Чудя се....
12 отговора
442 прегледа
Чудя се....
Здравейте,
като ви чета постингите, разбирам че тук има хора доста знаещи, та реших и аз да питам, че май нещо ми намирисват тука едни майстори.
Та проблема е следния:
От известно време чувам едно гадно тракане отпред и понеже не бях си сменяла маслото реших, че е от него, смених го, но уви тракането остана и понеже нищо повече не разбирам закарах колата на майстор, и той казва лагер на водната помпа, обаче тя била капсулована, та трябвало нова помпа щели да ми я сменят за 40 лв втора употреба, но там имало някаква ролка до нея, та и тя ако била за смяна щели да ми кажат, ама ролката струвала 70-80 лева,/ ох, забравих да кажа за каква кола става въпрос Opel Kadett 1.4i, 1991 г. производство/ обаче на мен ми се видя много като цена и тръгнах да обикалям магазините, какво се оказа, то помпата и ролката май си вървят заедно /поне аз така разбрах от обясненията в магазините / по Симеон/ и нова такава помпа струвала 50 лв, вие какво ще кажете нова ли да купя, или да търся втора употреба и да се връщам ли при тея майстори или някой който си работи по неговата кола, може да ми я смени има ли някакви схеми.
Ох, малко объркано стана, ама дано сте ме разбрали, ако съм пропуснала нещо ще уточня по-късно обаче много разчитам на вашите мнения.
като ви чета постингите, разбирам че тук има хора доста знаещи, та реших и аз да питам, че май нещо ми намирисват тука едни майстори.
Та проблема е следния:
От известно време чувам едно гадно тракане отпред и понеже не бях си сменяла маслото реших, че е от него, смених го, но уви тракането остана и понеже нищо повече не разбирам закарах колата на майстор, и той казва лагер на водната помпа, обаче тя била капсулована, та трябвало нова помпа щели да ми я сменят за 40 лв втора употреба, но там имало някаква ролка до нея, та и тя ако била за смяна щели да ми кажат, ама ролката струвала 70-80 лева,/ ох, забравих да кажа за каква кола става въпрос Opel Kadett 1.4i, 1991 г. производство/ обаче на мен ми се видя много като цена и тръгнах да обикалям магазините, какво се оказа, то помпата и ролката май си вървят заедно /поне аз така разбрах от обясненията в магазините / по Симеон/ и нова такава помпа струвала 50 лв, вие какво ще кажете нова ли да купя, или да търся втора употреба и да се връщам ли при тея майстори или някой който си работи по неговата кола, може да ми я смени има ли някакви схеми.
Ох, малко объркано стана, ама дано сте ме разбрали, ако съм пропуснала нещо ще уточня по-късно обаче много разчитам на вашите мнения.
Re: Чудя се....
az hem i garnitura smenqh i pompa i s truda rabotata be6e 120 leva
garnitura 30lv originalna
vadna pompa 40 lv originalna
i truda e ve4e skup stoto se otvarq po4ti celia dvg
tui4e vari pri drug maistori tez ne6to se opitvat da te nabutata
garnitura 30lv originalna
vadna pompa 40 lv originalna
i truda e ve4e skup stoto se otvarq po4ti celia dvg
tui4e vari pri drug maistori tez ne6to se opitvat da te nabutata
Re: Чудя се....
Май е точно така, а уж са приятели, да му се невиди, най-мразя приятел да ме работи.
Re:Ako si ot Sofia
i kara6 Opel, moga da ti dam tel. na edni maistori, koito za 25,30lv. 6te ti a smeniat, no vodnata pompa ako e za smiana, zadaljitelno si kupi NOVA.
NO PO-PRINCIP, TRAKANE NE MOJE DA IMA OT VODNATA POMPA, AKO E ZAMINALA PO4VA DA KAPE VODA OT NEIA. AKO NE KAPE VODA, ZNA4I E V RED I TRAKANETO E OT DRUGO NE6TO.
NO PO-PRINCIP, TRAKANE NE MOJE DA IMA OT VODNATA POMPA, AKO E ZAMINALA PO4VA DA KAPE VODA OT NEIA. AKO NE KAPE VODA, ZNA4I E V RED I TRAKANETO E OT DRUGO NE6TO.
Re:Ako si ot Sofia
Благодаря, казаха, че е някакъв лагер във водната помпа, иначе не капе вода.
Ще ти последвам съвета, ще я купя нова, и един колега ми предложи негов приятел имал сервиз, за 10 лв щял да я смени/обаче вече се чудя да не ме будалкат пак/
Ще ти последвам съвета, ще я купя нова, и един колега ми предложи негов приятел имал сервиз, за 10 лв щял да я смени/обаче вече се чудя да не ме будалкат пак/
Re: Чудя се....
Тояно така. Ролката и помпата са заедно капсоловани и винаги се сменят с нови, защото след като започне да вие, ролката може да блокира в оста си и да скъса или прескочи ангренажния ремък и се чупят клапанчета, буталца и става мазало в мотора, затова си вземи наи-добре нова-по Симеон са по 50-55 лв. и е почти заддължително да си вземеш и нов ангренажен ремък-10-15лв. Това са най-важните елементи за смяна на един ДВГ за да не блокира!!И е най-хубаво да ти ги сменят в сервиз, а не някой 'много знаещ', защото трябва да се спазят белезите на мотора на газоразпределянето!!!Успех....Апропо, ролката не трака тя само вие, може да е от клапаните!!
...trying to survive...
...trying to survive...
Re: Чудя се....
Благодаря,купих си вече нова помпа, и утре ще я карам на сервиз колата, ама не вие, а трака, някакво лагерче вътре било, ама сигурен ли си за ремъка, ама той е нов, наистина ли трябва да го сменя???
Re: Чудя се....
Sorry for late.....!!Няма смисъл да взимаш нов ремък, ако скоро ти е сменен. Един ремък се ползва около 50 000 км пробег, така че няма нужда в момента, про0сто го имай предвид. Успех.
...trying to survive...
...trying to survive...
Re: Чудя се....
Vij Priatelko, Ima edin serviz s sofia na fiat VANTOTRADE v koito shte ti pomognat bez niakoi da te nabutva dopylnitelno!Mn sa dobri i mnogo razbirat tam osven ot Fiati i ot OPEL!Ako iskash moga da te svarja s horata!Poznavam gi dobre i do sega nikoga ne sum imal problem!
Re: Чудя се....
Много благодаря за отзивчивостта, направих си колата вече за следащ път/ дано не се наложи/ ще имам предвид сервиза.
Re: Чудя се....
Благодаря ти пак, а и вече мога да се похваля, че си направих колата.
Re: Чудя се....
Да, от нея беше, сега да чукна на дърво пее, пее, направо... кееееф!