upgrade на фарове

Може ли нещо да се направи за да стане така, че на къси фаровете да светят по-силно?Имам нови фарове с нови отражатели и ще ги сменя. Ясно е, че трябват и други, по-мощни крушки, но какви? Препоръчайте някакви. Става дума за ВАЗ 2103.

От BMW (E30) пасвали фаровете. Слагай такива - те светят по силно

Май ще се задоволя със смяна на отражателите и слагане на много мощни крушки. Дано генератора да няма проблеми със захранването им.

Ami na Samarata slojih krushki na Bosh , davat 30% poveche svetlina pri identichna moshnost, 75 W sa , naistina svetiat po-silno ,predi biah s ruski , dulgite sa ubiistveni ,

Халогенните крушки са по-добри. Аз съм с такива и не сам ги сменял от пет години някъде.

Ами оригинално за ВАЗ препоръчителни бяха крушки 55/65 Вата или нещо от сорта. Ако сложиш МНОГО по мощни крушки вероятно рискуваш с проблеми по ел. инсталацията. Моят съвет е да се консултираш с жичкаджия, защото, ако не дай си, Боже, ти изгори инсталацийката си е е.... мамата.
Предложението за качествени крушки (Бош, Хела) със същата мощност (65 В) е добро според мен.

ima logika, no da spodelq i az.
Slojil sym 100W krushki, no imam releta i ako neshto izgori to shte e rele, ako nqmash rele, po-dobre ne slagaj po-moshtni kruski !

Winter Warrior

Не ми се вярва да стане нещо. Кабелите са достатъчно дебели. Мисля, че няма реле, щото нищо не прещраква като включа фаровете. Всъщност каква е ролята на релето? Може да взема 75-ватови крушки, но сега ще я давам да я боядисват и след това.

Aбе по принцип, ако напрежението дойде в повече би трябвало да изгорят бушоните за фаровете - те с тая цел са направени. Ако не ти горят бушоните значи всичко е ОК.
Релета може да се сложат ( и е препоръчително), ако слагаш халогени или нещо от сорта. По принцип на бушонното табло има празни места за релета (поне на Самарата е така). Но както казах по-горе - най-добре е жичкаджия да види. Ел. инсталацията за мен е най-капризното нещо в колата. Особено в руските автомобили.

Релето ратоварва ключа и системата изобщо от мощния ток който ще тръгне при 100 ватова крушка.Трябва ти реле, няма две мнения.Елементарна сметка-100 вата това е равно на тока по напрежението.Напрежението е 12 волта, тогава тока излиза 8,33 ампера, което е много.Без реле спокойно може да ти се нагрее ключа за фаровете до стопяване.Освен това тези крушки ще нагреят много и фаровете, рефлекторите и стъклото.При нагрято стъкло зимата като ги изпръскаш с ледена вода и ще се спукат стъклата веднага.Ще имаш и проблеми със заслепяването на насрещните коли.
75 вата са по приемлив вариант.Тогава тока ще е 6,25 ампера и ще е по поносим и за кабелите и за релето което ще сложиш, а и за акумолатора и генератора.
Аз не знам, какви крушки слагат на 2103/06, обикновенни или халогенни.На петицата са халогенни.Та ако са обикновенни сложи си халогенни, те имат по пълен спектър на светлината.

Аз съм с Лада 21053 - Заводските крушки светеха много силно и сравнително добре. Сложих си някакви, явно менте или имитация на Ксеноновите. Продават се навсякъде по магазинчета и сервизи. В една кутия са прозрачна и пише да се използват само за ShowRoom-и и Off-Road. 90/100 Вт са. Светят невероятно добре а и отстрани гледката е убийствена. Вече 2ра година ги карам и нямам проблем нито с релетата нито със стъклата на фаровете.(дано и занапред да нямам). А и досега никой не ми е правил забележки че пречат на насрещно движещите се. Доста съм карал нощем, така че няма проблеми. Все пак си е въпрос на настройки на височината на фаровете. И не са скъпи - около 15-18 лв са двете. Миналата седмица боядисваха колата и смъкнаха фаровете. Няма и следа от нагаряния или нещо разтопено. Действай и виж какво се казва светлина.

