ПРЕДИ И СЕГА!

Ето малко снимки на моето Porsche 924 във вида в който го купих /с изключене на джантите, които купих по-късно/ и във вида в който е днеска













Един мой приятел все казваше, че "от свинята лебед не савало" но мисля, че му доказах обратното!
И още нещо!!!: МЛАДА ЖЕНА И СТАРА КОЛА ИСКАТ МНОГО ПАРА!

Ето още малко снимки от преди

Bravo VinsVega!
goliama rabota si swyrshil. Wsystnost dokolkoto razbiram si mu sglobiawal dwigatel, taka li? Ako ne e tajna - za kolko go kupi i kolko si inwestiral do tuk?

Като видях снимките,мога да кажа само едно нещо = поздравявам те,за товакоято си свършил! Винаги се кефя на интусеасти като тебе!

Не знам колко точно съм "инвестирал" в тази кола, защото съм го правил малко по-малко в продължение на 3 години.
Мога да кажа само, че съм си избрал скъпо хоби

Браво - страхотна работа!Така изглежда страхотна 924ката!Браво и за труда,който си вложил.Интересува ме обаче как е двигателя??Дай малко инфо - смисъл дали си пипал нещо по него и настоящата мощност?

Двигателят е изцяло рециклиран. Промените които съм направил, са:
- по големи клапани
- разпределителен вал с по-ниски гърбици
- по-бързи пружини за клапани
колата определено е доста по-мощна от преди, но нямам идея точно колко коня е в момента.
Само веднъж за да я пробвам се състезавах с едно BMW 320 купе /150 коня/ и го отрязах като на майтап.

Ехаа Браво!!!Само така!Писна ми да ми разправят как разни наточени резачки(VW особенно и др. японски боклуци) биели Порше - да да друг път!А аз като фен на Порше(специално Турбо сериите от 93 и 95г.) мога само да поздравя!Keep this way................

щото съм намерил в един заден двор едно такова дето изглежда точно като твоето в началото, даже малко по-зле..
Интересно ми е за колко мога да го съживя..
Какъв му е двигателя оригинален? дай някакви данни. Че да се знае като се пипне докъде ще я докараме.
дай и някакво кю, че тук ще стане говорилня така :))
ето мойто - 26081580

Не мога да ти дам прогноза колко ще тябва да вложиш в Поршето което си видял, защото сумата зависи от техническото състояние на колата. Ако питаш мене купи по-скъпа но по-запазена 924-ка. Ще ти излезе поне два-пъти по евтино отколкото ако купиш някоя развалина. Частите са доста скъпи!