парно рено 19

Ako niakoy ima ide kak se otpushva zadrasten radiator za parno na reno 19
molia da pishe, zashtot veche se pobarkvam !

Proslediavash markucha ot razshiritelnoto kazanche kym kupeto i go otkachash. Na praktika se otkachat i dvata markucha kym radiatorcheto. Sled tova zavirash edin markuch s cheshmiana voda v gornata truba na radiatorcheto (ako ne se lyja po-debelata) i puskash vodata na nisko naliagane. Chakash dokato ot dolnata truba vzeme da izliza chista voda. Sled koeto zakachash obratno markuchite, dolivash antifriz i obezvydushavash. Sled koeto se kefish na parnoto. Ako ne ti se zanimava, otidi v serviz na Reno.

Tam e rabotata, che edin pat go pravih tozi nomer s markucha no ne pomaga !
Predi da go produham slojih vatre niakakva dobavka, za koyato mi kazaha che shtiala da go otpushi !
Vodata minava prez radiatorcheto no az podoziram che che niakoi trabichki sa zapusheni ili ima nasloeni niakakvi gadosti po tiah, koito izolirat toplinata !
Chudia se ako sipia ocet ili neshto podobno dali niama da se otpushat.
V serviza mi kazaha che triabva da razglobiat cialoto tablo za da smeniat radiatorcheto, pak na men tova hich ne mi haresva

Може да пробваш с оцет или сода каустик, както съм чувал, но за целта пак трябва да свалиш радиаторчето, тоест махане на табло, а пък и не се знае след това дали няма да текне.

Преди около 2 месеца, с мъка установих, че радиаторчето ми сълзи. Веднага взех мерки докато съвсем не беше текнало и оставило някъде на пътя.

Във Варна, автоцентър Renault (Варненския клон на Софийския магазин / сервиз - Родопи 5), ми го смениха с ново турско за 4 часа по часовник. Разглобиха малко пластмаси около скоростния лост, откачат вентилатора отпред, откачат и таблото и леко го дръпнаха назад, колкото да могат да изкарат радиаторчето и да сложат новото. Дявола не беше толкова черен. Аз много се бях уплашил от това махане на табло. Какви ли не работи бях чувал, че след това тракало, духало т.н. Нищо подобно. Доволен съм от работата им.

Равносметката:
Радиаторче - 78 лв
Антифриз - 12 лв
Труд - 60 лв

Ако ще го сменяш, само в специализиран сервиз на Рено.
Успех, пък и дано не се стига до смена.

Peter

Blagodaria za sadeystvieto !
May naistina shte vzema da otskocha do Varna !
Tukashnite servizajii mi obiasniavat che smenianeto otnemalo 2 dena rabota i
ravnosmetkata e
80 lv. radiator
120 lv. trud
i nakraya ima goliama veroytnost da si ostaviat racete !
Shte napravia vse pak edin opit s ocet- taka i taka shte go smeniam ako cafne
Chao i blagodaria oshte vednaj !

soda kaustik nedei da slaga6, za6toto ako ne se otmie hubavo s vremeto 6te raziade radiatorite na parnoto i dvigatelia. Ocet e po-dobar variant. Sodata e mnogo silna i opasna za aluminia, ot koito sa napraveni radiatorite. Razbira se tova moje da ne vaji za tezi na Reno, no nai-dobre ne se probvai.

Ne, soda niama da slagam
shte probvam s ocet pak kavoto stane !

Здравей Peter,
може ли да ми обясниш по-подробно къде се намира този автоцентър Renault във Варна? Аз съм от Бургас, но тук няма специализиран сервиз на Рено. Имам един проблем и искам да потърся компетентната помощ на специализиран сервиз.

Благодаря предварително.

Прав си. Аз пробвах:

Равносметка:
Радиаторче - 68 лв /за толкова го намерих/
Антифриз - стария
Труд - моя

Ама прецаках една от копките на таблото и сега потропва. Ще трябва да му бия един нит. Така че най-добре на сервиз. Просто аз съм си бръклив.

Автоцентърът се намира близо до Метро и Техномаркет във Варна. Това е от страната на летището под Кайсиева градина.
Ако не си от Варна, първо питай Метро къде е. Всеки ще ти каже. След това тръгваш от Метро по пътя за Аксаково и на 200 метра вдясно е Автоцентъра. Една открояваща се сграда с жълти окраски - характерните цветове за Рено.

Ето и телефона на сервиза и магазина към него: 052 / 47 - 44 - 80
Можеш да се обадиш и питаш за цени на части и услуги.

Peter

Един приятел с Голф 2-ка лятото си прави тая работа сам. Само че човек когато не знае... Прееба две яки щипки на таблото и сега стой та гледай, пардон слушай. Така трака все едно че си с каручка. Какви ли не дунапрени, силикони и какво ли още не опитва, има подобрения, но си трака на всяка неравност. А мене такива шумове - тракания и скърцания от пластмаси най-много ме дразнят.

Бях намерил италиански радиаторчета по 66 лв, но ми казаха че турските били по-добри, затова реших да не се циганя. Антифриза, така или иначе беше за смяна. Бях го карал близо 2 години. Така че, използвах случая да промия системата и заредя нов антифриз.

