Тракане в двигателя
5 отговора
367 прегледа
Тракане в двигателя
Като запаля колата се чува едно тракане в двигателя, почти като дизел, но с много по голяма честота. Като се постопли колата и тракането постепенно намалява и изчезва. Майстора ми каза, че било от някакъв вал, бил износен, но не пречело много. Някой знае ли нещо повече? Дали може да доведе до сериозни проблеми в бъдеще ако го оставя без ремонт?
Re: Тракане в двигателя
Тракането е от бутален болт. Когато загрее от топлинното разширяване на метала този луфт изчезва. Проблема е през зимата, когато двигателя работи по-дълго време студен. Аз имам същия проблем и мисля да опитам с една руска добавка REMETALL [линк]. Слага се присмяна на маслото и не струва много, 9-10 лв. Един колега кара лада и е врътнал 350 хил.км. с тази добавка.
Re: Тракане в двигателя
abe i az imam podoben problem, poqvqva se samo kogato e studeno. Zabelqzah che kato natisna leko syedinitelq trakaneto pochti izchezva ta predpolagam che problema e svyrzan s nego...no ne mi se zanimava...
Re: Същата работа
Имам абсолютно същия проблем. Имам го още от както го купих рендето. На мен ми обясняват, че е от нерегулирани клапани. Идиотщината идва от това, че по сервизите се лигавят щото не им се занимава и един ми твърди, че имам пневматични повдигачи на клапаните, друг че са механични. Аз им викам: абе едва ли като колата ми е '92 е с пневматични, а и като развия капачката на маслото напипвам вътре разни гайки. Не че разбирам нещо ама все пак...
10x
Ще разуча малко за тая добавка. Ако я пробваш пиши една тема във форума за резултатите!
Re: Тракане в двигателя
Да прав си и при мен е така- явно е проблем за повечето Renault - а за добавката REMETALL пише нелоши неща- подобрява компресията до 40%,рязко намалява триенето и износването- високотехнологичен продукт на базата на технологии от военнопромишления комплекс на Русия на базата на свръхмалки частици на медни, оловни и сребърни сплави, регенериращи триещите повърхности в двигателя посредством възстановяване на повърхностния металин слой.Имат и други полезни продукти като универсалнана металоплакираща пластична смазка МС 1000 за намаляване на шума от износени лагери и за защита на триещи възли-лагери,шарнири, зъбни предавки, шенкели, лагерни главини, кормилни накрайници и др. ;)) РЕСУРС-Т и REMETALL-T - за отстраняване на шума от износени зъбни колелета и лагери в скоростни кутии. Имат и притриващи пасти за клапани .
Вносител за България е фирма ВМПАВТО-България
Г.Оряховица тел.0618/60431 и 30195,
GSM 088761096
Вносител за България е фирма ВМПАВТО-България
Г.Оряховица тел.0618/60431 и 30195,
GSM 088761096
Редактирано от hricava на