ECOTRONIC
5 отговора
221 прегледа
ECOTRONIC
Търся схемата на това блокче на BOSCH от което ми побеля главата.
Има го в комбинация с Pierburg 2e-e в Golf - а
Има го в комбинация с Pierburg 2e-e в Golf - а
като за начало...
като за начало защо не кажеш за какво слуи това блокче???
а моето лично мнение е че май по-евтино ще ти излезе ако минеш през некоя автоморга
ако ти се занимажа провери тук :
[линк]
има доста схеми дано да има нещо по въпроса
а моето лично мнение е че май по-евтино ще ти излезе ако минеш през некоя автоморга
ако ти се занимажа провери тук :
[линк]
има доста схеми дано да има нещо по въпроса
Re: като за начало...
Toku shto vliazoh v tozi ruski sait .....
Tova blokche stoi otpred v liavo pod kapaka,goliamo e colkoto edno radio i v nego ima dve platki s elementi na BOSCH,kustom design.Na vsiakade ima shamata mu na svurzvane no prakticheski e navazmozno da se svali el shemata mu!
As sam na ti s electronikata,no tuk sam bezsilen.
Hodil sam na diagnostika i tam kazaha che e v red .
Vsichko naokolo sushto e vred.
Samo deto ne zatvaria klapata na studeno!
pisna mi veche..
Tova blokche stoi otpred v liavo pod kapaka,goliamo e colkoto edno radio i v nego ima dve platki s elementi na BOSCH,kustom design.Na vsiakade ima shamata mu na svurzvane no prakticheski e navazmozno da se svali el shemata mu!
As sam na ti s electronikata,no tuk sam bezsilen.
Hodil sam na diagnostika i tam kazaha che e v red .
Vsichko naokolo sushto e vred.
Samo deto ne zatvaria klapata na studeno!
pisna mi veche..
провери връзките!!
Аз честно да ти кажа не знам за какво става въпрос ама щом е да затваря клапата на студено предполагам че е или за смукача или клапата която засмуква горещия въздух от колектора. Така че провери от къде взема сигнал за температурата и ако е от температурния датчик дали е този който трябва че аз си патих с един такъв нестандартен по едно време /моята барака няма грам електроника ама датчика подивяваше/ ако всичко е наред провери каъв сигнал отива към клапата дали проблема не е там а бе варианти много.
А при автомобилите честно да ти кажа избягвам да се бъркам попростата причина че имаш срвнително голенми токове при срвнително ниско напрежение и съпротивления от рода на 0.5-1 ома са голям проблем просто сметни колко е пада при 5 ампера а другия голям проблем са вибрациите. А колкото до фирмената политика за авто електрониката ми те всичко го продават като "черна кутия" имаш само каква работа върши и схема на връзване но не и какво има там вътре така че мини през некоя автоморга :)
А при автомобилите честно да ти кажа избягвам да се бъркам попростата причина че имаш срвнително голенми токове при срвнително ниско напрежение и съпротивления от рода на 0.5-1 ома са голям проблем просто сметни колко е пада при 5 ампера а другия голям проблем са вибрациите. А колкото до фирмената политика за авто електрониката ми те всичко го продават като "черна кутия" имаш само каква работа върши и схема на връзване но не и какво има там вътре така че мини през некоя автоморга :)
Re: ECOTRONIC
потърси на carsoft.ru... пък в краен случай, изкопай от моргите един обикновен Пирбург, 2Е2 или там къвто беше и мани там катализатори, ламбди и щуротии...
Не че се считам компетентен да давам съвети де, така че не приемай съвсем насериозно.
яла ма сляз, че не моа са кача.
Не че се считам компетентен да давам съвети де, така че не приемай съвсем насериозно.
яла ма сляз, че не моа са кача.