Imam pitame...

12 отговора 239 прегледа
#1

Imam pitame...

Moje li niakoi da mi pomogne kato mi predostavi Tdanni za Felicia LX, vidove dvigateli, moshnost i t.n. Predvaritelno blagodaria.
FIRE

Отговор
в отговор на FlRE #2

Re: Imam pitame...

Значи има карбуратор, 1.4 в два варианта, 1.6 и 1.9 дизел

карбуратор, 1.3, 43kW
моноинжекция, 1.4 на Шкода, 40kW
моноинжекция, 1.4 на VW, 50kW
другите два мотора са на VW (Голф), точните данни не ги помня наизуст, ама е нещо като 1.6-60KW, 1.9d-46kW
кажи за коя по-точно питаш, ще погледна утре в книжката и ще ти кажа точно всички данни.

Veni, vidi, vici!
Отговор
в отговор на FlRE #3

Skoda Felicia LX

Шкода Фелиция
LX 1.3 43 kW(60 к.с.)
LXi 1.3 50 kW(68 к.с.)
LX 1.6 MPI 55 kW(75 к.с.)
LX 1.9D 47 kW(64 к.с.)

Шкода Фелиция Комби
LX 1.3 43 kW(60 к.с.)
LXi 1.3 50 kW(68 к.с.)
LX 1.6 MPI 55 kW(75 к.с.)
LX 1.9D 47 kW(64 к.с.)

Информация за Skoda Felicia LX 1.3/60 к.с.
Максимална скорост: 151км/ч
0-100км/ч: 15,5сек
Обем на двигателя: 1,3л
Мощност на двигателя: 60к.с.
Макс. въртящ момент: 94/3000(Нм/об/мин)
Скоростна кутия: 5 скоростна, механична
Разход на гориво (градско): 8,0л/100
Разход на гориво (извънградско): 4,9л/100
Тегло: 985кг
Обем на багажника: 272л
Дължина: 3883mm
Широчина: 1635mm
Височина: 1415mm


Давам газ и карам без спирачаки.
Отговор
в отговор на Skoda Fabia #4

Re: Skoda Felicia LX

Razhodyt na gorivo za taq Felicia deistvitelno li e takyv? Dosta dobre mi se vijda - pod 5 litra izvyngradsko, samo 8 gradsko!

BTW: dali e LX ili drug model - samo v extrite li e razlikata?

Отговор
в отговор на чичoвoтo #5

Re: Imam pitame...

Благодаря ти партийо любима за туй, че теб те има - трябва да се поддържаме - благодаря. Смятам да купувам такава машина 1.3, та затова...
FIRE

Отговор
в отговор на Skoda Fabia #6

Re: Skoda Felicia LX

Tochno tova mi triabvashe mnoooo ti blagodaria...
FIRE

Отговор
в отговор на чичoвoтo #7

Re: Imam pitame...

...още нещо при покупката на колата на какво да обърна внимание за 1.3 LX - 97 година.
Fire

Отговор
в отговор на FlRE #8

А може ли малко личен опит ...

Какво пише по книжките е хубаво, ама нали знаете, че действителността е съвсем друго нещо
Карам Skoda Felicia 1.3 GLX 1999г (разликата от това което гледаш е само в ел.стъкла, централно и цветни брони), сега е на 95,000 км.
Та значи за колко прави 0-100 не знам, обаче разходите са както следва:

- градско (София, основно Дружба, Младост, Дианабад и Цариградско шосе, т.е. без много висене по светофарите в центъра): лято 8.5-9; зима до 10/100
- извънградско (90км/ч): 6-7/100
- магистрала (120км/ч): 8/100
карал съм я в чужбина със средна скорост 130-140км/ч: разход 9.3/100 лятото!

И при тия разходи няма вътък и е като спъната, особено на голям баир трудно вдига на 90км/ч, а ако се засилиш в началото на баира с 110 - горе може да стигнеш със 80, че и на 4-скорост може да ти се наложи да превключваш. Не се лъжи, това НЕ Е МОТОР НА VW, това е мотор на Шкода от времето на Фаворит и Форман!
А, и багажникът е малък, та ако сложиш газова бутилка нищо няма да ти остане, отделно това че и кончетата ще избягат
Не знам какви пари ти искат, но моят съвет е да си купиш нещо по-старо и по-западно, а дали ще бъде германско, френско или италианско, не е мястото тук да обясняваме, първо си реши класата, а после пак питай!
Със здраве.

Veni, vidi, vici!
Отговор
в отговор на чичoвoтo #9

Re: А може ли малко личен опит ...

Всъщност Фелиция 1.3 двигателя е същия като на фаворита със съвсем дребни промени. Обаче 1.6 и 1.9 дизела нямат нищо общо.
Аз пък съм супер навит на една 1.6 2000г. поне. Много добра количка според мен.

Отговор
в отговор на чичoвoтo #10

Re: А може ли малко личен опит ...

Ще те посушам. Много ти мерси

Отговор
в отговор на FlRE #11

Polojenieto ne e chak tolkova trgichno

Imam rapid 130. Dvigateli e principno sushtia s tozi na felicia 1.3, no e po staro proizvodstvo, koeto shte reche po losh. I vupreki tova po bairite moje da uskoriava na 4-ta. 5-ta e predimno za ravnoto ili spuskane. Na gradsko mi dava 8-9, do 9.5 zimata, gaz. Benzin - 7.8 - 8.5. Na izvungradsko ne sum ia zasichal, zatova ne moga da tvurdia sus sigurnost. Pri tova Rapid-a e sus staria cheshki karburator Jikov 32 edser. Felicia ako ne e injekcion, e s karburator pierburg ili jikov po licenz na pierburg. Kato se ima predvid che Rapid-a e po star dosta v tehnichesko otnoshenie, prichinata dadena felicia da se predstavia po zle ot 130 e v tova ne vsichko da i e izpravno. Viarno e tova che ima dostapo dobri v tehnichesko otnoshenie po stari zapadni koli, no pri ravni drugi uslovia e po dobre po novo provizvodstvo ot po staro. Nai malkoto zatova che moje da e po-izduhano. Ima vurhu kakvo da se pomisli.

Отговор
в отговор на Benton #12

Re: Polojenieto ne e chak tolkova trgichno

Да ама колко тежи Рапида - аз си мисля около 800-850 кг.
А тая пущина тежи 945, от там ти идва и по-големия разход, по-малката пъргавина и т.н.
Всички коли от нейния клас (тя изглежда малко по-голяма от класа си, ама това е оптическа лъжа) - Opel Corsa, VW Polo, Renault Clio, Citroen AX, Peugeot 205, Ford Fiesta и т.н. са под 900кг ТВЪРДО (даже по-скоро 800-850). За справка Опел Кадет (капката), дето е по-голям от нея и с по-голям багажник тежи 820 кг.
Нарочно съм написал коли от генерацията 90-95 година, новите могат да тежат и повече ама им слагат и по-мощни (че и по-икономични) мотори.

Veni, vidi, vici!
Отговор
в отговор на чичoвoтo #13

Re: Polojenieto ne e chak tolkova trgichno

Moje i da si prav. Vupreki po staria motor rapid-a e 890 kg napulno zaredena, bez tovar.

Отговор