optimalna skorost

Pro4etah v edin forum 4e optimalnata skorost e tazi koqto e na 12 4asa na kilometraja ....... s tazi skorost kolata bila nai-ikonomi4na i nai-podhodqshta za dvigatela na dulag put.Tva zna4i li 4e moito Audi80 1.8.s trqbva da go karam s 120 izvangradsko .........razbira se na put koito pozvolqva podurjane na takava skorost

Bram!

Samo za rezachki mai vazhigore-dolu tova

Inache na 1,8S m/u 90 i 110.

Abe m/u 2200 i 2500 oborota nai-malko lapa

WWell BE COOL

tova koeto si chul e greshno!
za nyakoi koli moje da se savpadne "12 chasa" za optimalna skorost no ne i za vsichki koli
za tvoyata barakuda specyalno ako e 75 HP 120km sa mnogo!
ti sas 120 nepekasnoto natiskash gasta nali?
no s 80-90 km ponyakoga shte natiskash..ponyakoga shte ostavish gasta....razbra li smisala?

BMW Power

четох преди време че при бензиновите двигатели кривата на износването на мотора рязко се повишава над 4000 оборота и препоръчваха да се избягват режими на движение с обороти на мотора над горепосочените........колко е вярно това не зная но долу горе се съобразявам с написаното..........

незабележим

kolata e 90 konq 150 NM az s ladata mi sam podurjal 120 bez da q zorq mnogo tui 4e ne me misli kolko davam gaz :)

Bram!

Инстинкте, мери си приказките!

ti s neznam si kva lada postoyanno tryabva da natiskas gaz!..bez da ispolzvash inerciyata na kolata
za tvoyata bramchilka pak vaji sashtoto!

BMW Power

ae, instinkt mnogo se obqsnqvash neshto ??!?!

Towa koeto si prochel ne e vjarno. Viz naprimer Audi Coupe ima kilometrazh do 260 km/h. A dwigatelite sa ot 112 do 230 konja. A skorosta na 12 chasa e edna i sashta. Ako malkija dwigatel se slozhi na 80 ka tam skorosta na 12 chasa shte e druga. A naj-ikonomichnata skorost (i vse pak saobrazena s towa da stignesh tam za kadeto si tragnal sashtija den) e 80-90 km/h. Primerno na 5 predawka s 2000 - 2500 oborota.

ima koli koito ispolvat edin i sasht kilometraj nezavisimo kolko HP.
to optimalnata im skorost ne e na vsichki 12 chasa
pak nikoy nishto nyama da razbere ama karay...chasa e stanalo 12

Dosta interesna tema i kato se zamislix pri dosta koli "izglejda" che praviloto e viarno i che napulno vaji. No vednaga mi doide na ym edin mnogo prost primer...
Na US modelite Audi 100, Audi 200 i Audi 90 kilometrajite sa pocheti ednakvi, ako ne suvsem sushtite. "12 chasa" e na ~85mph (130-140km/h)
Samo che tezi izbroenite koli mogat da budat s edin kup razlichni dvigateli => 2.2L, 2.3L, 2.2 10V Turbo, 2.2L 20V Turbo, 2.0L, 2.8 12V V6 ... estestveno vseki dvigatel dava razlichni HP.

Absolutno e NEvuzmojno tezi vsichkite dvigateli izbroeni po-gore da vurviat "optimalno" vse pri 85mph. A i kato pribavim fakta che polovinata koli moje da sa s avtomatichni skorosti (3 ili 4 speed), a drygite s ruchni (5 speed)....togava stava suvsem goliama kasha .... razlichni oboroti pri razlichni skorosti, a puk sushtiat dvigatel yj?!?! Tova pravilo e goliama izmislitza mai!

Tva pravilo si e po-skoro za po-stari avtomobili kydeto imenno nqma mnogo modifikacii ot Motori ,pri se che da zemem i moskvicha koito ima variacii sys 2 ili 3 glavni predavaniq - vednaga optimalnata skorost se izmestva:)

A tq da se vyrnem kym temata ,spored men kakva e skorosta ne e vazno ,za da vyrvi kolata optimalno trebe da e e +- malko oboroti ,obiknovenno okolo maximuma na vyrtqstiq moment. Tam razbirase e optimalen razhod ,dali tva znaci "optimalna" skorost? az licno ne smqtam taka:P

Не и за мойта кошница обаче. Макс върт. момент ми е на 4000 оборота. Деееба и странното инженерно решение ....

разхода на гориво на извън градско е много относително понятие- зависи от много променливи- дали е лято или зима, колко е тежка колата, дали я караш по баири или по наклони, дори ако щете и от надморската височина- всички сте минавали през подбалканския и из планините нещо колата не дърпа както в софийското поле- нали?
аз лично ходих на скоро до Велинград- на отиване по магистралата 90-100- разход 6,5-7 литра/100км. на връщане обаче с една кака се заиграхме и 120-160 на магистралата- разхода естествено стана 12-14. другото което е ако подържаш една и съща скорост без рязко подаване на газ е едно, ако непрекъснато ръчкаш скоростите е друго...абе въобще аз съм стигнал до извода, че човек или има пари да си кара колата както си иска или непрекъсното прави разни вуду-магии да е икономична. аз имам един приятел с S-класа, та неговия танк прави 35/100 в неговите ръце, ама стрелката на магистралата рядко пада под 200. та тоя образ няма притеснения колко му харчела колата- като свърши бензина просто се зарежда и толкоз. а аз преди като карах лада- можех да ти кажа с точност до милиграм колко ми е изгорила...щото си бях кифльо

Досега най-икономична ми е била колата на 5-та с 80-90 (около 2000 оборота/мин).

Иначе оптималаната скорост за БГ е 80 макс на първокласните пътища и 120 по магистрала. Риска да се пребиеш заради кофти път над тези скорости скача параболично с увеичаването на скоростта.
Верно, и аз не ги спазавам, ама да си кажа...

Истината е там някъде...

Според мен разходът си зависи от всяка конкретна кола. Обобщения от сорта стрелката на 12, най-висок въртящ момент и др. не са меродавни. Аз например, ако на дълго карам 90-100 или 140-150, разлика няма, както и ако съм сам или ако сме 4 човека, баири, равно и т.н. Нагоре вече се усеща, но не много-най-много литър/100. Забелязвам и много странни неща, като например, че когато се ръчкам здраво, при следващото пълнене на резервоара отчитам неочаквано нисък разход.

К'ви са тия глупости?!!

Мани не им обръщай внимание на тия леваци.........

Говорим за оптимална скорост, всеки си я разбира по своему...

Истината е там някъде...

po golyama skorost s po malki oborota i po golyam vartyasht moment????????? lorde stegni se..vluben li si kat mene


BMW Power