Za boyata......

Trabi fenove kajete s kakvo da si poliram i moita ma6ima , che neschto boqta vze da se matira, a i ima edni mazni petna ot prasti po kapaka. Ta pitam vi po povod che edin priqtel mi kaza che e probal da q polira i e padnala boqta. Opredeleno neschto polirpastata e bila nekachestvena. Preporachaite nqkakva marka?



Животът е шарен.......

Проблема ти се решава много лесно. Направи следното, купи си водна шкурка но такава която прилича на донапрен дебела е около 5-6 мм и е с размери 25/25см., номера на шкурката е от 600 нагоре, вземаш две кофи вода и започваш да топиш - търкаш и така докато не го минеш хавсякъде, след това измиваш със сапунена вода и гъба и пастираш. Полир пастата - SONAX, Turtl wacks, но в никакъв случай Raly гадна е. Това е от тук нататък само пастираш на 5-6 месеца веднъж.

Всичко е възможно.

Е тая водна шкурка нямали да награпе боята ? С 1000 лъскахме пушките в казармата и се пак оставяше следи (добре, че не ни усетиха).

Животът е шарен.......

Аз на моя така оспях да разбера какъв цвят е след като го купих, затова ти казвам за тази водна шкурка коятое като губа защото не е толкова агресивна и не е от диамантен прах, другия начин е да си купиш шлаифпаста за автомобилна боя и да го минеш целия, но аз моя го правих така както ти казах моята боя беше много зле( нещо като бежаво но не съвсем), и все пак колкото е по голям номера толкова по ситна е, но задулжително с жода иначе це драска много.

Всичко е възможно.

Тия дни съм почивка , та мисла да зема да полирам Трабанта. Само се чудя дали ще намера в тоя скапан град (Монтана) такава шкурка. Благодаря ти Veso за помоща

Животът е шарен.......

Това със шкурката го остави, грубо е. Купуваш шлайф паста за стара боя. За моята кола ползвах TurtleWax Rubbing Compound. Червена е на цвят, в червена ламаринена кръгла кутия. Ако имате Метро в Монтана (май вече има?) можеш да си я вземеш оттам. Тази паста съдържа някакви микроабразиви и талк, но в нея няма восък и силикон, т.е. тя не е предпазна, а само сваля наслояванията и изгорялата стара боя. Не е нормално да ти сваля боята, но е нормално парцала да ти се оцвети с цвета на колата.
След като полираш трябва да я пастираш. Аз ползвах Turtle Wax Hard Shell Shine, пак кръгла ламаринена кутия, зелена на цвят. Тя също спомага за по-добър блясък, а има и защитна функция. Двете пасти ако си ги вземеш от Метро ще са към 20лв. Намират се и в магазините за авто - аксесоари на малко по-високи цени (от порядъка на 2 - 3лв).
Отделяш един свободен ден и в края на деня ще си приятно уморен, а колата ти ще е кукла Петната от пръсти ги маха без проблем. След като пастираш няма да се образуват, или пък ако се образуват ще се измиват лесно.
Ако те е страх, че може да падне боята, пробвай я първо някъде на скрито - по багажника, по колонките отвътре...
Номера с шкурката също става, но трябва по-фина. Аз лятото имах време и направих следното - поръчах си боя и с фина четчица оправих всички дефекти по боята. След 3 седмици, когато боята се повтвърди, минах всички коригирания с шкурка 2000 и вода. После отгоре с пастата за стара боя. Ако имаш търпение резултатите са великолепни. От 40 - 50см въобще не личи, че там някога е имало дефект на боята.

За водната шкурка, която ползвах, номера и е 3000 и е като едър донапрен (като грапавата страна на домакинска дгъба да миене), пастите които казва Траби са много доби и наистина си вършат работата. Въоражи се с търпение и инат за да не се отказваш на средата. Удоволствието от резолтата е голям.

Всичко е възможно.