Ford Немска марка ??
6 отговора
499 прегледа
Ford Немска марка ??
Случайно попаднах на една тема как някаква Тойота Ярис победила БМВ 320i може и да е така.. да не издребняваме по нататък, обаче се сравнява Lexus/Honda с Мерцедес и извода е че Мерцедеса е един от най-скапаните автомобили!!
И това го коментира човек, който цитирам:
"Ами, нека поговорим за ДИЗАЙН и ергономия в интериора на една ХОНДА и един Немски автомобил, бил той МЕрцедес, Опел, Ауди БМВ (ухааа ) и т.н. от еднакви епохи. НЕка всеки за себе си прецени, за всеки возил/шофирал ХОНДА и немски автомобил, за това как е направено таблото, къде са разположени приборите, как линията на дизайна премианва от таблото към вратите, как се слива при една ХОНДА и при един Немски автомобил (всички VW-та, ОПЕЛИ, Фордове), как като седне човек в една дори ХОНДА СИВИК може с удоволствие да си "разкрачи краката", да се отпусне. При повечето НЕМСКИ автомобили съм забелязал че отпред като седне човек и речер да си разкрачи краката, да се отпусне - ТОВА Е НЕВЗЪМОЖНО, защото единия му крак е опрял в таблото отстрани, а другият му крак е ПРИРИСНАТ от вратата !
Това чувство за ширина и простор го има дори в СИВИК ! В много от НЕМСКИТЕ коли, били те НАД 2 КЛАСА отгоре над СИВИК са къде по-тесни и неудобно ! Седни, повози се във ВЕКТРА, 80-а, Е34 (!!!!!!), Сиера/Ескорт/Орион/ ФОКУС, МОНДЕО, ГОЛФове били те 2-и, 3-и и дори 4-и (!!!) ,дори ПАСАТ (!!!) да усетиш какво се нарича теснотия на предните места, нищо че отвън са коли, с много по-големи габарити от !!! СИВИК !!! Ами, какво ще кажем за АКОРД !!!!!! или ЛЕДЖЪНД !!!!! "
адреса на темата тук.
И това го коментира човек, който цитирам:
"Ами, нека поговорим за ДИЗАЙН и ергономия в интериора на една ХОНДА и един Немски автомобил, бил той МЕрцедес, Опел, Ауди БМВ (ухааа ) и т.н. от еднакви епохи. НЕка всеки за себе си прецени, за всеки возил/шофирал ХОНДА и немски автомобил, за това как е направено таблото, къде са разположени приборите, как линията на дизайна премианва от таблото към вратите, как се слива при една ХОНДА и при един Немски автомобил (всички VW-та, ОПЕЛИ, Фордове), как като седне човек в една дори ХОНДА СИВИК може с удоволствие да си "разкрачи краката", да се отпусне. При повечето НЕМСКИ автомобили съм забелязал че отпред като седне човек и речер да си разкрачи краката, да се отпусне - ТОВА Е НЕВЗЪМОЖНО, защото единия му крак е опрял в таблото отстрани, а другият му крак е ПРИРИСНАТ от вратата !
Това чувство за ширина и простор го има дори в СИВИК ! В много от НЕМСКИТЕ коли, били те НАД 2 КЛАСА отгоре над СИВИК са къде по-тесни и неудобно ! Седни, повози се във ВЕКТРА, 80-а, Е34 (!!!!!!), Сиера/Ескорт/Орион/ ФОКУС, МОНДЕО, ГОЛФове били те 2-и, 3-и и дори 4-и (!!!) ,дори ПАСАТ (!!!) да усетиш какво се нарича теснотия на предните места, нищо че отвън са коли, с много по-големи габарити от !!! СИВИК !!! Ами, какво ще кажем за АКОРД !!!!!! или ЛЕДЖЪНД !!!!! "
адреса на темата тук.
Re: Ford Немска марка ??
Моето лично мнение е : СИЕРАта която карам неможе да се сравнява с една ХОНДА по пъргавина или икономичност , но като вътрешно пространство и комфорт определено е много добра . Аз съм доста висок и определено имам нужда от пространство в една кола и СИЕРАта ми го осигурява.
Донякъде...
...е прав. Моделите на Форд в Европа се проектират и произвеждат на континента и нямат нищо общо с американските модели. Изключения има от време на време. Например Фокус се продава и в Америка, но сглобен в щатите с местни компоненти, което се отразява негативно на качеството и надеждността. Иначе Ford Motor си е американска фирма. Положението е както при Опел и GM.
А що се отнася до Сивика и че, ако се поразкрачиш, кракът не опирал в таблото, това е защото Сивик няма средна конзола, която стига до пода.
А що се отнася до Сивика и че, ако се поразкрачиш, кракът не опирал в таблото, това е защото Сивик няма средна конзола, която стига до пода.
