Problem sus zapalvaneto

5 отговора 250 прегледа
#1

Problem sus zapalvaneto

Bashta mi me pomoli da vi pisha ako nqkoi moje da pomogne s nqkakvo info. Problemut e dosta stranen i elementaren za obqsnenie. Pribira se toi vecherta i vkarva kolata v garaja i vsichko e ok. No na sutrinta ne moje da zapali vobshte. Otsega shte vi kaja, che ne e ot akumulatora. Ako imate nqkakvi idei molq da spodelite :) Stava vupros za Audi A6 2.5 TDI. Blagodarq predvaritelno!

Отговор
в отговор на beshko #2

Re: Problem sus zapalvaneto

Най-добре да я види специалист.. Проблема може да е от 10-ки неща и така от разстояние надали някой ще може да ти даде смислен отговор! Успех!

Съединението прави силата! Audi
Отговор
в отговор на tsvet4O #3

Re: Problem sus zapalvaneto

Mnogo tyjno zwuchi "kolata nemoje da zapali izobsto na sutrinta" osobeno kato ide rech za dizelow awtomobil.
butala, klapani, segmenti - masleni i kompresionni, rizi, komplekt garnituri, kobilici, walowe, osnowni i bielni lageri... glawa shlaifane..... zawisi ot A6-cata (koe kupe e) ama remonta e ot 2500-4500lw.

=====

Правилният избор - Ауди Куатро

Отговор
в отговор на Nasti #4

Re: Problem sus zapalvaneto

Насти, недей така бе бате! Да се надяваме, че не е чак за основен ремонт.. Момчето даже не е казало дали върти.. Може да е нещо по запалителната система / дай боже/! Какъв си песимист само!

Съединението прави силата! Audi
Отговор
в отговор на tsvet4O #5

Re: Problem sus zapalvaneto

Като човек дето е карал дизелово Ауди, това на баща ми ще кажа,че най- вероятно е всмукнала въздух от някъде горивната система- филтър, помпа и т.н. На бащата по същия начин карах я угасих я и на другата сутрин след 500м дърпане качи нафта и запали, майстора (този който препоръчах да Tsvet40) като свали помпата установи, че е било скапано клапанче на подкачващата система в ГНП-то, смяната и центровката -40 лв, но на 2.0 дизел 5 цил., на това Ауди сигурно ще е по- скъпо, но не повече от 500 лв в никой случай - поне при тези майстори при които бащами си кара колата (за тези пари смяна на елементи и т.н. на помпата реглаж на стенд, проверка на дюзи и смяна на разпръсквачи и т.н. В никой случай не е от ниска компресия и износени сегменти - ще гори масло и ще пали трудно на студено и т.н., но от доста време, а не изведнъж. Дизелите запалителна система в смисъла на бензиновите коли нямат, свещите сега не играят толкова голяма роля - 30градуса е и като повърти на стартер ще запали, така,че пича да не се плаши, цената зависи от това коя А6-ца е и къде ще я правят.

Щом те влече
Отговор
в отговор на Audimania #6

Re: Problem sus zapalvaneto



Съединението прави силата! Audi
Отговор