Хора, посъветвайте ме!

Значи, има Ренглър YJ, който може да видите тук. Имам възможност да взема на бартер едно Легаси, което се вижда тук. Условията на бартера са моя грижа, въпросът е дали изобщо си струва да заменям Джипа за Субаруто?

И двете коли не са европейски, и двете са бензинови 4-цилиндрови с многоточково впръскване, и двете са над 100 коня, и двете са с платено мито и се прехвърлят. Джипът ми е ремонтиран и напълно обслужен, а Субаруто е било при накакви цигани-разсипници. Джипът е с 4 години по-нов и става на кабрио. Субаруто е по-практично, с независимо окачване и по-комфортно /това последното не ме интересува, но го отбелязвам за пълнота на информацията/. Легасито е с 2.2-литров боксер. Пробвах го на сняг и направо съм очарован - стъпва като котка! Честно да кажа, ако имаше малко по-голям клиренс щеше да ме засрами с Джипа. Интересува ме каква е трансмисията му, защото боксува едновременно с четирите колела, а се управлява прекрасно. Значи, първият въпрос е: Ренглър или Легаси?

Втори въпрос: YJ-те имат няколко модификации:
Wrangler S
Wrangler Rio Grande Edition
Wrangler SE
Wrangler
Wrangler Sport
Wrangler Islander
Wrangler Sahara
Wrangler Renegade

Като пусна VIN-декодера за моя, излиза че е Sport. Може ли някой да обясни какво му е спортното на тоя варел?

И да се похваля: продавам една красавица, тук можете да я видите отпред, а тук - отзад. Какво ще кажете, а?

ще се видиш в приключение с тази японка докато я докараш до нормалното и състояние.. частите са си .... таковата.. като цени де. Иначе мисля че ги има, но из вашия регион незнам как е точно.
Мен ако питаш, стой си с джипа и не се занимавай с глупости.. иначе трябва да ти платят незнам си колко хилядарки..

А я подшушни за моторчето.. на колко км е и т.н. Кажи и някакви цени, но машинката е върхъ.. Пък и този модел мисля че е на пазара от 2, макс 3 години.. Струва си определено..

Знам как е с частите на японските коли, ама те и американските са от същия порядък. Забравих да напиша, че Субарито /така му викат циганите/ има само скоростен лост и едно лостче за бързи/бавни - нищо друго за управление на трансмисията. Ще видим и други мнения, ще помислим...

Радвам се, че моторчето ти харесва. Прав си за годината. Това е R1, ако знаеш за какво става въпрос, обясненията са излишни. Моторът не бит и търкалян, минал е под 2000км. Имам хубава снимка на таблото му, там се вижда и километража. Дай e-mail и ще ти пратя пълните картинки. Цената е къде 10 бона до пролетта, а после е нагоре, знаеш как е...

Ако те интересува такава железария, виж на личната ми страница [линк]. Катаната още не оправена от челния удар, а другата Ямаха е 84-та година, едва ли те интересува. Абе като за 1500 лева става...

мамка му.. пък и аз ползвам един скутер главно за града.. много по лесно се въртиш из задръстванията. Това трябва да го взема само за крастата, а 10К ей така не ми се намират излишни..
ще си останем с гледането засега.. а японката я остави.. поне джипа ти е наред.

на мен бабата на добро приятелче ми е казала от Враца и котка да не си взимам, камо ли пък такава бангия ... имай го на предвид

И хвани го изхвърли тоя акумулатор дето си го сложил на джипа.. знам че сигурно са ви тънки там, но са баси и боклуците.. всеки друг български е по-добър..

търкачи и разсипници има навсякъде. Моя Джип като беше софийски - какво? Една кутия електроди влезе само по рамата и окачването, другото не го броя...

Тия акумулатори наистина са уникални. Този вече ми е трети. През зимата работят без проблем и в най-лютия студ, а лятото се скапват. Уж имат по 2 години гаранция, ама пробвай да си я потърсиш! Започват да ти обясняват, че зареждането ти не е в ред, че си имал оттечка или стартера ти окъсява... И това ми го разправя бившия текезесар, който ги продава, а аз съм 4-ти разряд авто-електромонтьор. И не са чак толкова тънки, излизат около лев на ампер-час. Абе засега върти... Ще го чакам да издъхне и ще си взема Бош.

вземи си Старт или Искра.. не помня моя точно какъв беше, но е на 1 год. и саом веднъж съм доливал водичка.. А има пусков ток 550амп... беше 80лв. някъде..
Аз затова ти разправям да ги заебеш тея тъпаци.. винаги се правят на луди.. щом е в гаранция да го сменя.. мамка им боклуджийска..

Абе аз имам едно правило, приложимо за всяка кола, която се каниш да купуваш. Видиш ли, че е гледана цигански, бегай от нея. Нищо добро няма да излезне. Затова не обичам и да купувам от автокъщи, щото там пък ги замазват, като за свадба, почти нищо не можеш да разбереш за предишните собственици...
Така че, мен ако питаш, зарежи го това Субару. Иначе са страшни коли, ама ако са в добро състояние.

Само Дизел