CTAPTEP 2107
6 отговора
143 прегледа
CTAPTEP 2107
Neshto ot niakolko dni kochinata neshte da pali kato horata - samo pravi shtrak i ne vyrti. Dali e veroiatno da sa se iznosili chetkite na startera i ot tam da idva problema. Ako e vyzmojno da e ot neshto drugo molia pishete.
Re: CTAPTEP 2107
Възможни са и куп причини, аз се сещам още за:
1. Четки на стартер
2. Слаб акомулатор
3. Замърсени клеми на акомулатор
4. Лоша маса на двигател към купе /доста често срещано и малко трудно откриваемо ако не е патил човек/
5. Лоши контакти в стартер: /бендикс - лоша спойка на бобината на котвата, замърсяване на контактана шайба на котвата/
Всичко това съм го виждал. Дано ти помогна.
1. Четки на стартер
2. Слаб акомулатор
3. Замърсени клеми на акомулатор
4. Лоша маса на двигател към купе /доста често срещано и малко трудно откриваемо ако не е патил човек/
5. Лоши контакти в стартер: /бендикс - лоша спойка на бобината на котвата, замърсяване на контактана шайба на котвата/
Всичко това съм го виждал. Дано ти помогна.
Re: CTAPTEP 2107
Всичките възможни причини ти ги е езброил преди мене Ник. Но най-вероятни от тях са: Износени четки на колектора на ел.двигателя(стартера) и втората и износване на контактните пластини на основния контакт на бендикса. Пластините са от сплав от цветни метали и от големия ток преминаващ през контактите те ерозират - просто матеряла на пластините изчезва там където контактуват с шайбата и когато ерозията стане достатъчно голяма то контактната шайба на оста на бендикса не може да напрви контакт с пластините. В такъв случай бендиксът се сваля и пластините се завъртат на 180 градуса понеже износването е само върху половината от повърхността на пластината. това в 100% от случаите помага. и стартерът става като нов.
Re: CTAPTEP 2107-още малко
Сетих се още нещо:-изгорял ротор - много неприятно
- износени втулки - в този случай при опит да завъртиш конторлните лампи почти загасват защото стартера черпи мн. ток, а износените втулки заклинват ротора.
- износени втулки - в този случай при опит да завъртиш конторлните лампи почти загасват защото стартера черпи мн. ток, а износените втулки заклинват ротора.
Re: CTAPTEP 2107-още малко
има и още една възможна причина: износени клени на самия контактен клю4, на запалването. при мен имаше то4но такъв проблем и го открих трудни4ко.
nucleartuning™
nucleartuning™
Re: CTAPTEP 2107
moje da e ot 4etkite no po vereqtno e da e ot lo6 kontakt na na kabelite koito otivat kam startera stoto ako sa okisleni ima po golqma saprotivlenie a ot tam iska po golqm tok na konsomaciq ,tva stava osobeno s kombinaciq ako akomolatara ti e slab. prepora4vam ti porvo da po4isti6 hubavo kontaktiti a sled tova da otvarq6 startera