Термостат!?

Мараба пичове! Чувал ли е някой за нормален термостат(летен,сезонен) и зимен термостат, понеже в един каталог на Quinton-Hazell и по точно този:

[линк]

видях такова нещо. И друго да ви питам - как мога да разбера дали термостата ми е скапан или просто радиаторчето на парното ми е полузапушено? Струва ми се доста бавно ми загрява колата. За колко време примерно при 0 градуса външна температура долу-горе трябва температурата на двигателя да достигне 50 гр. , 88гр.? Като пусна при температура на двигателя 50 градуса вентилатора на парното и духа топло но не много. Трябва двигателя да е достигнал 75-85 градуса за да душа що годе горещо в купето. И още един жокер - големият шланг от термостата към горната част на радиатора е достатъчно топъл при 40 градусова температура на мотора.

Благодара Ви за вниманието.

Първо няма термостати за лятото и зимата, а има термостати за нормални климатични условия /стандартен или серийно изпълнение, както е написано в каталога ти/ и термостати за студени климатични условия- разбирай го за северните страни. В каталога те са наречени условно "зимни"!
Ако твоят термостат не работи нормално- стои постоянно отворен- то при сегашните температури двигателят ти ще достига нормалната температура само при работа на място. Тръгнеш ли да се движиш, ще започне на "изстива". За колко време обаче трябва да достигне нормалната температура при изправен термостат е нещо твърде относително. А за това, че не ти топли купето е виновно само радиаторчето на парното. Просто иска подмяна.

Аз съм с сменено радиаторче на парното и нов термостат.
При -5 гр. достигам 70-80 градуса за 4,5 км.
При 50 е нормално да ти духа не много топло. Горещото започва при добре загряла кола.
С какво кола си? Как измери тия 40 градуса, защото първоте деление на термометъра на 80-тката е 50 гр.

Първо - благодаря Ви много за помощтта. Ауди 80 1.8S е колата ми, малко под първото деление показава, а иначе го измерих с лабораторен термометър в разширителното казанче (обаче предполагам че там е малко по-студен антифриза сигурно около 5 градуса по малко).

За мЪркуча отгоре: нормално е да е топъл. Термостата отваря постепенно до 87 гр когато е напълно отворен. Но при загряла кола трябва да е горещ (да пари).

Sait, kolko ti struvashe radiatorcheto? i suotvetno smianata?

It is sport edition

Дебеличко, беше около 180 лв. ако не се лъжа, не помня точно, беше рано есента м.г.
Радиаторчето беше около 100-120 другото за труд (не сваляха таблото).
Имаше и авариант за 80 лв радиаторче, ама некво немарково беше...