Как да разбера?
3 отговора
157 прегледа
Как да разбера?
кой тампон на мотора е за смяна........в смисъл какво се усеща когато някой от тампоните сдаде багажа............при мен сутрин когато е много студено като сега се получават страхотни вибрации не кола а трактор и това трае първите 5-6 километра.........иначе вдигам капака двигатеря работи равномерно а вътре ми скачат химикалките по полиците........да не говорим като река да тръгвам кво става..........някой имал ли е подобен проблем......гърнетата ми са здрави това проверих..........
незабележим
незабележим
Re: Как да разбера?
Аз имам същия проблем с Golf II GTi. Трите тампона (които били специални) струват 140-160лв. Майсторите повдигат тампона с щанга и казват че са добре. Друг начин да се пробва предния тампон е да се тръгне рязко с отворен капак, а отстрани да гледа друг човек. Двигателя не трябва да се отделя много от шасито.
Ако тампоните са добре, пробвай да си вдигнеш оборотите.
Ако е инжекцион може и да се е повредил датчика за празен ход.
Ако тампоните са добре, пробвай да си вдигнеш оборотите.
Ако е инжекцион може и да се е повредил датчика за празен ход.
Re: Как да разбера?
дърпаш ръчната, включваш на 1-ва и лееко се опитваш да потеглиш - друг обаче трябва да стои над отворения капак и да гледа двигателя дали се "надига"......... другия тампон май е на задна.................. най - сигурно отиди в най близкия сервиз и кажи че се съмняваш за тампоните........... ще ти ги провери, ше ти каже ( без пари, само трябва да се направиш че ше ги смениш при тях след ден - два )
а предния тампон (най-големия и скъп) се усеща най-лесно като караш на трета например............... отнемаш газта и после подаваш рязко - трябва да се чуе удар (тласък).............
а предния тампон (най-големия и скъп) се усеща най-лесно като караш на трета например............... отнемаш газта и после подаваш рязко - трябва да се чуе удар (тласък).............
Редактирано от Жпpнчo на
Re:благодаря ви инфото ми беше полезно......
направих това което сте описали и се усъмних в тампона на мотора отпред след като го свалих се оказа че отдавна е трябвало да го сменя-пълна трагедия като тампон.......отгоре на всичко се сменя за десет минути с помощта на крика за гумите.........тампона на скоростите е на три месеца остава третия тампон но той е на шибано място мамка му.........след смяната вибрациите на гредичката отпред под тампона изчезнаха и се надявам проблема да е решен но за по сигурно ще видя утре сутринта в студа как ще е...........още един път ви благодаря.........
незабележим
незабележим