Help Peugeot 405

Поздрав на всички разбирачи!

Аз не съм такъв и за това съм тука да попитам!

Купих си Peugeot 405 GR / 1,8i / 1993г. внесено от Холандия с фабрично монтирана газова уредба "VIALLE". В началото работеше перфектно на газ и бензин. След 3 месеца взе да дава следният проблем:
- На празен ход оборотите му падат и се вдигат и понякога гасне, това го прави и когато карам и изключа от скорост.
При тази промяна на оборотите се чува че чука някакво реле закачено до изпарителя, също и ключето за превключване на газ/ бензин показва че прехврля ту на газ ту на безин.
Този проблем го има постоанно, но предимно през лятото или когато колата е загряла.
Иначе на бензи колата си работи добре.
Аз съм от Плевен и обиколих тук всички "маистори", но никой не ми помогна.
Казват било сложна работа защото газовата уреба била вързана с "компютъра".
Един ми каза че било от ключето за превклучване на газ/бензин, и сложи ми допълнително ключе na "star gas" ама не помогна.
Друг ми каза че е от мембраните на изпаритела - смених ги - не помага.
Трети каза да сменя целия изпарител - смених го не помага.
Четвърти ... т.н.

Ако някой от вас е срещал такъв проблем нека да ме посъветва,
или ако е майстор и сигурен че ще го оправи - хващам пътя и идвам.

Предварително ви благодаря!!!

MOGA DA TI RAZRE6A PROBLEMA 6TOTO IMAM EDNA TORBA S TAKIVA ELEKTRONIKI.TE SI GO PRAVIAT TOZI DEFEKT I AS TE SAVETVAM DA OPROSTI6 MALKO SHEMATA.HVANI S DIASNATA SI RAKA ELEKTRONIKATA DO IZPARITELA,DRAPNI IA SILNO NAGORE TAKA 4E DA I OTKASNE6 VSI4KITE KABELI.SLED TOVA UDALJI DVATA KABELA OT GAZOVIAT KLAPAN I PARALELNO PODAI TOK NA KLAPANA V IZPARITELIA.I KARA6.NE OSTAVIAI KOLATA NA KONTAKT,ILI SI SLOJI GAZOV KLIU4 S RELE ZA VREME.

За BOJKO

Благодаря за отговора.
Вижда ми се "малко" драстично решение на проблема с това откъсване на електрониката, но ако не намеря друго решение може и това да направя.

TOVA E 100% RE6ENIETO.DRUGIAT VARIANT E D TI PODARIA NIAKOLKO ZDRAVI ELEKTRONIKI[DA SI IMA6],NA KOITO E JELATELNO DA IM UDALJI6 KABELITE I DA GI PRIBERE6 V KUPETO.IZPARITELIA TI NIAMA VRAZKA S KOMPIUTARA NA KOLATA I NIAMA ZA KAKVO DA SE PRITESNIAVA6.

За BOJKO

Ако си майстор който се занимава с това остави ми телефон и кажи от каде си и ако си сигурен че ще решиш проблема ми мога да дойда.
Ако не искаш да оставяш телефон тук - пиши на nmikov@abv.bg

Balgarski nachin na rezreshavane na problemite
Sega razbiram zashto v zapadnite strani izpolzvat imeto Bulgaria za pvsevdonim za kalpava rabota.
Uspex

S gazov karburator li e sistemata?

За BRC

Не разбирам, но Пежото е 1,8 пълен инжекцион и според мен няма "gazov karburator".

ZA KAKVO TARSI6 SAVET,KATO NE MOJE6 DA NAPRAVI6 ELEMENTARNO PRENAREJDANE NA 5 KABELA?DOSTATA4NO IASNO TI OBIASNIH POSLEDOVATELNOSTA NA DEISTVIATA,DOKATO PRIDREMVA6 PRED MONITORA,DA BE6E SVAR6IL TAIA RABOTA.

За BOJKO

Според мен "SME6NIK" е не този дето не знае и не може , а този дето си мисли че "знае и може" а всъщност на практика е пълна 0.
Понеже виждам от това което си писал че "разбираш и можеш" много предлагам ти следното:
Идваш до Плевен оправяш ми колата и ти плащам 200лв. + разходите по пътуването. Обаче ако не успееш ти ми "шариш" 200 кинта.
Ако ти стиска и не си "SME6NIK" дето само се хвали по форумите действай.
Ако са ти малко парите преложи повече?
С нетърпение очаквам отговор!
Ако нещо съм те засегнал - извинявай - направил съм го неволно!

