406

Какво може те да ми кажите за тази кола?Казват че бензиновият двигател е набутка!Защо?Как е ходовата част-казват че са слаби за нашите пътища?

И кой точно казва ,че бензиновия двигател е набутка и ходовата част е слаба?
Почти всички модели са с продажби над 1 млн от тях дизел бензин са 50-50 да не смяташ , че хората са глупаци . В България СФА е с пазарен дял от около 18-19 %. Тъй , че ако получаваш сведения от някой горд собственик на немско возило никога няма да имаш обективна информация .
Порови малко в мрежата и ще разбереш за 406. Дали дизел или бензин е въпрос на лични предпочитания.

Благодаря че все пак се отзова.Знаеш ли нештото което ме притеснява е разликата в цената на френските автомобили и немските .Струвами се че за 406 за малко пари се предлага много.

Това са официалните цени на СФА и като ги гледам хич не са евтини . 1,8 с най ниско ниво на обзавеждане е 30000 лв , а за купе 100000 лв ако смяташ , че са евтини ............................



Валидни от 28.01.2003 г.




Модел '2002

PEUGEOT 406
Цена с ДДС
Цена с ДДС

Лева
Euro

ГАМА 4 врати - СЕДАН

SR VAN WELDE 1.8
1.8/117 cat/16v
29 502
15 084

SR VAN WELDE 2.0 HDI
2.0 HDI /90 cat
33 163
16 956

ST 1.8
1.8/117cat/16v
33 468
17 112

ST 2.0
2.0/137 cat/16v
34 536
17 658

ST 2.0 AUTO
2.0/137 cat/16v AUTO
38 960
19 920

ST 2.0 HDI
2.0 HDI /110cat
38 045
19 452

ST Pack Sport 2.2
2.2/160 cat/16V
44 677
22 843

ST Pack Sport 2.2 HDI
2.2HDI/136 cat/16V
45 673
23 352

ST Pack Confort 2.2
2.2/137 cat/16V
46 735
21 792

ST Pack Confort 2.2HDI
2.2HDI/136 cat/16V
48 113
24 600

ST Pack Confort 2.0
2.0/137 cat/16V
42 621
21 792

ST Pack Confort 2.2
2.2 /160cat/16V
44 677
23 843

ST Pack Confort 2.9
2.9/210cat/24V
64 765
33 114

ST Pack Confort 2.9 AUTO
2.9/210cat/24V AUTO
68 427
34 986

ST Pack Confort 2.0 HDI
2.0 HDI/110 cat
43 232
22 104

ST Pack Confort 2.2 HDI
2.2 HDI /136 cat,16V
45 673
23 353

SR 1.8Е GPL
1.8 GPL /
34 389
17 583

ГАМА 5 врати - КОМБИ

SR Van Welde 1.8
1.8 / 117 cat, 16 V
31 638
16 176

SR Van Welde 2.0 HDI
2.0 HDI / 90 cat
35 299
18 048

ST 2.0
2.0 / 137 cat, 16V
36 672
18 750

ST 2.0 AUTO
2.0 / 137 cat, 16V AUTO
41 096
21 012

ST 2.0 HDI
2.0 HDI / 110 cat
40 083
20 494

ST Pack Confort 2.2
2.2 / 160 cat, 16V
46 717
23 886

ST Pack Confort 2.2 HDI
2.2 HDI / 136 cat, 16V
47 808
24 444

ST Pack Confort 2.0
2.0 / 137 cat, 16 V
44 757
22 884

ST Pack Sport 2.2
2.2/ 160 cat, 16V
46 717
23 886

ST Pack Confort 2.0 HDI
2.0 HDI / 110 cat
45 367
23 196

ST Pack Confort 2.2 HDI
2.2 HDI / 136 cat,16V
47 808
24 444

SR 1.8Е GPL
1.8 GPL /
36 525
18 675

ГАМА КУПЕ

COUPE Std 2.2
2.2 / 160 cat, 16 V
57 807
29 556

COUPE Std 2.0 AUTO
2.0 / 137 cat, 16 V AUTO
55 583
28 419

COUPE Pack 2.9
2.9 / 210 cat, 24V
81 308
41 572

COUPE Pack 2.9 AUTO
2.9 / 210 cat, 24V AUTO
84 969
43 444

COUPE Pack 2.2 HDI
2.2 HDI / 136 cat, 16V
66 359
33 929

Забележка : IFL5 и L4 са екологични норми









г.

Днес ми върви да съм даскал. Съвсем вярно е това, което са ти писали хората преди мен. Имай пред вид, че моделът вече остаря и се чака 407. Това със слабото окачване е най-голямата българска заблуда. Както се досещаш аз търкалям една 605-а вече 110000 км по родните дупки. Сега е на 270000 и по окачването са сменени само биелетите на предния и задния мост. Това ти го пиша, защото концептуално окачването на 406 е като на 605 и за момента е най-здравото от всички модели на ПСА на пазара. Ако сравним и цените на резервните части с тези на любимите на българския народ немски лагерни колички... Все пак Мерцедес от 300 нагоре ги обичам...