидох на диагностика се оказа, че знам повече от майстора за окачвантето на АУДИ- не че се хваля....инача се питам за да се смени тази опора на макферсона трябва ли да се сваля пружината. ако не- ще си я сменя сам, ако трябва вече положението е лошо, защото няма стяги за пружина. иначе с моята диагностика какво стана- отидох и той ми каза, че е проблема в втулки на стабилизираща щанга, и реши проблема като подложи две изрезки от вътрешна гума! да ама не- като тръгнах да карам нещо ми тресе волана....абе скапана работа- та си купих две нови втулки и днес пред блока си ги смених. та казвайте как се сменят и тия на макферсоните, че скоро ще си откривам сервиз- направи си сам от дърво салам!

Може да е от тампоните на макферсона , отвори капака сложи си ръката върхо капачката на макферсона и натискай колата надоло , ако усетиш почукване на тампона най вероятно е тампона , ако не виж си шарнири накрайнеци УСПЕХ

Аз пиша но не чета какво са ти писали колегите , за да се смени тампона се сваля целият макферсон стягат се прожините и тампона се отвива .

Да-аа-аа. Май е заминал тампона на макферсона. (даже има и рима- тампона-макфесрсона!). някой има ли идея как точно са размерите на тая стяга за пружината- ще си направя една в цеха при нас (имам предвид във фирмата де) ама ми трябват размери- иначе не е кой знае колко сложно....ама без стяга не става....та ако някой има представа как изглежда и не търси авторски права- да разказва

Най-лесно е да ти ги изковат от шина, по колата, иначе две, най- добре 3 скоби да направиш - куки свързани със шпилка с цяла резба- навиваш гайки и свиваш пружината колкото искаш, за да се ориентираш по-лесно как изглеждат - разгледай ги в някой магазин и после твоите хора да ти ги направят.

Щом те влече

Абе принципно ми е ясно всичко- три шпилки с резба е най-добре според мен, но ми трябват конкретни размери, както и лей-аут на горната и долната опора....иначе пружината си е яка и не е хубаво човек да си прави майтап се нея, щото ако изпусне скобата (което не е изключено) може да останеш и без някой друг зъб- има предвид от тия дето са в устата ти! после ще пратя детето на зъболекаря в колеж!

кажи в кой магазин мислиш че ще има подобно нещо....азе не се сещам. то едни елементарни джаджи за навиване на цилиндърчета на задни спирачни апарти нямъ никъде...ти за цели макферсони....все пак- къде?

30 кинта е смяната на 2-те опори + 15-20 за реглаж на предница - задължително.

И аз имах мерак да си правя ремонтите сам. НО, много средства отиват за свестни инструменти, нямам гараж. Докато събера всичко което ми трябва за качествен ремонт установих, че губя маса време и нерви, та затова вече предпочитам да си платя. Ама всеки си решава де...

В тоя ред на мисли да запитам, нашите хора за реглажа бяха на Симеон и Опълченска до гумаджиите?
Как се казаваше по-добрия от 2-та майстори?

Alex, там трябваше да идеш да те диагностицират...

Saint, 10x! Мисля да взема да отскоча днес до там да видя какво ще ми кажат....абе 30 лева за нещо, което принципно мога и сам (казвам го защото на предното ми ауди 80-ката де, си смених сам лагерите на предните главини, а това е годе-долу същото) не ми се дават, ама като нямам инструмент....какво да правя! то е хубаво да се спазаря за тия пари да ми сменят и селенови втулки на предните носачи, ама не знам дали ще се навият!
ти какви впечатления имаш от тях?

Майсторите са Мишо (по-стария) и Калоян. Продавача в магазинчето е Даниел.

еднократно само при недокрай/средно/ навит волан.........при това само при десен волан при потегляне или много бавен десен завой .........пукането както казах е еднократно и го имам при движение и напред и назад но само при десен завой............като звук прилича на звука който се чува като сгънете пръста си и с кокалчето се удари силно по страничното стъкло например.............само че аз имам чувството че го чувам и отзад да му се не види............

незабележим

Аз никакви, тука ги похвалиха хората.
Иначе сега ще сменям амортисьори + опори + евентуално шарнири, та ще ида там за реглаж та да събера и аз впечатления.

За 30 лв. едва ли ще намериш читави майстори които да се навият да ти сменят опорите + селеновите втулки...
Ето какво пише в моите логове:

28/02/2002 ~ преди 14 Ккм
тампони на носчите (селенови втулки) 4 бр. - 48 лв.
тампони на магарето (рамката) 4 бр. - 48 лв.
тампон на ск. кутия - 36 лв.
тампони на реактивната щанга - 25 лв.
труд - 70 лв.

общо 227 лв.

03/04/2002
Опори за макферсона 2 x 34 лв. - FEBI BILLSHTEIN
труд - 30 лв.

общо 98 лв.