Moje i da si prav.Sigurno az sam sme6en,no iavno ne sam te razbral pravilno.Ti vsa6nost niama6 jelanieto da se potrudi6 i sam da otstrani6 problema,a az v roliata si na sme6nik si gubia vremeto da ti obiasniavam.Az ne sam gazadjia,prosto VIALLE mi e hobi i go pravia za sporta.Ot tuk triabva da se seti6 4e tvoite pari ne me interesuvat.Bih ti pomognal i to bez izpardianite ti 200 lv,ako vmesto reporta , koito si mi varnal,be6e napisal:NAPRAVIH TOVA , KOETO MI PREPORA4A,NO EFEKTA E . . . Podoben otgovor sas sigurnost ste me zaintriguva pove4e ot sumite , koito mi predlaga6.Kakto ve4e ti spomenah, pravia go za sporta.

За BOJKO

За мен дискусията с теб приключи.
Благодаря ти за помоща.
Аз нито разбирам от газови уредби нито тава ми е хоби - затова не рискувам сам да скубия и да и свързвам кабели.
Преди седмица отпечатих твоите съвети и ходих при майстор газаджия, но той каза че това не би решило проблема.
Пак ти благодария за това че ми предлагаш да ми помогнеш "bez izpardianite мi 200 lv" но от човек който се обръща към непознат със "sme6nik" - не бих приел нощо.

Приятелю,
подкрепям всичко от последния ти постинг, но според мен то се отнасяше до формата, по съдържание Боби ти предложи според мен правилна идея, която ще опитам да представя по-простичко. Не че е лесно от дистанция, но все пак. Ако автомобилът ти (пълна инжекция) е с конвенционална газова уредба, то тя по-скоро няма нищо общо с компютъра на автомобила, а проблемът ти е с електрониката, която управлява/превключва режимите газ и бензин. Това обяснява, защо ПАРАЛЕЛНО поставен ключ (от вероятно гражен майстор) не върши работа.
Изход? При положение, че сам не се осмеляваш да пипаш, ти остават две възможности:
1. СМЯНА - в оторизиран (или друг гарантирано читав) сервиз ти СМЕНЯТ (чиста работа, а не кръпки с паралелни ключета) автоматичния превключвател на режимите, като ти върши работа всякаъв сервиз (в смисъл не само представителен на твоята марка изпарител), или
2. РЕМОНТ - намираш приятел/познат, който разбира от слаби токове. Парзоната Х отваря електрониката за управление на режимите и току-виж открие, за какво става дума.
Успех.

Само да попитам:
Този майстор "газаджия" при който си ходил оправи ли ти проблема ???

Prosto se iadosah,kak edin 5-minuten problem moje da se proto4i 2 sedmici.V kraina smetka za kakvo e tozi forum?Kato ti pi6a,az iskam da te "po4erpia s re6enieto",otkazvaiki mi na tozi jest ti fakti4eski me obijda6.Ako si predubeden v kompetentnosta na u4astnicite v foruma i se doveriava6 samo na profesionalni maistori , to nedei da ni iska6 saveti.

За VladoR

Благодариа за подкрепата и за подробното обяснение.
Ако имасш адрес или телефон на такъв "оторизиран (или друг гарантирано читав) сервиз" в София моля пиши ми.
Тук в Плевн не открих такъв.

За imitev

Не!

Значи той ми прилича на обикновен българин:

Не знам как трябва да е, но и така не е...

Смени си сервиза и майстора... Това мога да те посъветвам аз. Повечето са абсолютни смешници...

Аз съм от Русе и мога да ти препоръчам само хора в Русе за ремонта.

И аз мисля че проблемите са ти в електрониката за превключване газ/бензин.

Със здраве!

VIALLE си имат представители за България. Пробвай там да попиташ за проблема.
[линк]

виж в [линк] (но сега нещо няма връзка).
факс02/9788919
е_mail: [email protected]

Става въпрос за представителния сервиз на BRC. Аз лично (пък според постингите напоследък и други колеги) съм много доволен от тях: вече 9 месеца и над 10.000км никакви грижи след тяхната интервенция. Успех.