Тези дето ги продават по магазините за ксенонови изобщо не са такива, най-обикновенни халогенки с боядисан в синьо балон.И изобщо не ми се вярва да са 90/100.Ако знаеш как да измериш консумацията лесно можеш да се увериш колко са в действителност.
Но с това че светят хубаво съм съгласен, синия спектър е истината...Така че и това е добър вариант

аз имам такива за мойта кола, но не смея да ги сложа:(
ако не те затруднява би ли пояснил рефлекторите ти какви са? метални/пласмасови... ако пък можеш да им измериш и наистина ватовете, както казва фриско, ще е супер

br

Az sym SimSim no si smenih imeto...
ta za farowete...reflektorite sa si nai standartni ot na Lada 21053. styklata sa si stykleni a ne plastmasowi. A za reflektorite...plastmasowi sa.

karal sam s tezi farove mnogo sa jaki no mi izgorja edinijat i posle karah s dva razlichni e da ima razlika svetjat si bjalo i se vizda dobre a drugite si zaltejat i ne e mnogo kef

Lada, ama ne suvsem

За какво подяволите ви е ъпгрейд на фарове на 2103 или 2106. Та тази кола има 4 фара и като светнат ден правят. И без друго слабия алтернатор едвам издържа тях а какво остава за по-мощтни крушки. По -добре първо да се смени алтернатора с немски, както беше писал един пич темата я има в архива, и след това ако се наложи да се пипат крушки.

Мене Не Ми Требе Джокер...Я Го Знам Бе..
СКАКАУЕЦ

Ами като вкюча 4-те фара става като ден, но тези от насрещното движение се сърдят и включват и техните дълги за да правят на пук. За това искам да направя късите да светят почти толкова добре все едно, че съм на дълги.

Виж какво приятел и аз имах същия проблем и съм с 2103. Та значи какво направих преди около год. и половина и съм повече от доволен. Купих си НОВИ рефлектори Н4 за около 40лв. реле за 2,50лв. и нови крушки Plazma Xenon 100/90W за 25лв./ имаи впредвид че има мнооого ментета / сега пред мен е като ден!!! Вярно че особено зимата генератора /който е 55 ампера/ се затрудняваше понякога, като пусна парно ,музика на 6, халогени, но въпреки това съм супер доволен и нямам проблеми !!!

I moite krushki sa takiwa...samo deto sa minali i zaminali pokrai XENONowite...niamat nishto obshto s tiah. Inache ako imash rele niama da imash nikwi problemi. A problemi s zahranwaneto im niamam....

Гледам всички сме обикаляли битаците за крушки.
Аз съм със същите - пласмасова много прилична даже бих казал красива кутийка с лепенка на орел май на нея.Купих ги за 15 лв. сега виждам че и за 14 се намират - двете.Н4 са но майче и в друг цокъл ги има..Дългите са много високи при правилно настроени къси но пък късите са убиец.Та на кутийката - не е пред мен та ще пиша каквото помня - дългите претендираха за 240 вата ако не се лъжа а късите някъде около и само 120.
Тези цифри ме стреснаха много щото жигулката стандартно релета няма.Купих си и две релета за къси и дълги.Инсталирах ги и си постаставих новите крушки.
В последствие нещо ме усъмни тая мощност и реших да замеря аджеба какво дават.Пак по памет късите дадоха някъде около 6 и нещо ампера.Да речем 6 което прави по 12 волта - 72 вата едната разбира се.Дългите не ги хвана уреда щото бе до 8 ампера.Та така значи много завишени са данните на безименните производители на крушки.А и качеството не е на ниво.Просто по мощните стопяват балона на крушката - нещо което съм виждал и трябва да купуваш нова.С моите карам вече 2 години но не съм карал много нощно време.Отпред топлят добре но стъклото не се пука при попадане на вода щото не е чак толкоз топло.А и е препоръчително на място да се включват габарити щото няма как да се охлаждат фаровете.Кабели и арматура държат не съм забелязал недопустимо прегряване.И така ако изгори някоя пак такава ще си взема.Може и да са ментета но светят добре.Особенно късите.Дългите са да откажеш някой да те заслепява.Иначе за да ги ползваш трябва да си сам на пътя.Ползвал съм ги на магистрала Тракия и в малките часове извънградско.
Нещо което не е много добро понеже спектъра е малко бял цвят на мокро не светят като стандартните халогенни крушки.На сняг са отличници.Мъгла не съм тествал нощно време през деня няма значение.
Продават се и други видове - има едни със балон оцветен във преливащи се цветове не знам как ги водят но ми обясниха че са комбинирани за лошо време.Виждал съм насреща как светят - малко в жълто но от различен ъгъл различен нюанс.Не са като жълтите за мъгла.Балона им е почити прозрачен.