ASTRA 1.7D

Сигурно въпросът ми е глупав, но нормално ли е маслото в двигателя да е черно, или това е индикация за някъкав проблем. Моторът е Isuzu. Моля ако някой кара такава кола да сподели мнението си щото мисля да купувам една такава.

RAZBIRASE CHE E NORMALNO PRI DIZELITE DORI I NOV AVTOMOBIL NA 5 000 KM VECHE MASLOTO MU E CHERNO , GLEDAI KATO GO KUPUVASH DA PALI BEZ DA PODGRQVASH SVESHTITE TOVA E PO VAJNO PRI DIZELA .
MITKO

За дизел е напълно нормално, след няколко стотен километра новото масло придобива доста по-тъмен цвят. За разлика от бензина при дизела използваното масло много по бързо потъмнява и се разрежда в хода на експлоатацията.
Ако ще се купува кола то трябва да се гледа за вода или капки от течност приличаща на вода в маслото и ако продавача разправя за някакъв конденз - въобще да не му се вярва, също така и за маслени петна в антифриза и/или бълбукане на антифриза, последните проверки стават само при студен двигател.
Има и много други неща за гледане ...

Abe priatel nedei si kupuva Isuzu.Goliam Bokluk sa.Tiahnata osnovna rolia e da pregreiat i togava krai - opravia niama.Az imam(bashta mi de) Astra 1.7D Combi ama obiknovenia motor 1.7D - opelskia si.Extra si e.Slabychuk e 60 konia ama e zdrav.Poznavam dvama choveka.Edinia karashe Vectra 1.7D Isuzu i edin s Kadett 1.5D Isuzu - MAHNAHA GI.Tez koli po cial den sediaha za remont - edvam paleha.Ne vijdash li che Astri s Isuzu sa evtini.

P.S
Na bashta mi slujebnata kola e Vectra s 1.7D opelski motor.Po zdrava kola ne sym vijdal.
MOI SYVET ZAEBI ISUZU i si kupi daje Vectra a ne Astra - po-zdrava e makar i po-shumna.

Съгласен съм напълно с това, че е нормално маслото на дизела да почернява доста по- бързо отколкото при бензина. Не мога да разбера обаче защо трябва да пали без подгряване на свещите - те нали за това са ги сложили хората... Ако може да ми обясниш, че баща ми има Астра дизел само че е с опелски мотор и не пали без подгряване(или поне много трудно), но като се подгрее пали и работи като часовник

Скоро смених масло на Opel Vectra 1.7D. Беше много черно, сега / 1 седмица / е не много черно. Изглежда така е. Мотора е Опел-ски с добра
комплесия. Преди два месеца когато купувах, само това проверих. Ако прочеташ из руските сайтове може да намериш хиляди неща които да се проверят при закупуване - и накрая да се откажеш.
Успех!

mojta astra e s turbo diesel intercooler na isuzu. Mnogo po zdrawa e i vyrvi mnogo powe4e ot drugite opeli. Tiq s po 60 konq ne gi slu6aj, samo zawijdat. kolkoto za pregrqwaneto 6tjah da q izpusna wednuj i to 6tot wentilatora se stro6i, bqh q ostwil da raboti na mqsto prez lqtoto.A toj opredeleno ne e isuzu. Zadyljitelno i sipwaj polusintetika i gaz do dupka.

Zdraveite
abe momcheta i momicheta stiga ste davali razni glupavi primeri na bashtite s kolite shtoto si lichi che poznavate dvigatelite samo po dumite na niakoi drug .
Isuzu motorite sa dosta dobri i edva li tova che niakoi ne moje da kara i se skupi da gi poddurja oznachava che vsichki sa ednakvi , a onzi the fast na koito bashta mu astrata ne pali bez da podgriava sigurno e na 300 000 km i e normalno da ne zapali bez podgriavane shtoto mu lupsva kompresia .
a masloto e cherno zashtoto dizelite pri izgariane na gorivoto se otdelqt sajdi kato na baba vi ot pechkata i pri preminavane prez segmentite (zashtoto te ne uplutniavat 100% mejdu butalo i cilindur) se smesvat s masloto i to prosto se capa i stava cherno .
Mitko