планове
33 отговора
1033 прегледа
Re: планове
еле, тва е супер яко, аз съм виждал един-два-три в София ама не в движение, тъкмо моя ХМ ще се срещне с баща си очи в очи 
специалисти казват, че пазарния неуспех на ХМ (както всички знаем от ХМ са се продали малко бройки въпреки че колата е несравнима, общо 329 388 за цялото му производство) се дължи на факта, че е бил "not wierd enough for citroen fans and too weird for the general market" (превод: недостатъчно странен за феновете на ситроен и твърде странен за останалите), обаче СХ Pallace си е 100% дизайн Ситроен и е супер як, докато при ХМ-а са се наложили "генийте" на дизайна от Пежо (нали тогава ги купиха PSA) и се виждат ясно някой елементи на "обикновенните коли"
специалисти казват, че пазарния неуспех на ХМ (както всички знаем от ХМ са се продали малко бройки въпреки че колата е несравнима, общо 329 388 за цялото му производство) се дължи на факта, че е бил "not wierd enough for citroen fans and too weird for the general market" (превод: недостатъчно странен за феновете на ситроен и твърде странен за останалите), обаче СХ Pallace си е 100% дизайн Ситроен и е супер як, докато при ХМ-а са се наложили "генийте" на дизайна от Пежо (нали тогава ги купиха PSA) и се виждат ясно някой елементи на "обикновенните коли"
Re: планове
...значи катафалката СХ 25 ТRI BREAK KOMBI `87мод,2500 куб. см 138 к.с ,инжекцион,без/делко/с бубини.централно заключване ел. прозорци,огледала,елекрронно регулиране на темп. в купето,дигитални дислеи за време,темп. на двигателя и външна темп.нагреватели в предните седалки,система/dirawi/на волана/връща го автоматично в центрлно положение,дистанцинно откл/закл. на вратите и др.Сега я реставрирам,не беше карана 5 год....минала 100000 км/?/Вече технически е ок,но и трябва основно чистене ,защото е страшно мръсна отвътре.Вози като /водно/ легло.Аз знам че тези автомобили са рядкост в България така че ще има на какво да се цъка....
Re: планове
Вие, ако не ме лъже паметта, бяхте дама или греша?
Шефееее, шефе (за шефа на соди девня), не просто Ситроен, а Ситрoен CX Palace трябва да си вземеш дамите ако искаш да заинтригуваш. Ето виж сега, Никито мадами ще разкарва, а ти с твоя директорския хикс ем, барбар със всичките му кожи, и електрически подлакатници, най-много мене да качиш малко да се повозиме ...
Шефееее, шефе (за шефа на соди девня), не просто Ситроен, а Ситрoен CX Palace трябва да си вземеш дамите ако искаш да заинтригуваш. Ето виж сега, Никито мадами ще разкарва, а ти с твоя директорския хикс ем, барбар със всичките му кожи, и електрически подлакатници, най-много мене да качиш малко да се повозиме ...
в отговор на шeф нa Coди Дeвня
#16
Re: планове
Грешка! Хм е дизайн на пинифарина, ако не греша, и първоначално е предложен за зх-са, но после са решили да го ползват за високия клас а за зх правят нов. Пежо нямат пръст в таа работа
Кофти, кофти ама гот!
Кофти, кофти ама гот!
Брей, брей, брей
Ей това се казва дом на 4 колела (само едно ти липсва - дома да е 4х4)
Интересно, че хич не е тежък за тези грамадански размери
Аз и за BX-а се учудих, че е 900кг с "напикани стелки".
Абе навремето са ги правили леки колите и въпреки, че двигателите им не са били супермощни пак са се търкаляли прилично
Veni, vidi, vici!
Интересно, че хич не е тежък за тези грамадански размери
Аз и за BX-а се учудих, че е 900кг с "напикани стелки".
Абе навремето са ги правили леки колите и въпреки, че двигателите им не са били супермощни пак са се търкаляли прилично
Veni, vidi, vici!