Споделям още малко опит, макар и не личен, относно парното и окладителната система.

Един приятел с Austin Montego, не му работеше парното и реши да си го промие. Доколкото знам, използва някаква добавка на Holtz. Добавката явно беше добра, защото след нея така му текна радиаторчето, че беше като лейка. Когато го свали се оказа от пластмасата по радиаторчето. Беше цъфнала тотално. Голям зор докато намери такова за Austin Montego. Никъде нямаше, дори и втора ръка. Търсеше от други коли някое, което да пасне. Оказа се, че от Лада Самара с малки преправки става. Сглобява го, пълни системата, пали, и какво да види. Тече му водната помпа. Нова помпа намери сравнително по-лесно. След това смени и няколко гумени маркуча, които изглеждаха стари и имаше опасност да протекат. Сега е наред, но стиска палци да не му текне големия радиатор.

Извода е, внимавайте с промивките.
Peter

Ne mi se zanimava da go smeniam sam!
Parvo niamam nito instrumenti nito uslovia, vtoro dori da imam ne sam siguren che shte se spravia, ne che sam s levi race ama sam malko nerven!
Obajdah se vav Varna i mi dadoha telefona na niakakv drug serviz na Renault - ne onzi do Metro, i onzi s kogoto govorih mi kaza che za 20 lv. shteli da mi otpushat radiatorcheto.
Ne mi e mnogo yasno kak shte stane taya rabota ama ako shte hodia do tam moga da hvarlia oshte 20 kinta na viatara, predi serioznia remont!

Прав си.
Какъв е този другия сервиз ?
Знаеш ли някакви подробности - име, къде се намира и т.н., за да ти кажа дали имам впечатления от него.

Между другото, ти откъде си ?
Peter

Kazaha mi che se namiral niakade do parova centrala li,
eletrocentrala li ne razbrah tochno!
telefona e 052/500 590
Az sam ot Targovishte- 130 km do Varna

Пратили са те в Промобил - Варна. Точно така, намира се до пароцентралата, която също не е много далеч от Метро и Автоцентъра.

Какво да ти кажа за тях.
В началото, когато си купих колата, преди около 3 години, съм ходил там за разни дребни проблеми. По принцип вземаха скъпичко и хич не ми вдъхваха доверие. Все искаха да сменят директно частите с нови вместо да се опитат да разберат от къде точно идва проблема и т.н.

Последния път когато ми стъпи крака там беше през Април 2000. Разочароваха ме тотално. Трябваше да правя ремонт на задния торсионен мост. Смяна на лагери и втулки. Тогава все още не знаех на практика какво значи това. Искаха да оставя колата за 2 дена, щото било много работа и около 180-200 лв за труд.
След това си намерих някакъв майстор, за когото казваха че бил първият във Варна, който започнал да прави ремонти по задните мостови-торсиони. Човекът си разбираше от работата и сам се справи за 5 часа и сумата от 80 лв.

Та по твоя случай сега. Много ме навежда на мисълта, че това отпушване на радиаторче ще бъде само процедурата с маркуча, която вече си правил. И само ще ти вземат парите. Както и да е. Дано да се лъжа и тези от Промобил са променили към по-добро. не е зле да поразпиташ как точно ще ти отпушат радиаторчето, и сам да прецениш дали има смисъл да даваш 20 лв на вятъра.

Това е.
Peter

Ето сега се сещам за един фрапантен случай с Промобил.

Кпгато си купих колата, единият от бутоните до часовника не светеше - този за халогените. Отивам в Промобил и ми казват, нов бутон - 35 лв + доставка от София, щото ги нямали в наличност.

По-късно в едно магазинче, продавача ме светна как да си сменя крушката на бутона за жълти стотинки.

Ех, минало незабравимо...
Peter

Az i da gi pitam kak smiatat da go otpushvat, nadali shte mi kajat !
Shte povartia malko s ocet, posle shte vkaram pak markucha s vodata i kato
vzema zaplata shte otida vav Varna da mi slojat nov radiator.
Shtom kazvash che za 4 chasa sa ti go smenili...

Да, точно за 4 часа го смениха, въпреки че в началото ми бяха казали 5 - 6 часа. Може би просто да се застраховат.

Отидох в сервиза в 9:30 сутринта. В 10:00 почнаха работа по колата. Точно в 14:00 вече бях платил и си бях в колата на път за в къщи.
Сигурен съм че и по-бързо можеше да стане, но пича дето го правеше, си почиваше от време на време за по една цигара. Пък и обезвъдушаването после отне време докато колата загрее.

Peter

Abe kato kaza obezvazdushavane, vazmojni li e neshto da ne ya obezvazdushavam kakto triabva.
Nalivam antifriz, chakam da otvori termostata i pak nalivam dokato proteche ot radiatora. Neshto drugo triabva li da se pravi ?
Nikade ne vijdam niakakvi, probki , obezvazdushiteli ili neshto podobno!
Sega dokato preglejdah starite temi za parno, namerih edno interesno mnenie che moje radiatorcheto da e zacapano ot vanshna strana.
Spored teb dali e vazmojno ?