Sp33d

Kato napravq i video-to sha dam adressa:)

Eй, па как така успя и 160 да дигнеш и да го снимаш?Да не си включил автопилота...

EVALA,Mnooooooooy BRAVO.Tvoia Alio6ka kakav e. dai malko pove4e informacia.
Az imam 2140D ama e ot 1980g.S nego sam vdigal nai mnogo 140km/h.Moia e na 101000km.Tvoia kato sadia po kilometraja e niakade kam 51000km, ili e prevartan?
Glei sia da ta pitam ne6to da mi kai6 dali naistiana e tai.Az znam za moia moskovec 4e e deforsiran sas 68 konia i 4e glavnoto predavatelno 4islo na deferenciala e 4,22.Mnogo 6ibana rabota.Tvoia moskovec gledam 4e e po nov i znam 4e sled iuni 1981g zapo4vat da slagat deferenciali s gl. pr. 4islo 3,9.Taka li e???Sia na prolet mislia da si kupia otniakade na staro edin deferencial sas 3,9 i da si forsiram moskvi4a sas butala ot 4ist 12tak.Spored teb yda4no li e tva?Az sam smiatal 4e pri 1000obr/min na 4-ta s def 4,22 kolata se dviji sas 22km/h ,a pak sas def 3,9 sas 25km/h. I ot tam pri 6000obr/min sas 3,9 moskvi4a se dviji sas 150km/h , a pak moia sas 4,22 pri 6000obr/min se dviji sas 132km/h.

Ta tva e ako ima6 niakvo mnenie mi pi6i.I dai pove4e info za tvoia MOSKVICH(the best)

Истина е, тия дето нямат отпред триъгълни прозорчета са с предавателно число 3,9.
Ако си сменяш буталата, трябва да си смениш и чарковете по прекъсвач-разпределителя, които формират характеристиката на момента на запалване от честотата на въртене (центробежния регулатор) или да изчакаш месеци или година, докато си размърдам задника да направя електронното запалване, което замислям, MCS-51-базирано разбира се

Проект ДЖУГИ-СПОРТ

Защо воланът ти е накриво? Нали уж ти го изправяха в сервиза? Или компенсираш порив на вятъра отляво

Проект ДЖУГИ-СПОРТ

:PPPPPPPPppppppp

Volana e kriv ,stot ima nesto vyv reikata - sled kato go izpravqt na vtoriq zavoi pak si se krivva.

Inache posle kato pravim svetkavicnoto spirane ot okolo 158 do 0 ,kolata podnese dosta i kakto karah sys edna ryka za da moga da snimam ,vidqh dosta zor da go vyrtq gevreka kato Senna:) - ma sickoto go ima na Video-to - do sega uspeha mi e sys DIVX5 codirane 15MB ,vse oste mi se struva malko golqmo - taka che tiq dni sha zema drug SW deto da moga da si izbiram resoluciata i sha go kodiram otnovo.

Moq e deforsak po princip ,no e forsiran leko sys smqnata na garniturata - tova e edinstvenoto lesno i bezbolezneno nesto koeto moze da se napravi.

Diferenciala ne znam tocno kakyv e bil ,smenil sym pone 3 taka che sym im zagubil dirqta. Sys sigurnost ako si zemes ot IZ sha byde 3.9

Inache Dzguana mi e na 51xxx orginalni. Sega e veche kym 55000.

Извинете за тъпиа въпрос и за това ,че се отлониавам от темата но как мога да се регистрирам и да стана член на на6иа клуб "МОСКВИЧ"

Някои джугани наистина вървят. И аз знам един дето си ги правеше редовно тия скорости /вярно че над 130 не се седи вътре/ и събираше очите на доста коли по пътя. За жалост един път при 150 км/ч му се скъса водно съединение между радиатора и двигателя и изпуши много яко.

Ижовските диференциали не бяха ли 4.22 ??!

Проект ДЖУГИ-СПОРТ

Ух, ама и ти си за трепане, ща банна от клуба, как са изцепи за тая рейка Ние сме мерцедеси, бря, червяк-ролка сме!

Проект ДЖУГИ-СПОРТ

мда нищо учудващо навремето и аз като бях млад глупав и зелен го юрках москвето ама сега пари да ми дават повече от 120 не дигам макар то и таз скорост си е страшничка като усещане в москвич.......но пък си е желязна машинката веднъж 280 км го юрках с 140-150 и гък не каза...........

незабележим

Ibah mama mu ,verno che beshe chervqk:)

Kak beshe onq pich sys Beliq osmak deto imashe POOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOLOVIIIIIIIIIIIINNN OBOROT!!! Luft?

I tva razbira se ne e sicko stoto toi si go kral taka!

Въпросния пич е златунчо, москвичът му е 2140 '84 година и двигателят му е резачка почти като твоя... до преди една седмица, когато е угаснал с трясък и не щял да запали повече... сега го чух по телефона, казах му да види дали мърда камшафта.

Проект ДЖУГИ-СПОРТ

Ibah maiki

Are razbiram da e bilo diferencial ili transmisia ama pak motora chak...

Той и моят има ай не 1/2 оборот ама четвърт, празен ход. Но пък на празният ход съпротивлението е като на фиестата на място да и въртиш волана (без серво е).

Ай това не мога да го разбера как изведнъж ще спре двигателя? Да не е скъсал верига? Аз 3 мотора съм чупил, и винаги дават по километър-два предупреждение, и после издържат 20-30 (рекорда ми е 70 км минах витиня и се прибрах до студентски град) със счупен двигател.

Аз защо си мисля, че моят дефорсак, като на цаки малко по-стар със изцяло железните брони и дебелият клаксон, но без триъгълните прозорчета, що си мисля че е с 4.22 диф. Едно време колко търсех по-бавен диф щото на високи скорости не се живее и не ми се вкарва в зоната на 7000 оборота.
Иначе снимката е желязна и знам че е реална щото като се дърпахме с тоя същият джуган и фиестата, изкарваха подобни скорости.
Ама трябваше и мен някой да ме щракне как ми виси скоростомера. Но със сигурност съм се движел по-бавно.
МАНИЯЯЯ!

Remember that you are unique - just like everyone else. -- Ex.TK3C

Баш верига е скъсал!

Проект ДЖУГИ-СПОРТ

екстраааааааааааааааааааа

И аз 2001 до Варна по магистралите съм го карал с педал на пода - 130-140 - няма проблеми ... приятелите с едно типо на изкачванията ги губех ...
ама вече нещо ме е шубе
... а иначе 150 не ми е проблем - повече не съм дигал

Videoto e kodirano DivX5 i kacheno

[линк]

Site-to e dostypno samo ot BG sys mnogo visoka skorost za sicki nahodqsti se tam ,ako nekoi iska za izvyn BG da mi prai belezka sha mu dam drugo url.

ii za beta testerite koito go svalqt i mi kazat dali raboti linka ,i nai-veche sys kakva skorost sa go svalqli - sha ima specialni nagradi:)